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帝豪GL1.8手动精英版静态评测
吉利汽车在进入3.0时代以后，汽车制造技术可以说突飞猛进，博越，帝豪GS，帝豪GL等最新车型，都取得了很好的销量和较高的评价。
今天我们来做一次帝豪GL的静态评测，看一看帝豪GL怎么样，帝豪GL定位紧凑型轿车，不过它4725的超长车身，和2700的轴距，要比同级别的紧凑型轿车更加有优势，其实说GL为中级车也不为过，今天的评测为静态评测，主要以GL的设计、配置、做工和空间等方面来做一个介绍，本次评测车型为1.8手动精英版帝豪GL（售价8.58万元），下面咱们就上图介绍
车身尺寸和外观
今天我们来做一次帝豪GL的静态评测，看一看帝豪GL怎么样，帝豪GL定位紧凑型轿车，不过它4725的超长车身，和2700的轴距，要比同级别的紧凑型轿车更加有优势，其实说GL为中级车也不为过，今天的评测为静态评测，主要以GL的设计、配置、做工和空间等方面来做一个介绍，本次评测车型为1.8手动精英版帝豪GL（售价8.58万元），下面咱们就上图介绍
车身尺寸和外观
帝豪GL的车身尺寸长宽高分别为4725mm*1802mm*1478mm轴距为2700mm
吉利3.0系列最新的家族前脸，回纹涟漪式中网设计，辨识度很高
大灯为远近光一体卤素透镜大灯，带有自动大灯和暂时关闭功能，很贴心的设计
LED日间行车灯在雾灯上面，配合旁边的如意造型亮银色装饰条，很漂亮
日行灯长度真的很长有半个多胳膊的长度，点亮效果不错
车身设计很饱满，再加上双腰线设计，运动范十足
车尾的溜背式设计和上翘的小鸭尾设计，让尾部看着运动又不失性感
LED尾灯设计，很高端
车尾有四颗倒车雷达，并配有倒车影像系统，两个排气孔都为装饰用的，都是封死的，实际排气孔为单排，隐藏在车尾下面
轮胎为佳通轮胎，主打舒适，规格为205/55R16
内饰设计和做工用料
内饰设计同样为3.0系列吉利的家族式设计，中控设计简洁大方，内饰设计很有质感
吉利汽车的做工和用料真的很用心，仪表盘上方的盖板，都是柔软的仿皮革材质，手感很好
音响，空调出风口调节开关这些小细节都加入了中国古典的云纹设计，吉利汽车真的很用心，细节部分做的很不错
方向盘采用平底造型设计，中间配有镀铬装饰条，两侧手握部分采用打孔设计，让方向盘看着很有质感
一键启动，现在的车型都很普及了
四门车窗一键升降，全系标配哦，赞一个，而且手扶区域都为软包材质，很有档次感
亮银的金属拉手，质感很好
中控台采用了大面积的金属拉丝装饰，满满的高质感
中央液晶屏为8英寸全触摸控制，1280×720的分辨率显示效果不错
倒车影像有转向辅助线，并带有距离提示，新手必备
1.8L手动车型没有配备电子手刹，而是普通手刹
手动挡车型的仪表盘也为黑白色
乘坐和储物空间
本人身高181cm，座椅包裹性和舒适度都不错
前排头部空间：四指
后排腿部空间两拳
后排头部空间四指
后排中央扶手很宽大
座椅非常柔软，舒适度很好，赞哦
天窗大小适中
前门板储物盒
中央杯架，放水影响换挡
放个手机钥匙合适
后排门板储物盒
后排中央杯架
后排只有USB接口和两个小的储物盒，要是再有个出风口就完美了
后排中央凸起很低，不影响后排中间乘客的乘坐舒适性
后排座椅支持四六放倒，不过不能跟后备箱齐平
后备箱尺寸不小，不足之处，开口较小，放置高物件比较麻烦
动力系统
1.8L帝豪GL.最大马力133Ps、最大功率98KW、最大扭矩170N.m，家用动力很充足
结尾
帝豪GL是一款不错的家庭轿车，设计，做工，用料，舒适度和性价比都很不错，所以说帝豪GL值得推荐
最后编辑于2017-06-27 18:08:10
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