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亲测解析-帝豪GL1.8L与帝豪GL1.3T
1 163 发布于 2017-10-06 21:25:24 只看楼主 热门标准
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  帝豪GL上市以来一直备受很高的关注度,其价格亲民和高颜值以及丰富的配置为卖点。关注度高论坛格外活跃,最近论坛里新人辈出,其中问题帖子问的最多的就是帝豪GL1.8L和1.3T的选择,也有不少车友在我以前的帖子下给我留言问我这个问题,今天我就跟大家聊一下帝豪GL1.8L和1.3T的选择。为了更好的分享驾驶体验我特意找来了一辆帝豪GL1.3T。
 今天我不谈数据,什么最大马力,最大功率转速,什么最大功率,这些数据非专业人员听了也不好理解,我就分享最直观的东西。
【买车费用】
按照帝豪GL手动精英的车型来说,1.8L款的售价85800,1.3T的售价87800。这是官方裸车价。
【购置税】
然后我们算购置税,帝豪GL1.8L的购置税没有折扣,而帝豪GL1.3T享受7.5折(排量1.6L以下的包括1.6L都是享受7.5折)
【保养】
带T的车保养机油级别高,花费也相对高,比如说1.8自然吸气的发动机可以选择相对便宜一些的矿物质机油,而1.3T怎么也得用个全合成吧。每年按照三次保养算这也是一笔不少的开销。
【油耗】
油耗存在着不定性,每个人的驾驶习惯、道路情况不同,且油耗就不同,相对来说1.3T的比1.8L的省油。
【不同】
两者除了发动机搭配不同外,方向盘助力也不一样,1.8L的方向盘采用液压助力,液压助力的方向盘略重,男人开的话可以忽略不计,女孩可能会感觉有点吃力。1.3T的采用电子助力,方向特别轻。
【驾驶感受】
通过我对朋友的1.3T帝豪GL驾驶感受,发现与我的1.8L的帝豪GL还是有所不同的。1.8L的起步相对快一些,因为1.3T涡轮介入转速是1750转,起步阶段涡轮不介入就相当于1.3L的排量。不过1.3T要是一档2000转起步还真能飞起来,推背感杠杠的。中期加速还是1.8L的占优势,1.8L的发动机输出更稳定。后期才能体现出1.3T的优势,车速80以上涡轮增压的比较有优势,省油也就是在这个阶段。
【总结】
1.3T的适合追求推背感年轻人,更适合经常跑郊区、高速的。
1.8L适合城市道路,适合驾驶温柔平顺的人。
  文笔不好大家将就看,以上说法仅代表个人看法,不喜勿喷。
如果可以的话,麻烦各位看官给顶一下帖子,让更多人看到,谢谢老铁们了!

两车合影,左手边是我的哦


这是我的帝豪GL1.8,自己加装的中网亮条

朋友的1.3T,没有中网亮条也不难看

背靠背,两个小鸭尾造型的车屁股

双胞胎兄弟



一对大耳朵

我的车又多了个灯眉,小改装大变化

LED尾灯不错,奥迪同款

从外观上看两者唯一不同的就是1.3T多一个涡轮增压标志

一对好兄弟



内饰一模一样

内饰一模一样

我还是喜欢原车的真皮缝方向盘套

朋友加装一个毛绒的方向盘套

我的爱车前排

给朋友阿峰上个镜,感谢阿锋赞助的帝豪1.3T手动精英车型

最后编辑于2017-10-07 07:35:31
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