elek1988 2016-7-10 13:19:51 发表在 主楼

看了这么多车，发现中国品牌一直以配置为亮点，但是安全配置也是配置！而且是实实在在的配置！如果消费者静下心，宁愿多要一个气囊少一个座椅加热。
就像我有一次听台湾一个评车人嘉伟老师说，下次你在选车时发现一个车型高配低配车型差距再气囊上的，建议我们不要选购那个品牌的车辆，因为如果在安全上拉开距离的车企是没有责任心的，因为一个气囊的成本远比一些科技配备的低！
作为年轻人很喜欢上汽和阿里打造的互联网汽车，因为有科技感，很新潮，这是年轻人的胃口，但是静心而言，上汽和阿里不能只就以新鲜的诱饵勾引潜在消费者，汽车的基础质量和安全不能不保障！
发布会上，阿里有个人说手机现在80%的功能不在于通话，但是...

xsm99963 2016/07/10 13:31:57 发表在 板凳

安全配置和舒适配置。安全我想大部分厂商应该是都会重视，汽车安全应该是第一的吧。舒适配置只是锦上添花的东西，有最好，没有就看经济实力了。手动没有配ESP是败笔。。可惜了

wang6445 2016-7-10 13:32:31 发表在 地板

我来回复一下你，大家都在呼吁荣威RX5全系标配ESP，为嘛上汽汽只给自动的标配，手动的不配是有原因的，成本是一方面，主要的还是手动变速箱不能发挥出ESP的全部作用，稳定效果大打折扣。ESP系统实际上包括ABS和TCS（牵引力控制系统）两大系统的功能，ABS我们都有了，牵引力控制严格的说与发动机没有多大关系，主要是与变速箱的关联，ECU可以通过计算，改变发动机的供油量，但要改变输出扭矩还要靠变速箱，自动变速箱可以自动调整输出扭矩，但手动变速箱不能，所以，手动档的车，配ESP效果真的不大，而且还会给人一种误导，自认为有ESP，可以快速过弯、躲闪而对安全驾驶掉以轻心，会造成更大的危险。同一款车，都带ESP，过同样的弯道，自动...

xsm99963 2016/07/10 13:39:37 发表在 4楼

可是国人的性格厂商应该知道，有人说国外都是强制配ESP，国人就感觉别的人有了，他也必须要有。而且就认为进口合资车就是比国产车好。这样造成国产车就算减配降低成本了，就算国外进口车一部能买你2部甚至3部了，还是感觉国内的车性价比太低。而且国内竞争也激烈，这样就会出现很多购买者犹豫不决。然后那些歪果仁看准内斗时机，强势插入，这样国产崛起的日子什么时候才能来？特别有些鼓吹合资和进口车的人，真感觉国外的好，请改国籍。

wang6445 2016/07/10 13:32:31 发表在 地板

我来回复一下你，大家都在呼吁荣威RX5全系标配ESP，为嘛上汽汽只给自动的标配，手动的不配是有原因的，成本是一方面，主要的还是手动变速箱不能发挥出ESP的全部作用，稳定效果大打折扣。ESP系统实际上包括ABS和TCS（牵引力控制系统）两大系统的功能，ABS我们都有了，牵引力控制严格的说与发动机没有多大关系，主要是与变速箱的关联，ECU可以通过计算，改变发动机的供油量，但要改变输出扭矩还要靠变速箱，自动变速箱可以自动调整输出扭矩，但手动变速箱不能，所以，手动档的车，配ESP效果真的不大，而且还会给人一种误导，自认为有ESP，可以快速过弯、躲闪而对安全驾驶掉以轻心，会造成更大的危险。同一款车，都带...

一辈子的爱很简单 2016/07/10 13:44:11 发表在 6楼

为什么欧洲强制ESP？欧洲的手动挡的车非常多！ESP会控制附着力强的轮子减小制动力，让车按照驾驶员预想的行驶线路前进。同样当一边刹车一边转向的时候ESP也会控制某些车轮增大制动力或者减小制动力让车子按照驾驶员的意图行进，与变速箱是没有关系的。

wang6445 2016/07/10 13:46:09 发表在 7楼

欧洲强制esp是针对自动挡吧。不要以为esp是万能的，好的开车习惯比什么都重要。特别是高速的情况下。

wang6445 2016/07/10 13:46:09 发表在 7楼

欧洲强制esp是针对自动挡吧。不要以为esp是万能的，好的开车习惯比什么都重要。特别是高速的情况下。