2017年3月13日。来自于宝骏汽车的宝骏310正式进入我的生活，从此开启了我人生中第一辆小车的有车一族生活。毕业到现在也四五个年头了，由于当时仰面对天、年少气盛，决心不想啃老。于是全靠自己能力买房装和装修的结果就是.....虽然听起来强大，但过程的艰难只有自己知道！也和很多人一样，想过买更好或者说更炫的车，我想不少男生年轻时的梦想都会离不开一辆心仪的汽车吧。房子和装修占有了这些年来自己几乎全部的经济资源，于是小宝310就成了不贷款的情况下，我最满意的选择！老实说，310也满足了我对汽车的很多幻想！
    当然不论你买什么样的车，绝大多数的人还是关心实际的使用感受吧。本着对打算买310或者考虑买310的朋友们负责的态度，我想好好地写这个帖子，希望能最大程度的帮你们解除心里的顾虑。决定买还是不买这款车。我将从以下五点来详细给大家说明！
一、油耗篇：
    说起买车，油耗应该是广大消费者相对比较关心的一个问题了。我家在乌鲁木齐，虽然不比内地一二线大都市人多，但是高峰期一样堵车频繁，一档走走停停也时常会出现。不过我工作性质也偶尔出差周边地区。所以我的用车情况属于郊区六成到七成，市区四成到三成。并且错过高峰期的时间出行相对较多。目前为止加了935元的汽油（其中第一箱150元那个加油站只有95号汽油）。目前里程2927公里，续航里程还有97公里。至于多少钱一公里，我想大家也都能轻松算得出来，总钱数/总里程数=每公里钱数；也就是935/2927=0.31944，我们这边当地油价5.33元/升，核算下来不到3毛2每公里。目前为止综合油耗车内行车电脑表显4升/百公里，但实际算下来应该是在5.7升/百公里左右准确！目前没有首保，大体情况我全如实告诉大家了。（Ps.我开车属于偏柔和的，一般一档起步，然后二挡，30码3档，40码以上60码以下4档，60码以上5档。需要超车一般提前降4档）

二、动力篇：
    说起动力怎么样，普遍反映1.2L动力差的。大概是和大排量和带T车型进行比较。对于动力怎么样，这个客观的说完全够用，手动挡开熟练。1档变速箱齿比比较大，就算很给油，一脚4000+转，提速你也会感觉一般。这样就是我1档只用来起步的原因。2档从起步提速到40码之间还是反应够灵敏够快的，3档一般用来瞬间提速，效果还是很明显的尤其是30码到70码之间，掌握熟练动力会让你有些小惊喜。（这个档位一般用于车速不快时有快速超车需求的时候，除此之外也就是过度档位）4档这个档位一般城市开基本兼顾动力和油耗。至于5档实话实说，跑高速，或者路况较好时推上去吧超过110码以后5档提速时间会比较长，但在能接受范围！实测100码5档2300转多一些！正常平路跑表显油耗4.2L/公里。此车最省油的工况多次测试在70-90码之间，5档平跑！所以如果你用车经常在市区，少数郊区，偶尔需要高速的话。正常开动力完全够用。我身高179体重78公斤，最多车上坐过四个人（连带驾驶员）5档动力疲软，3档4档动力还是够用的。自己一人开的时候虽然排量小，但是毕竟车只有一顿。推重比很小操作得当还是会给你一些所谓的推背感。所以如果这个排量出自动挡纪要考虑考虑实际的动力表现了！纯手打希望能给大家带来实质性的帮助！

三、空间篇：
    空间没啥说的，我179公分，78公斤。我的驾驶位调整舒适后，我自己的身材坐驾驶位后的后排座位，正常偏舒适坐姿双腿膝盖不会顶在驾驶位座椅靠背。横向后排没坐过三个人，不过目测临时短途乘坐应该完全可以满足。在同级别里面310的乘坐空间是值得称赞的。另外就是后备箱，大小中规中矩。没什么亮点但也较为规整。满足一般日常需求，通勤、买菜、接送友人。亮点在后排座位全放到以后能得到一个纯平的空间。利用率很大，让我惊讶的是我家有个小八仙桌竟然从容的放进去了，另外后排还支持4/6比例分割放倒。这个价位还有什么好说的？

四、操控及舒适性篇：
    其实谈到这里，我真的不知道该怎么描述。开过的车不多。科沃兹，高尔夫，2016款POLO，单位的尼桑皮卡。转向比较轻，60码一下比较轻。70码过后方向盘明显变重很多。总体来说车很好开，档位清晰比较容易挂入，有吸入感，不散。我看有人反映倒挡难挂或者打齿现象，我每次是车停稳以后再离合器踩到底挂倒挡。目前没出现过类似现象。不知道属不属于个例还是操作不当。方向盘低速时很轻，缺点在低速行驶较为颠簸路段时记得抓稳方向盘，不然容易跑方向！低速时由于方向盘很轻，能感觉出有些虚位，在能接受范围！超过50码过稍微大一些的弯道时会有比较明显的侧倾。不知道问题来自于轮胎比较窄还是悬架偏软，总之有大的转弯建议提前减速通行。舒适性方面，悬架整体偏软。过减速带不会那么生硬，完全能接受。对得起它的价格。

五、缺点篇：
    310优点想必大家都心里有数了，现在我阐述下目前发现的缺点：
第一：车漆真的很薄，比较容易被飞溅起来的小石子挂掉，我的车现在车门左侧就已经出现一点掉漆地方；
第二：车底盘比较低，过不好的路面时还是需要减速慢行，不然很容易挂底盘；
第三：因为车底盘较低，整体也是比较小的卧车。所以有个容易被忽视但是又很容易遇见的问题。就是当车门下沿有泥水时，流入迎宾板位置。开车门下车时不注意裤腿内侧就很容易蹭脏；
第四：玲珑轮胎感觉质量一般，我的车右前轮轮胎外侧被割烂，漏气换胎。胎壁相对比较薄！建议时间长了有钱了四个轮胎换个好点的，说实话R14的轮胎四个全换好点的也没多贵。另外就是轮胎宽度比较窄，过弯侧倾比较大，当然有利有弊，好处是省油。这个需要自己权衡；
第五：车灯近光说实话，夜间还是够用的。没有说的那么不堪。城市郊区完全够用，不过远光说实话比较散！不过打开机盖在大灯处有金属齿牙状旋钮可以调节大灯高低远近，调了以后会好很多。不过如果经常高速或者国道夜间行车的车友建议改成海拉五透镜的那个远近一体式LED大灯吧；
第六：导航不怎么好用，地图更新慢。位置也不太行，建议直接用手机导航靠谱！

彩蛋篇：
    想说的就是我买的高配版的，这车的音响效果还是有点小惊喜的。里面有几个音效模式，我用的影院模式，放音位置调整靠驾驶员附近，听歌效果凭心而论还是有些小惊喜的。另外还要归功于这车的隔音，至少我这个配置隔音还可以。（这个可以的前提是同级别车型里比较，另外对比一些合资十万以内乞丐版的车型隔音也能数一数二），另外就是发现这个车有伴我回家这个功能，就是开远光，熄火再拔钥匙关灯，关门，锁车。车灯会常亮一会，然后自己熄灭。另外遥控器长按解锁键，可以让四个车窗进行一键降，夏天上车之前可以用这个功能真的很好用，可惜没有一键升。另外主驾驶位玻璃支持一键升降，还算比较贴心！
    结束语：
最后要说的是，310总体有优点，优缺点。至于怎么选择最后还是要看你在接受他的优点的同时，能不能包容他的缺点。能的话就是不错的选择，不能那就请考虑别的选择！看到这里可能很多朋友会说为什么不谈谈外观，我认为外观这东西，仁者见仁智者见智。一万个人心中有一万个哈姆雷特，所以美与丑在这里不做评价，你觉得好看就是好看，你觉得丑那就是丑就OK！
            ——我是来自美丽的新疆乌鲁木齐的小伙子，我们这里并不是很多人认为的草原，骏马！这里也很繁华，也很美丽！有兴趣的车友可以留言互动交流。有幸到乌鲁木齐我热烈欢迎，还能带你去转转我们的大美新疆！谢谢！


另外附上前两天去成都考试顺便游玩的照片，希望能给大家分享我的快乐，让大家一起快乐起来！哈哈~