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沃尔沃不搞大排量是有原因的，看看这个新闻
从2017年4月1日起，新汽车消费税将在英国开始实施，受这些变化影响最大的汽车类型，税额会从原来的40英镑增加到1030英镑，增长近25倍。受影响较大的车型包括保时捷卡宴E-Hybrid，三菱欧蓝德PHEV，沃尔沃XC90 T8，奥迪Q7 E-tron，税额从零涨到1000英镑。不过，奥迪，三菱和沃尔沃因碳排放低于75g/km，能拿到政府补助金。在新税收规则下，除了消费税增长到1030英镑，购车者在接下来的五年内还需支付更昂贵的超额费用。
一些精明的购车者在修改车辆消费税税率之前就已经对这些变化有所反应。今年一月、二月，英国新车登记注册数量25.77万台，比2016年同比增加1.8个百分点。同一时期，市场对替代性能源汽车的需求量也飞速上升了27.7个百分点。
之前的政策是轿车排放量小于120克/千米可获最高300欧元奖金。排放超过160克/千米，超过部分每克缴纳25欧元。自2011年3月1日起，超过180克/千米的，超过部分需要另外缴纳每克25欧元，金额累计计算；超过220克/千米的，超过部分按每克25欧元继续累加。
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这个价位，Q7是首选，新款啊，最新的科技武装起来的肯定好！
另外澄清几个误区：
现在奥迪烧机油的概率真不高，至少没有沃尔沃60系新动力高，因为EA888系列发动机的保有量太高了，自然叫的数量多，比例并不高，我是以前EA888车主，15万公里不烧机油。
X5噪音大吗？是很大，但用的是防爆胎，如果换普通胎的话很小。
都说XC90安全，未必。为了省成本不用防爆胎，伪全时四驱激烈驾驶时抓地力是个问题，这2点就比X5差。
可能我对沃尔沃有点成见，因为XC90的高价宰国人和雇佣恶托灌水的原因，车托勿喷。
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好多吉利员工啊，都踢上门了。
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正能量~！把脑壳保养一下回头再跟大家讨论
游客
