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我是神父,首台量产车挑战济南橛子山
1 240 发布于 2017-10-14 22:18:36 只看楼主 热门标准
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今天有幸约到越野e族济南分队的几位成员,带我挑战济南难度大的橛子山,今天陪我参加的有坦途,途乐,普拉多,当然还有我们的一辆2.8柴油顶配的t60,还有我的D90全地形带锁,废话不说了,先上图

换下原厂的19马牌轮胎


装上t60的轮胎,暂时没有合适的,先将就着吧,轮胎有点小,也不是AT,地盘下降了不少

装上t60的轮胎,暂时没有合适的,先将就着吧,轮胎有点小,也不是AT,地盘下降了不少,没办法只能用这个,不是很满意,因为不合体



两个车换好轮胎,准备上路








切诺基中差锁到了连续交叉轴就废了,


4.0的途乐轻松的上去了










T60竟然也轻松爬上山顶

60在交叉轴做了一个坡起动作,竟然能轻松起步,太牛逼了


大通D90来了,激情的来吧
















不用冲坡,用的泥地模式轻松的爬上了,不过在由于换了胎不合适地盘下降了,到了连续交叉轴的第个大坑拖底了,卡住了,倒了一下,挂上岩石模式开起后锁,轻松的起步爬上了山顶,让坦途和途乐的车主惊讶了,竟然有这个厉害的功能,各种问我,是什么功能竟然在这种路段起步能拔上去


我是神父,请记住我的车,鲁AA39E2

看看都是什么车

最后合影

看看都是什么车,90和60能上来,让他们很是惊讶,本来今天打算上不来就回去的,不过还是让他们惊讶了,最后附上优酷视频链接
第一个T60的视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA4NTcxMjQ4MA==.html?sharefrom=iphone
第二个D90的视频
http://v.youku.com/v_show/id_XMzA4NTU1NDc0OA==.html?sharefrom=iphone
爬山回来,第二天下午去检查车子地盘

这有点剐蹭,是在交叉轴那里拖底旦住的位置

发动机护板,塑料的

顺便发一下换上的60轮胎和90轮胎轮胎的对比照片,确实是小了一点,导致底盘下降了




后期陆续会有新的越野路线分享,请关注,我是济南的神父。

最后编辑于2017-10-16 09:08:23
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