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照亮前行的路-13款科雷傲改装氙气大灯

1 26 发布于 2017-03-09 12:40:38 只看楼主修改帖子

买车的时候就知道买的这款车没有氙气大灯，只有豪华版配置氙气。实车看下来也不够亮。对于经常喜欢自驾游，夜间行车是免不了的，大灯不够亮，不能够给家人的安全足够的帮助。
   作为一个IT行业的工作者，习惯了在做这件事情之前，搞清楚自己想要的什么，需要怎么样的配置，预算怎么样。不走回头路，少花冤枉钱（毕竟IT农民工也不容易啊）。在这里特别感谢广州老板，也是小科的车友，给予及时准确专业的场外指导。得以让改装工作准备充分有序的完成，而且效果显著。
配置：
   进口海拉6 双光透镜+进口欧司朗 45W安定+进口欧司朗 CBI plus -改装的店也是广州老板推荐的，欧司朗官方微信认证的店，自己查好店名地址后就直奔过去。不管手艺如何，至少保证东西都是正品吧。

准备工作：
    我需要哪些材料呢，尽管安装的过程都不需要我操心，但最好了解下需要的东西和安装的注意事项。
我的车原厂大灯为近光透镜+远光灯泡，最经济的改法就是改近光，采用氙气灯泡+双光透镜，这样不改变原车电路，且安装相对简单，最终就是两近光，四远光（2卤素就当补光了）
     德国全新海拉6透镜2个
   欧司朗全新D1S 3脚45W安定器2个
   欧司朗CBI+ D1S氙气灯2个
   海拉透镜灯泡卡座2个. 变光线2条
   欧司朗安定器高压线2条.欧司朗电源线2条。安定支架  等

之前在海拉5和海拉6之间纠结，各有优点，海拉5 光汇聚的更好，照的也更远。海拉6则是铺路效果更好，最后选择了海拉6.
那么进口安定和国产安定的不同呢，就是响应速度，以及亮度和射程的提升。价钱也不贵，在可以承受的情况下选择了进口安定。

66144 CBI plus+

海拉6透镜，没有了海拉5的红屁股

安定器，看起来像是二手的，实际上新的也是这个样

接下来就是拆灯了，保险杠拆掉，大灯取出，拆之前最好拍照确定原装的缝隙大小，以免后面忘记对比是否安装到位

接下来就是烤灯开灯壳了

入烘箱

开灯壳

透镜支架，由于科雷傲的原装位不支持海拉6，而且没有合适的支架，为了安装到合适位置，需要打磨，这是功课没有做到位的地方

原厂的透镜，太差了，像个玩具

透镜太大需要打磨，才能放好位置，再以后改灯的车友如果不想麻烦最好还是选用海拉5透镜，比较方便些。

由于海拉6透镜过大，需要对透镜进行轻微的打磨和灯罩的切割，对手艺要求很高，这也是我之前没有预料到的，后面改灯的车友可以选择海拉5透镜，有支架方便安装。
   海拉5照的更远，海拉6铺路更好，进口透镜的寿命都很长，即使是拆车件也没有关系，只要两个透镜时间接近。不要被无良商家忽悠买了国产山寨透镜。
   透镜调好焦之后固定，上车再次调焦，确定没问题了才用灯壳封住。这里要注意，有的商家会把安定封入灯罩，按现在很多车的做法，安定是应该固定在大灯下面的，也方便散热吧。
   调焦还需要用到白板和水平线，由于有商家名称我就没贴了，这一步也要有

透镜安装好之后先要调焦，

可以看出铺路效果非常好，肉眼看上去，视野范围内没有黑点

有人会说这么高的色温，雨雾天穿透力会不会有影响，别急，接下来有上路实测

瓢泼大雨天的上海绕城高速

远光

经过水气弥漫的大车时候穿透性也是杠杠的

到这里，我的分享帖也接近尾声了，还要提醒车友的是：很多车友为了图便宜，听取商家忽悠，不用透镜，只换了氙气灯泡，这样做的后果就是损人不利己，光线发散，看起来很亮可是路还是看不清，因为无法集中，亮度不够。对于来车尤其是省道那种汇车时非常危险，如果再带个弯道很容易出事故。还有选择不好的透镜，改下来效果不好，重返工又得花冤枉钱。所以知道自己需要什么，是改灯的前提。
灯改的亮也不是为了去闪别人的，只是为了自己更安全，当然对于远光x ，是需要分分钟教他做人。也为了遵守规则的司机行人们更安全。

最后编辑于2017-03-09 12:42:08

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