我的爱车是帝豪GL1.3T自动精英版。我当时选择它的原因是:1，十万级预算范围，配置丰富;2，空间宽敞，没有异味;3，驾乘舒适，静音优秀。再加上本人对任正非，李书福这些民族企业家的景仰，就自然选择了帝豪GL。
         

   作为同出同归的伙伴，GL兄弟陪我回过故乡茂名，自驾游去过龙门南昆山，梅州市叶剑英元帅纪念园，这些行程在高速公路上，就如坐在家中客厅的沙发一样安稳，调好定速巡航，放松双脚，静静地感受发动机平稳的声音和澎湃的动力输出，看着青山绿水迎面拥来又欢乐地向身后溜走，这旅途是一种享受！

        走在深圳的市政道路上时，车多人多，拥堵是常事。我的GL也能带给我安静，凉爽的驾车环境，它，对我太好了！
      

      但是，世事又岂能尽如人意？完美的车辆是不可能有的！
          我的GL车(1.3T自动精英版)在低速行驶时“顿挫”的感觉还是比较明显的，特别是红灯路口排队待车起步时，经常自己也觉得尴尬。还有一个就是十分讨厌的自动波箱异响，在低速升降档（应该是2.3.4档）时会经常清楚听到“咔咔咔”的异响传到驾驶室来，特别是晚上行驶在车少路况优的沥青路面上时，如果不开音乐，那异响声会令人十分抓狂，若果车上还有个老友，那尴尬劲就别提多难受了。为这个异响去过两次4S店，结果都是无法解决！
       终于，听说深意4S店有了8.0版自动波箱系统，我就于10月11日去升级了。
        从4S店升级完出来，马上关掉音响，挂上D档，按照习惯加油起步（不地板油，也不是慢悠悠的浅面油，中等力度），咦……车子平顺地向前跑了起来，很顺畅啊！并没有之前那种要“发窜”之后又要松油门减速的“顿挫”了，继续加速，非常的平顺呢！有点像我之前开4AT自动档车的那种感觉了，很棒哦！
        转入北环大道，再转上高架桥，穿过隧道进入南坪快线，其间有停车待步，加速，减速，低速连续行进，快线快速奔驰的状态，反反复复认认真真地用心用耳去听去感受，那低速时的“顿挫”感很轻微了，甚至可以忽略它了，升降档很迅速敏捷，连贯性和平顺性非常棒。  它还带来了另一个惊喜:那令人讨厌的“咔咔咔”声的分贝也比升级前降低了不少！

到今天10月16日，经过了5天行驶感受（行驶里程10244-10019=255公里），每天开车都不开音响，耳朵只听那波箱声，用心去感受档位的升降，行进时的“顿挫”。
            总结:    对本人本车来说，GL1.3TDCT波箱升级到8.0版本后，对比之前的7.0版本有了很大的进步，主要体现在大大改善了低速时的“顿挫”问题，并且对波箱异响“咔咔咔”的声音分贝减弱了很多，虽然并未根本解决异响，但有进步！这个对我很重要！

推荐7.0版本的车友尽快升级！

         今天，又有好几位深圳GL车友会的兄弟去4S店升了8.0版本，有车友升级完返程中欢呼“好爽呀”，有图为证！
     

记于2017年10月16日晚