刚提车的时候草草发过一篇帖，朋友看了觉得对不起我设计师的职业，于是知耻而后勇，这次挑了个工作日下午，消停拍了百十来张照片，多图精解新科，大家轻喷！

首先介绍一下购车情况：
订车时间：2017年3月4日
提车时间：2017年3月13日
汽车型号:2017款东风雷诺科雷傲2.0l领先版
裸车价格：182800元
4S店折扣：优惠1万，送装饰加装。
装饰加装：全车贴膜、大包围脚垫、踏板、前后护杠、LED大灯、坐垫及后备箱垫、方向盘套、导航、行车记录仪、胎压监测、安心包。
保险：6000元(包括交强险、车船税)
购置税：14238.89元
共计：182800+6000+14239=203039

    13年自己买了人生中第一辆自己的车，别克英朗XT。是一辆两箱的轿车，当初购车考虑的就是便捷好停车，而且两箱车，可以自由在车水马龙的道路上来回穿梭。哈哈。
   四年后，自己工作稳定，考虑到以后家里用车不单单是便捷，更多的是家里一起出行比较方便。所以考虑到更换SUV，毕竟SUV（Sport Utility Vehicle）中文的意思运动型多用途汽车。多用途所以它的储物、储人空间必须刚刚的。
   首先，我从2016年下半年就一直观望20万左右的SUV。Jeep是第一个入我法眼的SUV，也许每一个男人心目中都有一辆牧马人。可惜牧马人的价格也是心目中的，想想而已。但是jeep一直传言邀出一款类似切诺基的SUV——全新国产指南者。然后一直等啊等，终于在12月份到了指南者，还是“娘娘”孙俪做代言的。终于在元月份，我终于试驾了我梦寐以求的指南者。可是开上去以后，差强人意，让我很失望。指南者的空间不是很大，这个还好不是很重要。主要指南者的刹车和油门的调教让我们很失望，涡轮增压的发动机，低速时候很肉，高速的时候顿挫感比较强，刹车距特别短，在20多码的时候我尝试了下急刹车，头差点就撞到前面玻璃了。后来很遗憾的放弃了jeep这个男人情怀的车。
后来，我陪我朋友去看车，无意间看到了标志4008，这辆车算横空出世，感觉不像这个世纪的车，科技感满满的，尤其中控吸引到我。价格上来说有点小高哦。后来我试驾了标志，法系车发动机、变速箱、刹车的调教我还是蛮喜欢的。价格有点小高哦。
过了年后，合肥正值有一个开年车展，我也去看了看。看到了放在门口的雷诺。雷诺两个字勾起了我的回忆，上学的时候还经常看F1，当初的雷诺车队叱咤风云，当红车王阿隆索，也是带领雷诺车队拿到车队总冠军和个人总冠军。科雷傲，在我的眼前一亮。去了4S店，二话不说去试驾了科雷傲。一上车，第一感觉空间真心大，第二感觉说不上来，一种家的感觉。试驾了科雷傲，发现比4008少了酷炫的科技，多一份稳重的感觉。还有4008的扭力梁后悬挂的的确确不如科雷傲的独立悬挂。果断在3月入手科雷傲，近半年的选车，终于遇见你——科雷傲。

    开了一个月，出去跑了2次高速。跑了一千多公里，从之前油耗25个油终于辛辛苦苦开到8.2个油。科雷傲给我最真实的感受，就是买值了，空间没问题，油耗还可以。用上欧洲的安全体系的壳子加上小日本的心脏和变速箱，这个车给我感受，真正的用心去保护家，让家里人坐上去才放心。小问题：这么大车给个电动车喇叭，平时我都不好意思按喇叭。
    下面上图，流量不够的同志，看到上面文字部分就可以啦。

最后放几张不用单独说的图，大家感受一下即可。

最后，总体来看，新科给我最大的感觉就是，这个车力争在各个方面都能达到中上等水平，想营造一个没有明显短板的车型。就我个人来讲，我产生了认同感，但不得不否认，新科确实有一些问题。比如ECO模式实在太肉，比如喇叭听起来像是童车的，再比如后排座椅不能调整。综上所述，如果对以上三点觉得无所谓的，那么恭喜你，这款车非常适合你！