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【认证车主】冠道240TURBO尊享使用不完全手册
1 510 发布于 2017-09-22 12:39:57 只看楼主 热门标准
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老板请问可以认证车主吗?

购车过程不想多说了,提车作业大家都大同小异,使用两个多月了,说说感受:

【最满意的一点】
1,当然是无敌大后排,虽然本人平时享受不到。司机的命 2,车内氛围,用料做工匹敌豪华品牌。这是没选汉兰达最大的考虑方向(PS:外观都不是很喜欢) 3,底盘悬挂行驶品质好过同学的GLC,不软不硬有韧性。(GLC悬挂很硬)
【最不满意的一点】
1,240TURBO发动机噪音过大,而且声音很粗糙,比较难听 2,驾驶位车窗玻璃共振异响,后右座椅上方共振异响,最近发现底盘也有咣咣异响。 3,后备箱电动尾门经常无法升举。 4,油耗没有想象中省油,11.7的综合油耗比同学的GLC260还高1升。还是2.0T,谁说日本车省油的??
【空间】
大到变态好吧。无敌状态
放行李:后备箱地台较低,放大行李物品非常方便。横向空间终于可以放我的钓鱼竿了
横向对比:第一当然就是空间,本田最大的优势。其次的车厢氛围质感
【动力】
还在磨合期,没有试过大脚油门,加上发动机噪音不好听,尽量控制在3000转以下。正常市区加速没问题
动力平顺性:完全感觉不到换挡顿挫,因为根本没档位好吧,非常平顺,也感觉不到涡轮介入
跑高速:配合换挡拨片,加速超车没压力,S挡手动挂到模拟7挡,转速控制在2500转以内
【操控】
转向精准,方向盘转向力度适中。
山路:跑山路挂S挡,不要太爽好不好。转向辅助灯很好用。
雨雪泥泞路面:沙地路的越野能力为0,曾经陷在沙地不得动弹,当时真后悔没上四驱,同事的URV四驱走沙地一点压力没有,留我一个人在刨坑。。
【油耗】
耗没有想象中省油,11.7的综合油耗比同学的GLC260还高1升。还是2.0T,谁说日本车省油的?
【舒适性】
座椅舒适,底盘悬架韧性十足。最满意的一点
空调:制冷效果非常好,开到26度都觉得冷。只是后排风量太小
噪音控制:胎噪风噪控制非常好,就是发动机噪音有点大,而且声音质感较差。希望首保后可以改善
【外观】
外观一般,没有其他SUV高大威猛,轿跑型的外观看上去像个大两厢车
车灯设计:大灯亮度一般,聚光一般比较散。远光灯投射距离不够远
做工车漆:车漆薄而软,特别是塑料件的油漆薄到令人发指,根本就是喷了一层漆,说好的底漆N遍面漆N遍呢?
【内饰】
最满意的点之一,一直喜欢这种对称式的中控设计,不喜欢偏向驾驶位的设计,车内虽然空间大但每个操作按键都在手能够的着的距离,非常人性化,赞一个,而且做工质量对比本田其它车高了好几个档次,媲美豪华品牌。
异味异响:开了两个月,异味一直没散,最近刚贴膜不能开窗,要中毒的感觉
仪表中控:仪表是磨砂材质,所以数字和指针都有些模糊,开始不是很习惯,仪表液晶屏信息字体较大,很醒目
【性价比】
车辆本身性价比不错,相比汉兰达那寒酸的配置和高价,但加价行为把性价比打回原形
期待的配置:唯独缺少一个自动大灯,连小弟新CRV都标配好吧,希望240有四驱的版本。两驱四驱差在能不能通过非铺装路的问题。
【为什么最终选择这款车】
之前一直在看CRV这个级别,奇骏,科雷傲,CX-5都有看过,直到进到冠道的车厢,比这些车高级了不止一个级别好吧。然后看汉兰达,锐界。车厢内饰真的不在一个级别。

作为一个不专业摄影师,照片是重点,下面看冠道大片吧
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先来一张前脸

动感溜背


夕阳下的冠道

像个大两厢车,不像SUV

大圈圈



全LED大灯

后视镜

AVANCIER几个字粘的不是很紧,感觉徒手可以扒下来

宽大的后视镜

无敌大后排,U盘插后座听音乐,手机插前面用carplay导航

后排空调温度调节

质感门拉手

飚到280?只是静态图片而已

方向盘手感佳,转向力度相比之前的嘉年华有点重

8英寸大屏

宝宝入境

媳妇和宝宝入境

再来几张没上牌前的状态
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南昌梅岭景区

后45度角

山上的空气就是好,天就是蓝

溜背屁股

风口香水,质感不错

钥匙包**太高了,感觉本田钥匙配不上,某宝评价晒图不是BBA就是路虎捷豹钥匙

一键启动

仪表,一直都11点多的油耗

夜幕下的方向盘

仪表

中控大屏夜景版

摄影道具瞎拍

最后来一波福利,2017南昌国际车展,看美女
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红衣妹子

最初心仪的CRV出新款了,可惜我有了冠道



素雅

俄国大妈

端庄大气款

一大波网红直播妹子

这cosplay的是啥人物

兔精?

东洋法拉利

东洋法拉利

这是多少寸的轮圈

上钥匙认证
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高级钥匙包,不要问我购买链接,**太高本田钥匙承受不起。。

谢谢观赏,求精求认证

最后编辑于2017-09-27 20:50:48
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