2月份开始准备买人生中的第一辆车，预算20。年轻人嘛首先当然是看颜值，从蒙迪欧和阿特兹中间选。13款的蒙迪欧确实好看，17款改款感觉车头毁了。但是最后还是定了17款蒙迪欧。我爸一听觉得要不添点钱买个好的。跟我说要不去捷豹看看。当时我就蒙逼了，预算就20万啊，这个级别的车包括bba我都压根没看过。我爸06年开始就很喜欢捷豹，当时进口xf最便宜好像也要60起。犹豫了好久也没狠下心来买。所以我一直以为捷豹都挺贵的，从来没看过。听我爸说剩下的钱他给出，马上我就拉着他屁颠屁颠跑4s店了。第一眼看见xfl确实惊艳，跟马路上跑的bba感觉完全不一样，虽然他们也挺好看，但是再好看的东西看多了也会腻。第一天看车，第二天就谈价订车，连试驾都没有。bba的店我都没去，就把xfl定了。3月底订车，因为天津指标的事，一直拖到5月底才提。提的200豪华，提了车直接高速，来回4000公里，也没磨合，最快开到160。回来没多久就要首保了。目前7000多公里，写个用车作业，给论坛里准备提车的朋友个参考。

照片均为水果手机拍摄。

照片就不多发了，毕竟网上都有，想看实车的直接去店里。直接进入正题，捷豹xfl国产上市也一年了，不过还是很多人在观望，这车到底怎么样？网上流传的小毛病多是真的吗？保养有多贵？论坛不停地有网友问这些问题。今天就把我这7000公里的使用感受总结一下，把所有优缺点罗列出来大家自己参考，(所有的个人感受仅在200豪华的配置下，高配配置不同肯定感受也有所不同。)
优点：
1.外观，作为一名外观党，这车的外观绝对没的说，当初纠结的两个颜色，剧院红和白。剧院红在阳光下非常漂亮，阴天或者展厅或者照片感觉都展现不出她的美，纠结颜色的一定要看看阳光下的剧院红再做决定。白色也很大气，实车也非常漂亮，但是感觉白车太多了，没有那么个性。所以选择的剧院红。外观上，外形惹眼再加上品牌小众，所以回头率肯定比BBA高很多。（真的不是自我感觉良好，坐车上停路边等人，过去10个人有8个都要回头看看车头或者车尾，我相信BBA是没有这种回头率的。已经提车的车友应该都有这种体会。）不过外观里只有一点不足，等缺点里再说吧。

2.操控，虽说5米1的车身，但是开起来完全不像大车，方向盘精准，基本没有虚位，稍微动一点方向盘车头就会给你反应，所以跑山路过弯非常有信心。曾经有一次100左右的速度，突然出现障碍物，紧急变线再回来，车很稳。而且底盘特别有韧劲，过上下起伏路段不会有多余的震动。(南方的朋友肯定知道南方特有的那种小桥，很高上去瞬间变平，然后又瞬间下降，开车不减速上去感觉整个车飞起来了，落地还要来回弹几下，但是xfl上去之后一下就过滤干净，没有第二下震动，然后我试着不减速上去，依然感觉不到第二下震动。非常不错。我看了评测基本上所有的车评人对xfl的地盘一致的给出了好评。）
3.油耗，我不知道这个级别的车这个油耗表现算不算优点，但是我觉得很不错了，论坛上经常有人问，我就说一下吧。提车之后高速，郊区，市里都跑过，高速如果路况不错，而且匀速120左右驾驶，油耗能跑到6以内，我最低是5.7。如果高速上激烈驾驶，飚到160以上，油耗7到9个。郊区路段我经常跑，8到10个。市区的话10到12个。如果天天开车就赌，20米一个红绿灯的话，我觉得你就别问油耗了。。这油耗个人感觉还可以了。冷车情况下启动怠速放空调是最费油的，我最高记录就是这么跑出来的，20个油。不过只跑了2公里，中间还停车放空调等人。发动机还没热就到地方了应该是最费油的。

4.内饰用料。xfl内饰用料绝对是厚道的，各种真皮缝线。翻毛顶棚。游艇式环抱设计，升降旋钮换挡，翻转空调出风口。用料比同级别其他车型都要厚道。总之坐进车内心情就舒服。
5.隔音。主观上感觉这车隔音还不错。如果路况好，120的速度基本没什么噪音，再放个音乐，就感觉开这车非常享受。路况不好的话胎噪就有点大了，噪音主要还是来源于胎噪。风噪发动机噪音都控制的非常好。玻璃是单层的，如果换成双层玻璃隔音绝对可以再提升一个档次。
6.空间，这个就不细说了，坐过的肯定都知道空间大的过分，后排腿部空间好几拳，后备箱空间也不错。不过有点太深，女生穿裙子还是别去后备箱拿东西了。
7动力，动力方面每个人有每个人的看法，假如一人之前开夏利，一人开宾利。对于这车的动力表现肯定是两种感觉。我的虽然是2.0低功率，个人感觉动力完全没问题，超车有信心。但是要重点说的是D档普通模式和S档赛道模式，完全就是两辆车，D档深踩油门大概有半秒的延迟，然后降挡提速，感觉突然屁股被人踢了一脚一样就弹出去了，有点不太舒服。S档完全不一样，油门响应快的多，基本就是踩下去瞬间提速。而且提速也不会这么突兀。动力方面还是自己亲自去试驾吧。选择自己合适的，听别人说永远没用，因为你不知道对方之前开的到底是夏利还是宾利。
8.手机连接系统，手机软件连接汽车，可以看见车辆的信息，车辆有异常情况手机通知你，比如轮胎压力低了，通知你之后趁着还能开赶紧开去补胎，省的自己换一次胎了，如果没有软件等发现的时候轮胎肯定就瘪了。你的每一次行程，时间地点，行程所用时间，油耗，全部清楚的记录在软件里，绝对是老婆查岗神器。而且高配有远程启动，和启动空调。

9.空调，制冷效果嗷嗷的，谁用谁知道。
10.三档座椅记忆，虽说这个配置很多十几万的车都有，但是我真想说一句太好用了，我跟我女朋友俩人换着开，只用按一下数字1或者2，座椅，后视镜，方向盘全部给你调好。家里两人以上开车的话，电动座椅必须配座椅记忆，不然每次电动调来调去还不如手动的省事。


优点说了不少，赶紧说说缺点吧，不然又一堆人说我是托。既然你们想看，那我就把我个人认为对于这款车所有的不足都写出来。

1.小轮毂，这就是我说的外观里面唯一的缺点，17寸太小了，连xe都标配18寸，新5都有18和19寸了，搞不懂xfl为什么配了17寸。后期自己换大轮毂吧。

2.车窗键太靠前，有的人说跟座椅记忆按键位置换一下正好，我感觉座椅记忆又太靠后了，用的时候又要窝着手。我觉得每次伸手最舒服的状态肯定是先按到后车窗按钮，所以把车窗控制区域整体往后移动一个按钮的距离，就完美了。

3.车漆薄，车上总是莫名其妙出现一些小划痕，而且车漆薄到拿个什么东西轻轻刮一下也会留下划痕。所以有条件的还是上车衣吧。

4.异响，2000公里时出现第一次异响，声音很小，后来再打火就没了，5000首保后不断地出现各种异响，左前车门异响，右前车门异响，副驾驶座椅异响，这些同时出现的时候你都不好意思拉别人，感觉全车到处都在响。不过有些位置后来又无缘无故消失，现在只剩下左前车门异响了，准备有空去4s看看解决一下。群里也有很多人没遇到异响的，也有很多有异响的，总之这车是存在异响的风险的，所以要做好心里准备。（异响声音都不算太大，放歌声音大点就听不见了，不过车上偶尔坐长辈不能放这么大声，听着吱吱的异响就比较尴尬了，）

4.内饰做工。有人说你这不是算在优点里了么？优点是内饰用料，这个是内饰做工，完全是两码事。车里所有接缝的地方，用手按都会咔咔响一下，有些地方还有松动，无形增多了异响的可能性。

5.冷车启动起步油门稍微大点会有顿挫感，突然顿三下很明显，每次车里有人都非常尴尬，以为我车坏了，所以每次冷启动我都慢慢起步，不敢踩油门。

6.避震有点硬，路感太清晰，路面上的细小震动全部传达给驾驶员，所以路况不好的时候胎噪有点大。过坑洼路段，车身晃动幅度比较大，再加上偏硬的座椅，整体感觉就是这车太硬，舒适度不够，难道舒适度和运动性真的不能兼得吗？

7.后排座椅舒适度不够，太硬，太翘，短时间坐基本没问题（人家刚坐进去就难受的不行，这车还能开？）不过基本长时间做过我后排的都说不舒服，腰部悬空在那，我自己也坐了一段长途，确实难受，自己买了一套腰垫和头枕，还没跑过长途不知道舒适度怎么样。

8.音响，开头说了，只针对我的配置，低功率的英国之宝，高功率的我没听过不做评价。很多人觉得这车音响还不错，其实确实还可以，只不过比我预期的差点，可能我之前对这车音响预期过高了。所以算在缺点里了。刚提车的人第一次放歌可能会有这种感觉：这就是这车音响？低音没有砰砰砰的感觉，高音又没有厚重感，声音有点像老式手机放歌的那种感觉非常单薄，。因为这是系统默认配置，自己把低音中音调高一点。音响会好听的多。

9导航，这车导航绝对算难用的，虽然定位很精准，走大路没问题，从温州回天津，一路高速路线跟手机的一样，但是小路就很坑了，可能地图数据太老，有些小路不能及时更新。总会给我带死路去。地图不能拖动，一拖就卡的想骂街，你要是能靠拖动地图定位到你想找的位置算我输。目的地也不好找，没有实时路况，所以导航我是完全放弃状态。（同样还是只针对低配车型，高配有实时路况，仪表盘可以全屏显示导航，不知道体验会不会好点。）

10.储物格，这车储物格也就比一般的车少了个中央扶手箱里面吧，这车扶手箱打开里面基本只能放个证件啥的，不过我基本不往车里放东西，而且我很不喜欢把乱七八糟的东西都露在外面。有东西都扔后备箱，最起码我眼皮底下看不见就不显得乱。所以我觉得储物空间对于我是够用了，但是看每个人都把这个当成缺点，所以我也提一句吧。

11.雨刮抖动，这个好像也是通病，好多车友都有反应，我的是左侧雨刷，再往回刷的时候突突突的抖回来的，不知道你们是不是同样的情况。不过我的就出现过一两天，后来莫名其妙的好了。＾０＾~

12.硬，各种硬，D档模式下刹车油门方向盘都偏硬，不像日系车那种轻盈的感觉，一只小拇指控制方向盘估计是费劲了，座椅硬，连方向盘上的按键都硬，手指稍微用点力才能按下去。不过有的人就是喜欢这种感觉。但是换到s档赛道模式，油门刹车方向盘会轻很多，整个车加速什么的很轻松。这才能感受到全铝车身带来的好处。自己去试驾感受下吧。

13.这个不算车的缺点，只是想到了提一句，钥匙套千万别用那种金属的全包的，跟个大铁块一样也就算了，带上之后一键进入和锁车基本废了，按半天才能锁上。换了皮套就没毛病了。

14.主驾驶门轻点关不上，可能因为高配带电吸门的缘故，关门轻了总是留了一点量，不能关死。又要打开重新关。

15.不带自动驻车，等红绿灯的时候不能松刹车，目前发现最省事的方法就是踩刹车停稳，拉起手刹，这时候档位在d，脚可以松开车不会动，绿灯了直接油门自动解除手刹。

16.自动启停，这功能好像还没有车企玩转的特别好，熄火点火有顿挫感，很难受，所以基本上车就关掉自动启停。

17.车道偏离预警系统，方向盘震动的太轻了，刚开始都以为是路面传上来的震动，后来发现车压线了方向盘确实会震，不过这震动幅度也太。。根本起不到预警的作用。

缺点暂时就说这么多吧，还有高配的车友反应的一些毛病，比如中控死机，座椅通风电机发热等等，我的配置没有所以我就不提了。其实有些缺点也不能叫缺点，轮毂嫌小自己换大的就得了，车窗按键适应适应也就习惯了，路感清晰也许有些人就喜欢。所以我写的这些大家就当个参考，结合自身情况。再决定自己能不能忍受这些小毛病。我觉得对于我来说最不能忍受的缺点就是异响，但是我相信只要找到异响源这个问题就可以解决，之前车里到处响，现在莫名其妙都没了，只剩下左前车门。所以以后我找到怎么解决各种异响了再来跟大家分享。

关于保养，4s店A保的原价是1230，包括机油机滤工时。不过一般都有套餐。像我们天津捷豹车友群，群主跟4s店谈的，所有会员都有一张工时费8折再减300的卡，也就是A保850左右，说真的这个级别的车，保养价格差不了多少，买车一般都送了几次。而且一万公里一保你一年能保养几次？四五十万的车都买了，差那点保养钱么。。

关于价格，这里吐槽一下，汽车之家这标价太坑了，就不能管管吗？最低配25万。这价要是真能买到，你让xe国产之后怎么卖？10多万起？然后一群车黑拿着这价格贬低xfl，有损捷豹这个品牌。我车是三月份定的，价格就不说了，肯定比现在贵，但是也没比现在贵多少，我觉得论坛有些200豪华31.32提车的有点假，要不就是二级，要不就是啥也没送。我感觉正规4s现在35左右应该正常吧。还有千万不能看发票价，现在发票都是低开的。我3月份的发票价你现在拿去谈估计都谈不下来。

今天写的这些不存在托或者黑，完全就是自己的真实感受，车无完车，有问题不怕，大家一起商量一起解决，但是无脑的车黑就躲远点吧。总之这车就是买的不后悔。完美的操控，超高的颜值，简直越看越耐，提车两个多月了每次停好车都忍不住再看两眼。虽然小毛病也有，但是大多都可以解决，三大件没大毛病就行，这车的三大件口碑还是不错的。底盘变速箱发动机都是非常出色的。小毛病指的异响，电子系统不稳定之类的。再说什么车没毛病。也许我当时买的别的车，现在罗列出来的缺点比这还多。要说后悔吧，唯一后悔的就是没咬咬牙上尊享，全液晶仪表，大屏中控，后排电视等等，各种配置提升一个档次。装x嘛就要一步装到位，不过老爸添钱要求不能太高。本来想买丐中丐，4s没现车，而且优惠下来没比豪华便宜多少，就买豪华了。

最后宣传下天津暴力团伙捷豹车友会，只要你是天津地区的捷豹车主，都可以加入，目前群里200人，各种福利，送保养卡，不定期抽奖，不定期组织聚会。第一次聚会我还没加群，第二次聚会我又没在天津。下次一定去。