urv370试驾了，240也试驾了感觉urv没有冠道稳，240地板油确实肉发动机噪音大。冠道顶配没有车要等好几个月无奈只有订尊享版，给大家分享一下贷款及加2万装修配件明细。四s加了两万，装修太坑了就当破财免灾。贴膜和八次免费换机油就是一大一小红桶加滤清器，车脚垫加后备箱垫。还有脚踏板行车记录仪前后杠，延保一年装导航模块高德地图，这台互联就是一个摆设实际没有一点乐趣，连上自家的WiFi居然下载不了app听歌只能蓝牙或者是USB没有全景影像，华为手机不能映射没有前雷达。我之前开14款汉兰达两车对比用车感受和大家分享一下，这台车主导安静相对来说和汉兰达比较，感觉噪音差不多。汉兰达七座一年用不着几次反而增加成本，两年一审加座位险。这两辆车加速正好相反，汉兰达起步及6O以下加速度还是梃猛的毕竟排量有优势。冠道正好相反，起步加速平稳但转速超过2000几3000转以后强烈的推背确实有，汉兰达市区起步阶段还是有顿挫黏制感，冠道没有网评那么不平顺。汉兰达93号汽油的时候百公里油耗大概就在十个左右。换成92号汽油以后综合油耗大概就在十一点左右。就是汉兰达有后排座椅后背箱大一点。冠道比较柔和一点加油接近1800左右才能换档。有候接近2000转才能换档。冠道这台车必须是高速公路上没有大的起伏坡度跑到120以后用巡航定速降到110才能挂到9当。但即便是挂到9档不一会就切换到八档所以说9档就是一种摆设。9档巡航(110)转速1600左右，汉兰达6档120发动机转速2100左右。但是冠道定速巡航比汉兰达用起来方便。轻推一下是1km，长按一下超过一秒是十公里。用小绿叶模式下你从40万直接提到120迈挺柔和就上去了。LED大灯灯光比较散和豪华不沾边，米琪林轮胎和静音好想没有多大点关系。但是这都不重要因为我喜欢冠道溜背大五座有质感的内饰以及本田品质，空间大，内饰豪华，有设计感，后排纯平，配置高一箱油百公里大概8.7升油，还有珍珠白和中柱对比有色差。再过几天上户再谈感受加版主蛇精。。。。

哈哈又加了三次免费保养总共八次