之前试驾的时候，我们在满洲里进行了加速测试，气温十几摄氏度，成绩为7.45秒，这次北京我们在27摄氏度的环境下再次进行测试，成绩是7.88秒。气温升高、氧密度降低带来的0.4秒成绩差别是可以接受的。
不过有另外一点需要说的是，这台2.0T发动机有涡轮散热不佳的问题，长时间高负荷运转会导致性能衰减，这个问题在思域Type R上已证实，欧洲的车友们普遍吐槽这个情况，这次测试冠道时同样有所印证。前三次成绩分别为7.88秒、7.91秒、7.93秒，随后的成绩会在8.1秒附近，7次之后，加速时间会增加至8.5秒左右。虽然按照汽车之家加速测试规范，我们测试10次取其中的最优成绩，但像冠道这样明显的性能下滑是很罕见的。