关于2013款科雷傲转向平面轴承异响问题的发现、索赔与免费更换
今年上半年，发现服役接近三年的2013款科雷傲在低速行驶进行和倒车过程中，两侧前轮悬挂方位偶尔会随着方向盘的旋转传来时有时无的“咯噔咯噔”声。
经自己初步判断异响有可能来自前悬挂的两个转向平面轴承，后经4S店技术顾问试车，确认了我的判断，随后启动了索赔程序。
整个过程为：
发现异响——4S店检查确认——技术顾问拍照拍摄视频取证——向厂商提交索赔申请——厂商审核通过——等待零件——更换安装完成——异响消除
全程下来耗时5天，期间车子可以开走，只要第一天和第五天把车开过去检查和安装即可。
车子可以开走的前提是技术顾问确认车子的异响不影响转向，不存在安全隐患。
整个更换过程耗时30分钟。
趁着周末换了平面轴承，顺便也把保养一块儿做了，回来随便写点，希望对车友有点帮助，
当然，永远不出这些问题是最好的。
经自己初步判断异响有可能来自前悬挂的两个转向平面轴承，后经4S店技术顾问试车，确认了我的判断，随后启动了索赔程序。
整个过程为：
发现异响——4S店检查确认——技术顾问拍照拍摄视频取证——向厂商提交索赔申请——厂商审核通过——等待零件——更换安装完成——异响消除
全程下来耗时5天，期间车子可以开走，只要第一天和第五天把车开过去检查和安装即可。
车子可以开走的前提是技术顾问确认车子的异响不影响转向，不存在安全隐患。
整个更换过程耗时30分钟。
趁着周末换了平面轴承，顺便也把保养一块儿做了，回来随便写点，希望对车友有点帮助，
当然，永远不出这些问题是最好的。
拆卸两个前轮和悬挂系统，
因为拆卸过程不会去动下摆臂和连杆，因此重新安装完毕后不需要做四轮定位。
因为拆卸过程不会去动下摆臂和连杆，因此重新安装完毕后不需要做四轮定位。
拆除旧的转向轴承，
轴承盘就是照片中悬挂弹簧上端的黑色圆盘，为工程塑料材质。
轴承盘就是照片中悬挂弹簧上端的黑色圆盘，为工程塑料材质。
这就是那两个更换下来的旧平面轴承。
最后编辑于2016-07-02 21:03:17
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开小K的C 2016/07/02 20:40:22 发表在 主楼
今年上半年，发现服役接近三年的2013款科雷傲在低速行驶进行和倒车过程中，两侧前轮悬挂方位偶尔会随着方向盘的旋转传来时有时无的“咯噔咯噔”声。经自己初步判断异响有可能来自前悬挂的两个转向平面轴承，后经4S店技术顾问试车，确认了我的判断，随后启动了索赔程序。整个过程为：发现异响——4S店检查确认——技术顾问拍照拍摄视频取证——向厂商提交索赔申请——厂商审核通过——等待零件——更换安装完成——异响消除全程下来耗时5天，期间车子可以开走，只要第一天和第五天把车开过去检查和安装即可。车子可以开走的前提是技术顾问确认车子的异响不影响转向，不存在安全隐患。整个更换过程耗时30分钟。趁着周末换了平面轴承，顺...
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