毕竟新车型，而且也是第一次买车，所以买之前看了很多车友的评价，也看了论坛。所以现在也想分享一下自己的想法给新车友，算是对这个平台的回报吧，仅供参考。
              
先上一张小3图片。

驾照已经换了一本新的，七年了。但是由于没有自己的车，开得也比较少。平时大多数开的是家里的自动挡，也没开过什么好车。所以当初看车试车的时候就算走一走程序而已，因为我已经打定主意要买了，本来也不打算试，本来那天去订车的，发生了一点小插曲，所以试了车就回来了。试车的感受是方向轻，挂挡感觉不错，挺好开。
                    
提了车回来第二天开去上班就在红绿灯路口熄火了一次幸亏那时候六点多，没什么车，从容地又启动车子一脚大油门就走了。
开去上班一星期，没什么问题，就是熄火了几次，原因都是给油不够吧有时候有点小坡。
                   
第二个星期回来就换了灯

换灯我应该被坑到了，国产灯泡+安定器+国产海拉5，连同手工一起2000米。好了你们不要说了，我知道贵了。而且当时老板还没帮我做好，后面起雾严重。

第一个晚上起雾严重！他说先用两天看看，如果雾气没消他再帮我弄一下。后来过了一星期还是起雾又去找他，他帮我处理了，处理完了以后开灯时间短是没问题了。

后来有一天晚上带妹子去飞，一个多小时的夜路吧，发现灯还是起雾。

给你们上改灯第一天晚上试灯的图片。

因为当时是停好车才拍的，右前有车子挡住灯光，灯光起码有一半被挡住了，而且天还没有完全黑，将就看吧。后来我嫌近光太近，第二次去找他除雾的时候让他给我调高了一点点。
                   
灯就说那么多了…因为雾气可能我还要再找他一次，很烦…
                    
然后我还换了音响+4门隔音

我知道我又被坑了，4门隔音一个门150，一起600，惠威音响1900，前门两高音两中低音后门两同轴。一起弄好2500。我知道贵了算了就当作是手工费给人家吧，我没有开汽修的朋友，小地方，坑你没商量。而且音效没我想象的好，刚进去还觉得高音有些刺耳，不过绝对比原车好，听了一星期后也没有刺耳的感觉了，搞不懂什么原因，之前怀疑过音响不好，怀疑过相位出错，怀疑过本身的车内格局导致声音效果出不来。什么都怀疑过。我比较喜欢听音乐，所以，音响我是一定要改的，只是没钱了改了个入门级。只是觉得2500这个效果我并不算很满意。
               
隔音的话还不错，关门厚重了很多，我自己也买了隔音条，明天装，因为感觉风噪较大，车门啊那些地方感觉缝隙也比较大，如果不能隔音就防尘吧，车子停在土路边上车里灰尘很大，说明密封不行。
              
车子在提车的时候已经贴了膜做了底盘装甲装了发动机护板，4s做的。贴膜水平不行！本来他们送膜的，我加了300贴个防爆膜！但是手工不行！膜的质量我不会看。底盘装甲也不知道是什么品种，反正有了就是了。发动机护板目测有点像不锈钢那种，不知道坚硬程度如何。反正装甲和护板一起去了860。我知道贵了你们闭嘴4s做的坑你没商量。
                
忘了说车子落地5万6，算是过年期间买的，其实销售挺好说话的，我提车有很多小插曲，就不细说了，销售一直在帮我解决问题。所以我比较信任他就直接在店里贴膜做装甲安护板了，我也懒得去外面折腾。
                  
回来买了坐垫，方向盘套，竹炭包，头枕，迎宾条，后箱垫，脚垫，行车记录仪，一拖三点烟器等，也花了蛮多钱。

关于油耗，我大条，没记住，反正只记了一次，就是从亮黄灯去加油加了175块钱，到下次亮黄灯跑了490公里，我是一级路和市区道路混合跑的。所以，应该算是真实？反正表显的话，跑好的二级路平均油耗唰唰往下降4.3左右！跑市区就噌噌往上串在6左右！

新车到了同事趁机聚了一下，要我摆桌虽然只是五万的车，但是也是一个聚餐的借口吧，他们买了两卷好大的炮仗来放。

我提小3是插曲百出，过程不算顺利但是结果是满意的。我以前无论做什么事都是这样，过程总是一波三折，但是幸好结果都是皆大欢喜。
              
提车是满意了，就是前面的装甲和护板，以及后面两次改装有点贵了。我这个人，做什么以前都要了解清楚才去做，比较讨厌被人忽悠的感觉，但是毕竟第一台车子，短时间内对于汽车知识了解的也还不够，而且改装和汽修水太深，不是一下两下就能弄清楚的，算是交学费吧，很多事情经历过才懂。
                
现在我认为，如非必要，少动车子，改装也挺伤车的，像灯可以改，毕竟行车安全问题，音响隔音那种也可以考虑，这些看个人，我是喜欢听音乐的，全部都是充钱拿无损音乐，所以音响对于我来说也是非改不可，起码要听得过去，原车音响真是…不想多说。除了你们认为必要改的，其他的就不要动了。每次拆车都很心疼…就算只是装个方向盘套，塞边也塞得我无语。
            
说说大家关心的动力，平时确实够用。但是在上坡和超车提速这两方面上，你会深深感受到1.2的无力。我听说1.5的准备出了，如果只是多5000块钱给我个大灯透镜加个1.5的发动机，我会毫不犹豫的选择1.5。如果再多就不接受了。毕竟我去买的时候510已出了，我是中意510的，舒适、动力足、底盘高。跟我一起去看车的朋友都极力推荐我等510，我说我第一辆车想拿来练手，买个手动挡且便宜就好了，310符合我当时的定位，内饰又好！像QQ  f0 熊猫什么的我就是不太喜欢内饰，买一两万的二手可以，新车不考虑。510的价格对我来说不上不下。310最符合我的定位！所以我不听劝阻果断买了310，只是如果310真出了1.5和大灯透镜才贵5000的话，我是有点小遗憾的。不过我安慰自己我又不是老走上坡路老超车，1.2够了够了够了
              
爬坡无论怎么踩油门就是那个样子，不快不慢不温不火，提不了速但也不会爬不上去，一般这个时候我就会减档行驶，听听发动机的咆哮还感觉好一点，感觉有劲一点。超车的时候加速慢，特别是远远看到对面有来车的时候，那个无语啊，也没办法，就是无语的超车。
          
再来就是排量小容易熄火，有点小坡不给油门绝对熄火，我说小坡，小坡小坡小坡，就是放刹车会溜的那种，即使只是一个小坑。熄火熄火熄火，一定要给油给油给油！不是不舍得给油，有时候坡太小了，我都不好意思拉手刹起步，但是油离配合得又不好，拉了手刹可以慢慢放离合给油然后车子要动了就放手刹。不拉手刹的话脚只要离开脚刹就会溜车！离合一放就熄火！所以右脚要非常快的放完脚刹马上踩油门，左脚同时放离合，而且还要找准点！找不准就是两个结果，一是发动机一边咆哮一边溜车，二是熄火。你懂的。
            
很多人都说放离合感觉车子有点抖动了就放脚刹给油，我说排量小这个点非常难把握，他们都不信，刚感到车抖动***就熄火了，再说一次！刚感到车子有点抖动，大脑刚想指挥右脚放脚刹给油就熄火了！真的跟大排量的车不一样！看来要驾驭小3还要经过很长时间的相处啊
             
昨天在乡下感觉两前轮气不够，有点紧张，回来了立刻去测了胎压，确实气不够，而且不是两个轮，是三个。新车，所以没关注过轮胎的问题，是当时没事做就仔细看了一下，才发现好像轮胎有点扁，接着就越看越扁。而且，昨天刚测的胎压充的气，今天停在楼下一看，又扁了！我怀疑是不是轮胎被刺了！但是今天生病了不舒服就没有去检测。看来要买个胎压监测计和充气泵了，或者装个胎压监测仪，唉。轮胎小就算了，质量感觉还不怎么好。
             
上次前面有一大货车突然刹车，我也跟着刹车，以我脑袋里面的驾驶经验，完全可以停下来的，但是很近了突然间发现车速还是很快！我被惊了一下！加重了刹车力度，好像踩出了abs，因为当时是意料之外，有点慌，到底是不是我也记不清了，只不过真的就刚好停了下来，不到一米！那条路是限速70的，我的时速应该是50左右，因为那里刚好有几个货车还有拉货的三轮车，路况不好又弯，所以一直跟着没有超车，幸亏没有跟得很近。所以到底轮胎要不要换？口袋没米了很是头痛，而且有汽修店的师傅跟我说不用换了，除非是用久了老化换个新的还可以，尺寸就不要动了。
             
我困了，来个总结语。小3除了动力，其他我还是很满意的，因为除了动力，其他都可以照心意改装，因为车本身便宜，改动空间还算大，例如我这种刚上班两年的工薪阶层买完车还可以省吃俭用硬从工资里拿出钱做改装，就是大灯音响轮胎这三样要花的钱比较多，其他的像是隔音防尘这种，都算小钱吧，行车记录仪胎压监测什么的，弄多少花多少看个人咯。感觉自己也花了不少钱…还要还一年的信用卡…又要房租水电吃饭…有了车又想买这个那个，改这里改那里…最后等明天装完隔音条就不弄了！最多买个充气泵和胎压检测仪，毕竟轮胎也是行车安全问题！别的再弄砍手！
           
其他的暂没感觉，毕竟开过的车不多，没有对比性。车友们说的其他毛病也暂时没发现。花了一个多小时，手机纯手打，说得不好多多包涵。

   
更新一下：
     
今天开进村了，泥路，上坡下坡，七拐八拐，下雨，坑坑洼洼。车里加我一起四个人，我们三辆车一起去的。然后我被前面两辆车甩得很远，特别是上坡的时候，简直是牛车车速无论是踩油门还是换低档，很是无力。不过想想，又不是要天天这样，就算进大山，一般也没什么急事，不着急。只是今天比较特殊，去办事的，而且他们居然都不放低车速等我我开得很小心，避着水坑走。但是到一半的时候还是听到“咚”地一声，不知道是避震压到底了还是托底还是什么其他的
      
总结：这车没什么问题目前，就是动力有时候可能达不到你们的需求。后续发现什么再继续更新！