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良心好车---CDX两驱尊享版玫彩金棕内提车作业
1 74 发布于 2017-02-13 11:12:03 只看楼主 热门标准
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选车的时候唯一纠结的是宝马X1和CDX,试驾后感觉低配的宝马各方面确实不如CDX,高配的又太贵,由于家里有台锋范,开起来确实很舒服,本着对本田的信任,就直接定了CDX。
    2月7号定的车,签了预购合同,交了1万定金,2017年2月10日提的车,由于没有拿到合格证,目前还在用临牌,提车有点小插曲,开出门500米就没油,直接熄火,真是囧,目前开了200多公里,总的来说CDX是部好车,各方面都很让人满意,选择CDX不后悔!
【最满意的一点】 
1.动力没得说,你只要愿意踩就有,3000转以后有点咆哮,典型的本田风格 
2.外形很拉风,年纪大了点开这个车有些不协调,确实很适合年轻人 
3.变速箱经济型很好,才85公里已经升到8档了,非常省油,感觉只比我之前的锋范油耗稍高一点 
4.内饰豪华感很强,按键式排挡习惯后很好用 
5.抬头显示系统非常好用,太方便了,大爱,再也不用看仪表盘了 
6.盲点探测系统非常实用 
【最不满意的一点】 本田设计师确实有点傻乎乎,就是典型的技术宅,这么漂亮的大灯却不配备自动系统,后备箱两个气压顶杆,却没有电动后尾箱,这么豪华的中控,却配个脚刹系统,感觉还是在按照自己的想法造车,没有了解中国人的需求,有点莫名其妙 
【空间】 足够了,我家没有大个子,买前试驾了汉兰达,太大了,感觉这个车空间很适合我们家 储物空间:前排没有放卡的地方,有点不方便,其他的都很好 
【动力】 非常强劲,你只要愿意踩就有,3000转以后有点咆哮,典型的本田风格 
【操控】 没得说,转向清晰,指向精准,后悬挂虽然是板悬,但是没觉得不舒适 
【油耗】 目前是7.3,变速箱经济型很好,才85公里已经升到8档了,非常省油,感觉只比我之前的锋范油耗稍高一点 【舒适性】 很好,发动机3000转以后还是能听到咆哮的 
【外观】 有点太拉风了,适合年轻人 
【内饰】 非常豪华,营造的氛围非常好,按键式排挡习惯后很好用 
【性价比】 车非常厚道,能降点价就好了 
【为什么最终选择这款车】 喜欢本田,就想试试本田的高端车

正面照,就不给经销商做广告了

侧面,就不给经销商做广告了

性感的PP,就不给经销商做广告了

还是正面

出门就没油了,太小气了

合格证

马云家买的灭火器,安全第一

大屏,贴了钢化膜,也是马云家买的

香水

油耗很不错啊

油耗很不错啊

副驾位置

换挡区域

天窗

盲点探测系统非常实用

后备箱按键,大的市开后备箱的,小的就是锁车键,不得不说这个细节设计很用心

后排很宽敞

后排很宽敞

中控全景

中控全景,老婆开车在

中控全景

中控全景,老婆开车在

车窗控制部分

抬头显示控制

调节仪表亮度的

抬头显示系统非常好用,太方便了,大爱,再也不用看仪表盘了

抬头显示系统非常好用,太方便了,大爱,再也不用看仪表盘了

中控

18寸的米胖子

侧面照,很拉风啊

自安装升窗器,半小时搞好

自己安装升窗器,不得不说这个升窗器太实用了,一键升窗,关天窗,关后视镜,使用拉手上的触摸键就可以实现这些功能,大爱啊

18寸的米胖子,自己安装的挡泥板

18寸的米胖子,自己安装的挡泥板

盲点系统的摄像头

自己安装的防踢垫子

移车贴

音响控制部分

定速巡航控制

中控全图

一键启动

驾驶模式按键

扶手箱

买的尾箱垫子

交税了,哈哈

钥匙认证,听说必须要

钥匙认证,听说必须要

    总的来说CDX是部好车,各方面都很让人满意,选择CDX不后悔!,希望作业对各位准备买车的有帮助,另外麻烦版主帮忙认证,给个精华,谢谢了

最后编辑于2017-02-13 14:18:41
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