日产轩逸呢,不愧是经典中的经典,是日产中的代表车型,日产系列中的代表之作,从经典轩逸到新轩逸,在到现在的全新轩逸!以创新设计糅合先进技术造就的心动轿车。
“轩”在古语中表示华丽的车,而“逸”,则有安逸、舒适的意思,轩逸充分显示该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受。喻示给人带来无限愉悦的体验感受。
帝豪GL于2016年9月20日,在G20峰会主会场--杭州国际博览中心正式上市。作为吉利汽车精品3.0代的第四款车型,帝豪GL的上市,填补了吉利在A+级轿车市场中的空缺,丰富和完善了“帝豪军团”的产品阵容,同时吹响了吉利汽车进军中高端A级车市场的号角,进一步巩固和提升在其在轿车市场的领先地位。帝豪GL中的字母G,代表着帝豪GL在“帝豪军团”中更高的定位,同时也代表Grand,寓意帝豪GL拥有较大的车内空间。字母L则代表了帝豪GL的高质感——Luxury(豪华);同时L也被视作“加长”的含义,帝豪GL拥有超长车身及轴距表现。所以这款车堪称A级别当中的精英,中国的巅峰之作~
虽然,日系车的技术在国际上较为成熟!今天,小蔡就带领大家一起来探讨探讨中国????汽车的快速发展!特别是GL的上市,可以自豪的说已经完胜其它系列的车了
吉利的LoGo最初源于六块腹肌的创意灵感,腹肌感的创意代表了年轻、力量、阳刚和健康。寓意吉利年轻的与积极向的品牌,我们的产品有充沛动力和驾驶性能的车。
吉利标识内由六块宝石组成,蓝色宝石代表了蔚蓝的天空,黑色宝石寓意广阔的大地,双色宝石的组合象征吉利汽车驰骋天地之,走遍世界的每个角落。
色彩的传达,采用了蓝色、黑色及金色隔线,增强科技感、品质感、现代感,进而将这种感受传递到品牌及产品层面,相得益彰,完美共融。
【外观对比】
经典轩逸长宽高分别为4610/1760/1495,轴距为2700,前轮距后轮距为1540,整车质量为1237kg
帝豪GL长宽高分别为4725/1802/1478,轴距为2700,整车质量为1360kg,两车的空间都挺大,同为2700的轴距,不过GL稍微比轩逸长一点,宽一点。
【发动机对比】
轩逸的发动机型号为HR16DE,HR16DE发动机是日产公司作为QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。新开发的全铝合金材质发动机达到了行驶性能、经济性能和环保性能的和谐统一HR16DE的开发目标通过构成部分的技术革新,减小摩擦、提高热效率、提高动力输出。缸体总成全铝材质缸体和油底壳:发动机散热好.重量轻.噪音低.缸体和缸盖一起加工,特殊的真圆加工工艺处理使得缸体内壁更加光滑,活塞和气缸之间的滑动摩擦减小,并同时保持良好的机油消耗性能。这一工艺只能应用在F1.F3等顶尖赛事的赛车发动机加工上,HR发动机在量产发动机上世界首次采用,内置冷却水管发动机更加紧凑性,体积减小,缸盖总成薄型缸盖提高了燃油经济性和动力性,对水套进行优化设计提高了燃油经济性和动力性。
帝豪GL的发动机型号是吉利和沃尔沃合作研发的JLB-4G13T型号发动机,这款发动机还是很不错的。能被国际三大发动机评奖权威“中国心”选评上2014年度十佳优胜发动机。吉利新l帝豪GL整车质保4年或15万公里,在自主品牌中算是相当长的靠谱质保期了。而吉利耗时6年一直秘密自主研发的这款1.3T发动机,一上市就一鸣惊人的地步,惊艳全场,赢得满堂喝彩,可见吉利是沉得住气的,拿得出精品的,这款发动机的确是其诚意之作),正常用的话,10年是没有问题的,霍尼韦尔的涡轮增压装置也可以达到10万到20万公里才需要维护或更换。
众所周知,基于人们对于汽车动力以及排放的要求升级,小排量涡轮增压发动机俨然成为汽车工厂设计的首选。
吉利1.3T发动机缸盖和油底壳采用的是铝合金材质,而受限于成本原因,缸体采用的是铸铁材质。相比全铝合金,在重量以及散热性能上略显弱势。这款吉利1.3T发动机应用了主流的可变气门正时技术,但仅在进气端应用。传动机构采用的是正时链条,相… 比正时皮带,可以节省后期养车成本。
相对于主流市场上常见的涡轮增压搭配缸内直喷,目前搭载于吉利帝豪GL身上的这款1.3T发动机仅用的是多点电喷。点火线圈由知名品牌博世提供,质量有保障。而关键的涡轮增压器采用的是来自知名品牌霍尼韦尔,能在1500rpm时输出86%以上的扭矩。涡轮器上方采用一种复合材质的隔热隔音罩,可以吸收涡轮增压器辐射出来的1500Hz以上中高频噪音,减少车辆行驶过程中产生的噪音。
虽然日系的发动机在全球能达到很高的评价,但是从近几年国产技术的进步!国产的发动机技术也渐渐成熟起来,这一点是不可否认的。
轩逸采用的进气方式为自然吸气方式,帝豪GL采用的涡轮增压进气形式,轩逸的最大马力为126,最大功率为93。最大功率转速为5600,最大扭矩为154,帝豪GL的最大马力为133,最大功率为95,功率转速为5500,最大扭矩为185,可见GL的动力稍微比轩逸强些~轩逸采用的是全铝缸体的发动机,GL采用铸钢材料的发动机,就是散热性能没有轩逸的好,但是比轩逸的发动机结实~
制动上,都采用通风盘式制动,普通手刹,轩逸采用195/60/r16规格的轮毂。
轩逸采用前置前驱,采用麦弗逊独立前悬挂,带稳定杆扭力梁式后悬挂,采用电子助力类型,承载式车身结构,
安全方面,轩逸只有正副驾驶两个安全气囊,GL则正副驾驶,前后排侧气囊都有,通过参数来对比,GL比轩逸多个胎压监测装备,车身稳定控制等等!
帝豪GL采用205/55/R16的轮毂
【地盘对比】
轩逸采用前置前驱,采用麦弗逊独立前悬挂,带稳定杆扭力梁式后悬挂,采用电子助力类型,承载式车身结构
GL采用前置前驱,采用麦弗逊独立前悬挂,扭力梁式独立后悬挂,采用电子助力类型,承载式车身结构,两车地盘上轩逸后悬挂能稳定一点,这点比GL能强些。
油耗方面,通过对比参数,都说日系车省油,不过我的GL油耗百公里最低只有5.9,和轩逸不相上下,甚至比轩逸还要低些~轩逸最低才是6.3!
其它的配置上,两车都配备电动天窗,铝合金轮毂,发动机电子防盗,车内中控锁,遥控钥匙,无钥匙进入系统,无钥匙启动系统,真皮方向盘,方向盘上下调节功能,多动能方向盘,行车电脑显示屏,座椅高低调节功能等等!不过轩逸的座椅是电动调节,比较先进!GL的配置低,是手动调节
在多媒体配置上,GL比较时尚,符合小年轻的喜好!GPs导航系统,中控彩色大屏,蓝牙车载电话!手机互联模式!这些配置轩逸是没有的。杨声器GL也采用6个喇叭,环绕立体感很强!完胜日产轩逸~