第一次发帖，文笔有限；全程手机照片；大家凑合着看，不喜勿喷啊
从2016年开始有购车计划，每天就泡在之家看自己喜欢的各大论坛。博越、荣威RX5、天籁。。。。。反正是该看的都已经看完了。期间有好几次下叉的冲动，但是因为种种原因放弃了。无意间在之家看到国产科雷傲上市的消息立刻被其颜值深深的吸引。但是价格有点超预算了，无奈放弃。春节前家里把购车议程提上来了，趁周末带上家人去选车。最终把范围限定在标致508和日产天籁。我看的508 1.6THP那款接近17W，由于是低配有很多舒适配置都没有便放弃了。本来最终应该选择天籁2.0的中配（裸车价格应该16W内拿的下来），真皮座椅、自动空调、定速巡航。。。日常的舒适配置该有的都有了，但是家里人说天籁的铁皮太单薄而且怕遇到愤青砸车于是便放弃了。那该选什么车呢？科雷傲浮现在脑海中，而且在之家的头版图片看到雷诺的春节1W元红包活动，加上自己喜欢便动员家里人去了雷诺SSSS。进入SSSS新科漂亮的C形日行灯，健硕的体格征服了全家人。在进入内部感受里面非常宽敞，大家觉得这车外形及内饰不错。试驾了SSSS店的2.5顶配大科，动力和行驶质感对的起这个价位，就是发动机噪音有点大。大科的发动机、变速箱、底盘和奇骏基本一样调校不同，考虑到新奇骏上市了这么久口碑还不错，对大科的品质还是比较放心于是便签了购车合同。原车价192800，厂家优惠10000，折后价格182800，保险第一年在4S买（6358.73）。虽然心里有点不爽但是看看其它地区有些还要变相加价的顿时心里就平衡了，总要4S店有点利润撒接下来便是漫长的煎熬。

吐槽下，大家的接车仪式我就没有啦，这点必须给4S差评。给个交车仪式就这麽困难吗？新车做PDI说是1点半上班，我12点到店下班也认了，可是2点多才开始。理由是上午车多师傅加班才吃午饭，我也同情师傅。但是这不是理由吧，生意好就多请点人吧，或者是分批吃饭，在或者有什么解决的办法撒，这样让客户就这么等着。。。。。真的有时候在怀疑以后保养什么的会不会也被这样拖着。哎，影响心情。

说说新科的优点：
1、首先必须是颜值啊，这是最重要的。洗车的时候一旁的车友都来看新科，就连上牌的时候警察黍黍都被新科的颜值打动，在我看来新科就是“颜王”啊
2、奇骏应该是这个级别SUV里面性价比算高的，科雷傲至少跟奇骏打平。但是奇骏出来有三、四年了，外观及内饰有点审美疲劳了。但新科才上市不久，价格比奇骏优惠后贵大概1W。但是外观及内饰新颖，关键是有个车内空气调节这个配置，在污染严重的今天，是个实用的配置。
3、关于新科的启停系统，不坛友吐槽此功能。但是我觉得其实这个功能挺好的啊！在满足启停的条件下，深踩及启停，浅踩只刹车不启停。而且启停功能还是比较智能的，限定了一些条件的（大于12度的坡、启动后平均时速未达到20KM/H并且驾驶时间未超过5分钟、为避免堵车频繁启停平均时速未达到4KM/H等等一共15项，本来想上传图片的但是传不上来，大家有兴趣可以关注东风雷诺的微信公众号，那上面有完整的图片说明）至于启停过程中发动机的震动我觉得是在我接受范围内的，有震动但是不至于非常明显。
4、空载209MM的离地间隙，上个路檐完全没有压力了。
5、在急转弯的时候，侧倾控制得还行，底盘挺整。
6、空间够大，应该在这个级别算大的了。昂科威只是轴距比科雷傲多45MM。
7、座椅舒适，有点日产大沙发的味道。
8、油耗比较友好，现在8.1L，
9、发动机盖有液压支撑，比较厚道

我觉得新科的一些不知之处：
1、方向盘的皮子太硬，手感不好。
2、我的是领先版，插钥匙不太方便。插钥匙的地方应该往上倾斜一点如图：

3、局部做工有待加强，比如从驾驶位置看副驾驶位门扶手处皮质部分和车窗升降器结合部位那根线不直，座椅皮革与布结合处打的线不直。不知道其它新科有没有这种情况。
4、领先是长天线，这个完全影响颜值。后期某宝处理。
5、副驾驶手套箱略小，放个A4纸袋平放不进去，而且硬塑料没有植绒，这个有点不应该。
6、30码左右确实如坛友说的那样有轻微顿挫。
7、新科的反光镜大、加上A柱的原因，大家左转的时候一定要注意提前观察左边情况，某些时候左转还需要右倾一下身体躲过A柱的遮挡。
8、领先版只有雷达，如图：

把中间音量控制那块黑色的改为一块倒车视频的小屏就好了，雷达+视频双保险。领先版如果有个小屏加实体按键其实我觉得更方便驾驶员操作。
9、新科把玻璃一键升降做成了驾驶位一个，这点倒是挺日产的
10、因为平时开手刹的车开惯了，新科的脚刹有时会忘记松掉。不给电子手刹就算了，雷诺你倒是给了未松脚刹行驶报警啊，皇冠也是脚刹，但是脚刹不松开动后会报警。这个应该成本不是很高吧，希望厂家能够考虑。
11、也许氙气大灯或者LED价格太贵，只会在顶配中出现。但是至少能给个选装选项嘛，安装与否由客户自己决定吧。
12、第二排座椅不能调节角度，长途也许会疲劳。

以下是改装及油耗：