10月份上市前订车，11月30日平价提车，没有加价，至今足有半个月，行驶800多公里，总体感觉很满意。

下面说下用车感受：

1.关于油耗，800公里时平均油耗11.5升，80%市区内行驶，未出磨合期，本人地处东北的辽宁省，冬季寒冷更费油，因此对这个油耗还能接受，过了磨合期应该会控制在11升以内。截止12月末，市内行驶1500公里，设定油耗按每次加油算起，油耗基本在10.2---11.5之间波动，平均时速25公里。这个车不怕大脚油门起步加速，只要你速度能起来肯定省油，就怕严重堵车，平均时速最能说明问题，保持平均25公里以上，10--11个油之内没问题。1.86吨的车，这样的油耗很不错了，以前的1.6骐达才1.2吨还要7.5个油呢。

2.我感觉车起步不算肉，毕竟这么重的车，舒适模式足够用，建议上车关掉自动启停，同时一定要打开自动驻车功能，这项功能太好了！自动驻车开启状态下，轻点油门车就起步了，提速也算满意，市内跟车完全没问题，0--30公里提速稍慢，深踩一点油门即可改善，30公里/小时之后，车的提速明显加快，动力很满意。

3.关于换挡拨片，很有用，在普通模式下使用拨片手动升档，在15--20公里时用拨片快速2档升3档，同时稳住油门，持续给油，可以帮助提速，车瞬间就变得轻快了，同时降低发动机转速和降低噪音。在60公里左右时手动升档可以瞬时加速，让动力澎湃涌出。

4.发动机噪音我完全能够接受，环境隔音一流，音响也不错，我没用什么无损音乐，车载音响放不出效果的，我U盘下载的10M左右的超品MP3，音质调节的好一样很棒。音响的音质调节经验是：低音最左边第3格，中音过中线向右2格，高音过中线向右2格，重低音平衡，前后和左右平衡要放在中间别动，重低音根据个人喜好调节，基本放在中间附近。


5.冠道底盘沉稳，转90度弯车身侧倾可以接受，滤震也不错，方向盘很轻巧，这么大的车，转弯半径小到和骐达一样，让人赞叹。


6.整车外观大气，时尚，回头率那是非常的高！尤其让很多本田车主看的目瞪口呆，至少目前来看，这个车在30万左右级别的SUV里绝对是出类拔萃。


7.视野很开阔，驾乘舒适感一流，后排空间无敌，后排座椅角度不可调节，所以长时间坐腰部肯定会不舒服，但是我发现只需一个腰靠枕就基本解决了这个问题，再加上腿部可以自由伸展，所以不要再担心了。内饰做工，用料同级别车里数一数二的！


再说几点不太完美的：

1.主驾驶位座椅调至最高对于一般身高女性车主来说仍然不太够用。

2.导航很好用但是声音有点小，无法调节，开始不知道怎么弄，后来发现在设置里有   导引音量调整，放到最大就好了。

3.舒适模式行车动力完全够用了，发动机声音也好听，运动模式噪音比较大，顿挫明显，没有必要。就先说这些，以后再有新的感受再补充。开始上图