错过了第一弹2000公里体验的车友们，可以查看旧帖http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-4102-63182894-1.html

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不知不觉已经开了5500公里，前一段刚去做了首保，一直拖着没更第二弹，今天终于忍不住了。老规矩，还是分点赞和吐槽两部分，纯主观评价冠道1.5T用车感受。各位车友多交流哈~


【点赞】


1、【转速】 大约4500公里的时候亮灯提示保养了，又开了几百公里一看差不多了就去了4S店。首保免费，无需赘言，用的紫桶机油（后面有照片），保养完之后一个明显的感觉是转速下来了。之前我一直说120KM转速高达3000，很多车友不信，这次保养完后120能保持在2700-2800转了，发动机的嘶吼声也小了些，加速更加轻快。赞一个。

2、【胎压灯】 之前看到有车友发帖说“胎压灯”老是无故亮起，我的车也亮了三次。第一次亮，立马靠边检查轮胎，但未发现异常，以为是电脑报错，就给它消了，后来又亮了我就又消。结果保养的时候，我提出这个问题了，师傅一检查，发现右后轮扎了个钉子，不大，但已经漏气了。所以，冠道的胎压监测应该是准的，大家不一定多检查。

3、【空调】 冠道的空调我是非常满意的，出风口大、风量足、无异味，一直开着auto模式，设定好温度就不用再管了，好用。赞一个。

4、【转向辅助灯】 转向的时候，方向稍微一动辅助的LED灯便自动亮起，照明效果可以，特别是在地库拐弯转圈的时候，明显可视范围变大，几乎没有盲区。赞一个。

5、【车内阅读灯】 车内全LED的，亮度满意，用心的车友可能会注意到眼镜盒两边还有俩射灯，很柔和的光照下来，很舒适。还有变速箱档杆前面的储物盒及下方的储物空间都有小灯，脚底也有灯，后排把手旁边还有灯。总之，光线的设计和处理，必须给本田赞一个。

6、【转向】 之前的小车（不提品牌了）转向打死得2圈半，冠道1圈多一点。转向指向性非常好，指哪打哪，这么大的车身操控起来却感觉很有灵活性，驾驶乐趣也出来了。赞一个。

7、【S档】 之前几乎没用过S档，有一次实在无聊就按下了S键，我靠，动力非常澎湃，但又不是那种很急躁的感觉，整个车变得更加轻盈了，加速超车溜的一比，发动机声音也可以接受，司机自己就能感受到推背感。没试过的一定要试试。赞。

8、【刹车】 我记得买车前有一次去4S店，正好有个大叔也在看冠道，要试驾，说我不看别的，就看这车刹车咋样，刹车没问题我就定了。后来等他试车回来，说刹车好，刹车没问题。（最后定没定不知道）我自己的感觉也是，冠道的刹车脚感、制动性、热衰减，各方面都没毛病。赞一个。

9、【门很重】 开奔驰的朋友开我的车门都说门重、厚实，可能这就是他们追求的德味儿吧。不过这也是本田作为目前最了解中国消费者的日本车企的原因吧。要啥给啥，有啥做不到的，脸皮厚点嘛。

10、【油耗】 怀疑油耗表是不是坏了，一直8.7，没变化。每天高架+市区，50公里通勤。


【吐槽】


1、【中控屏】每次开车启动，都要去点一下那个“同意”，你说是不是有病，你免责也不用这样免责啊？你搞一个选项，知道了以后不再提示，不就完了嘛。每次跟傻X似的还要去点一下，本田的系统似乎都这样，无语啊。

2、【界面交互】 接上条，点完同意后，系统又给你弹出个“音频选择”的界面，让你选是FM还是蓝牙还是APP啥的。你说是不是更脑残？你就记着我上次或者默认的选项不就行了吗？非得让人再按一下（这可两下了啊）多耽误事儿啊。而且，要注意，这个选择的界面你不管它，它是不会自动消失的。也就是说你必须得选，不选不让走！（不过你要是打右转灯，屏幕切到后视摄像头再切回来后，选择界面就退出了）。这都2017了，国内各种手机OS、app、微信、小程序啥的，个个牛得一比，本田的系统产品经理就不能动动脑子吗？拜托！

3、【扶手箱】 都说冠道这个扶手箱牛逼，我觉得设计感确实不错，也挺高大上，但使用起来就那么回事吧。而且发现一个小BUG，300ML的小瓶矿泉水放进去后，盖子是推不过去的，会被瓶盖顶着（后面有图），但如果你直接侧面打开扶手箱的盖子，却又可以合上的。这个大家试一下。

4、 【油箱表】 油箱表前半格，感觉虚的很，显示的满油但不经跑。比如加满油后显示能跑610公里，其实跑了50公里，电脑就显示续航只有500了。

5、 【AUTOHOLD】自动驻车的问题依然存在，首保时跟4S店反馈了，但仍没解决。不过现在不咋用了，除非走走停停时会想起来开启。

6、【大灯】 没自动大灯，差评，说了很多遍了。一怒之下，自己去马云的店里买了一个，找个改灯的店一装，问题完美解决。除了晚上熄火后开门会有警告音（锁车后会有伴你回家功能，亮一会自动熄灭），其他没毛病。

7、【油门踏板】 纯个人主观感受，油门踏板硬，累脚，似乎调到S档会好一些，但还是觉得硬。


啰嗦了这么多，有任何看法多交流啊，评论区见。