不懂造车流程。。。 不过出厂日期这么多变。。。 到底发生了啥？还真有点浮想联翩~

你想多了，这种情况很正常

配件日期必然早于整车出厂日期，这是必然的！楼主不懂车罢了，少见多怪。各供应商配件先运到厂家库房，然后组装的时候再拿出来组装出成品车，有可能赶巧了是同一批次的配件，有可能拿到的就不是同一批次的。如果你买到的车的配件日期晚于整车出厂日期，才叫有问题。这么正常的事被你钻牛角尖想成这样，世界之大无奇不有。

这是不正常的，汽车是流水线作业，尤其产量大的时候，配件持续消耗，有的零部件定货每天都要发生，加上供货及回款合同，主机厂和配件厂都不会留有很大的库存，因为库存就是钱，库存大了运营需要的资金就大。我之前在日产的车身供应商上班，我们公司是半天也就是12小时的库存，日产内部还有几小时库存，按照先进先出原则取货生产。综合来看，你那种状况不正常，即使产销量很少。

肯定不正常，那些说正常的要不是没常识要不就是4s的托，19年的8月生产的车，在怎么样也用不到18年的轮胎，车如果是19年年头生产的，那用到18年的轮胎是正常的，但是8月生产，18年的轮胎哪来的，再说工厂都是按产量来定配件的，不可能让配件积压那么长时间，最后轮胎在车上是个特殊产品，轮胎有质保期3-5年，轮胎不单单看公里数和磨损的。所以19年8月的车胎不可能18年。玻璃更不可能跨那么长时间了，玻璃一直就是配套安装，一套一套的，碎了其中一块换一套，都是一个生产日期段，跨度那么大，这个安装工人要敲碎多少块玻璃才能这样啊。要么这辆车在安装时就非常不被人待见，就是拿全部库存拼装出来的，要么就是轻度运损车，轮胎运损中被扎破了，玻璃被敲碎了。楼主你自己觉得那种可能性大呢。

碰上你也算他们倒霉，车主提车谁会在意这个

真的很正常，讴歌又不是什么火热车型，而且这些东西时间久了也不会出问题，4s给你保也是按购车日期算的

如果配件比你的车日期新……这才叫大问题

就是呢！

感谢楼主，我也准备买车，对于你说的问题我要注意一下

你前后玻璃都是福耀吧 我前后门品牌还不一样呢呵呵 无所谓的

我觉得很正常啊 难道玻璃轮胎是你当时订车 当时给你产啊

这不是很正常