我08年10月底购入08款骏捷以来，平均三个月进一次修理厂，小问题数不胜数，特别是发电机、车速传感器问题是普遍的问题，这两个问题都会导致车辆行驶中突然熄火，对安全的影响非同小可，而华晨明知车辆存在严重隐患却不召回（只召回部分07年之前出厂的，但08年后出厂的同样有严重问题），如果大家的骏捷都出现过这样的问题，一起来声讨华晨！
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原帖由 牛奔奔2008 于 2012-04-30 04:24 发表
我08年10月底购入08款骏捷以来，平均三个月进一次修理厂，小问题数不胜数，特别是发电机、车速传感器问题是普遍的问题，这两个问题都会导致车辆行驶中突然熄火，对安全的影响非同小可，而华晨明知车辆存在严重隐患却不召回（只召回部分07年之前出厂的，但08年后出厂的同样有严重问题），如果大家的骏捷都出现过这样的问题，一起来声讨华晨！…
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楼主，我开骏捷就从没怕被谁笑话而自卑，华晨的货色怎么样我们骏捷车主心里是有数的，宝马、奔驰、一样让驴拉着跑，路虎的一点小毛病他就是修不好，咋办呢？他们可都是几十万上百万的车啊，但我们，不！是你们，似乎对这些贵车包容心很强的，对我们这些国产的便宜车要求挺苛刻的，啊？
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原帖由 牛奔奔2008 于 2012-04-30 16:22 发表在 8 楼
说本人是车黑的都是车托，或者是买了骏捷怕被人嘲笑的自卑鬼。有问题不敢面对正视的这些人，适合去华晨打临工，如果你还算有点技术的话，因为你们和华晨都是一路货色，不思进取。 -
楼主这个问题我可以做证肯定存在，我就是其中的一个
索赔过一次发电机，熄火问题有所缓解，但还是会偶尔出现，最担心的是熄火以后没方向，很危险！
楼主如果你要索赔的话算上我一个吧，但是车都3年多开了6W多公里了，基本不抱索赔的希望
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原帖由 牛奔奔2008 于 2012-04-30 21:38 发表
我08年10月底购入08款骏捷以来，平均三个月进一次修理厂，小问题数不胜数，特别是发电机、车速传感器问题是普遍的问题，这两个问题都会导致车辆行驶中突然熄火，对安全的影响非同小可，而华晨明知车辆存在严重隐患却不召回（只召回部分07年之前出厂的，但08年后出厂的同样有严重问题），如果大家的骏捷都出现过这样的问题，一起来声讨华晨！…
昨天球笼居然断了，或许是轴承引起的，可不管怎么说，就是质量差。 -
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原帖由 老司机开新车ZH 于 2012-04-30 04:26 发表在 5 楼
楼主中奖了，且不说中华这样的自主品牌车，就连几百万的跑车、宝马、奔驰等等豪车也有毛病，楼主难道没听说马拉奔驰的故事吗，所以再好的车也有次品，再差的里面也有精品。在这里我只能说楼主的命不好。
我不太赞同中奖的说法。一辆质量有问题的车对于华晨和对于消费者来说意义大不相同，华晨一年生产N辆车，消费者可能N年才买一辆车。当然我不知道楼主是不是来黑华晨的，但是如果华晨是这种观念，必然被市场淘汰。既然想做好自主品牌车，就要精益求精，对每个消费者负责。 -
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原帖由 xxc5620881 于 2012-05-01 08:59 发表在 17 楼
我不太赞同中奖的说法。一辆质量有问题的车对于华晨和对于消费者来说意义大不相同，华晨一年生产N辆车，消费者可能N年才买一辆车。当然我不知道楼主是不是来黑华晨的，但是如果华晨是这种观念，必然被市场淘汰。既然想做好自主品牌车，就要精益求精，对每个消费者负责。
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