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三屏互联升级及使用测评，以及GS7

1 149 发布于 2017-10-18 09:52:22 只看楼主修改帖子

周一休假，想着周一都是别人忙的时间，估计去4S保养的车比较少，于是打了个电话给4S的售后预约。果然，4S的车不多，可以去，售后特别提醒:升级三屏互联需要4个小时左右。想想反正没什么事，于是就决定去升级了。

来到4S是下午14:10分，接车员很认真的检测车辆外观，然后告诉我大概要3个半小时，让我耐心的等等。于是借着这个时间，去认真地看了GS7。

展厅的黑内饰gs7跟gs8的有点区别，不用仿木的纹理，而是用仿炭素的。

智联版的GS7软件的版本和GS8三屏互联的是一样的，看来GS7车主一提车就可以享受三屏互联了。

智联版的GS7也没有三区空调，后排没有单独的空调控制。

后排空调出风口下面也没有220V电源，只有一个USB电源口。

没有了第三排，GS7的后备箱暗格的优势是得天独厚的，藏一百几拾万毛爷爷绝对没问题。

原车就配后备箱遮物帘，这个福利是GS8没有的。

没有了后排空调压缩机，这个位置空出一大块，预留了低音喇叭的位置。

GS7后备箱没有预留12V电源，后备箱右边这个贮物格上有个四方盖子，估计也是预留了电源位的，和低音喇叭一样，估计是顶配的尊享。

关于GS7就看到这，转移阵地去车间看看我的GS8升级的怎样。

去到车间，大8已拆成这样了，仪表盘要拿走去升级，在车上做不了，升级要80分钟。

然后发现技术员正在捣鼓什么东西，一问之下才知道要更换前悬挂顶盖。就是下图这两个玩意。

技术人员解释: 这两个盖子因质量问题易发生老化造成盖子下面的卡扣断裂，掉到前挡风玻璃的排水管道，导至管道堵塞，所以要更换。我检测了一下我的两个换下来的盖子，还没什么异样，还好！不过，一是心痛广汽总是被供应商在这些小配件上坑，二是为广汽主动更换有问题零件的负责任态度点赞，选传祺不后悔！

再去看看车里面，正在升级中控主机，和以前7.04升级到7.06时差不多，也是一个U盘往中控usb口插上去就能完成了。除了升级中控主机，车载电脑ECU也升了，估计升级比较简单，我进来看的时候已经升完，没拍到照片。

文件导入中控完毕，准备升级。

升级中控还是比较快的，和以前升级7.06差不多，强烈建议厂家以后的小升级能像7.06一样放个升级包出来，让车主自己升，满足电子产品控的把玩欲望。
之后就是等仪表盘升级完成了，去休息厅喝了两杯雪碧再回来，居然就搞定了。

技术人员已经把仪表盘装回去了，真快！

刚装上去点亮仪表盘，发现大里程居然归零了，难道被我操了9个月两万多公里的大8又成处女啦？就在不知道是该高兴呢还是不高兴的时候，随着技术员把车打着火，一切就又都回来了。
当然接下来迫不及待的看看升级后多了什么功能了:

可以同步显示正在播放什么音乐。

多了导航显示，不导航时显示逻盘，导航时有各种路况引导信息和提示。

蓝牙连接手机后来电也可以显示在仪表盘上了。

回家路上一路试用中控，发现有如下改进：
1.导航系统多了实景导航，这是以前没有的
2.导航系统多了个左边栏，有各种转响提示、服务区提示、高速出入口提示等
3.变道辅助的影像延时大大缩短，感觉只有不到0.5秒的延时，这个提升很重要
4.再次加强了音响的低频输出，对于没有改过音响的车主是好事，对于我这种改过的，低音太突兀，还好我可以自己调DSP,调一下就好了。
5.不再是“关不掉的收音机”，如果上次下车前是播放USB音乐，下次开车的时候会继续播放USB音乐。不过如果喜欢蓝牙播音乐的车主，抱歉，由于手机与中控的连接有一定的延时，因此仍然是“关不掉的收音机”，一上车还是收音机的“沙沙沙”。
6.CarLife的清晰度大幅提升，不完美，但能接受，不过用CarLife播音乐简直让人吐血，卡顿得不要不要的，不知道是不是个案。“小度小度”语音控制，CarLife的AI程度和小米的“小爱”比起来，就显得“蠢笨傻”得太多太多了。

基本上是这些，如有更多的使用体验，后续再补充。整个升级过程，从到店到离开，历时2小时15分，得益于4S店的车少，速度还可以。

最后编辑于2017-10-18 10:06:32

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