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爱她就要呵护她，蔡蔡带你探讨开车省油技巧，不仅省油，还不伤车
正所谓，买车容易养车难，很多车主在买车后都在如何省油上面下尽了各种方法，确实油耗是日常用车成本里占比较大的一个部分，如果日常驾车时能把油耗控制在一个较低的情况时，那通过长年累月的积累，还真能剩下不少的有钱。但日常咱么开车才能达到更省油的效果呢？今天蔡蔡就来分享一些自己的日常驾驶经验，看对大家有没有帮助。
在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。
省油技巧一： 上坡前提前减挡，给足动力，不要猛给油，当车辆上坡时。我们应该稳住油门，快到坡顶时及时松开油门，尽量利用车辆惯性上坡，降低油耗。
一冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则 适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。
费油坏习惯：低速高档，高速低档等拖档行车，无论是低俗高档，还是高速低档行车，都是费油的坏惯，该换挡时就换挡。
费油坏习惯：在发动机高负荷时加速，当车辆在高速路上挂最高档位行驶时，如果驾驶者在车辆达到车辆经济转速时(经济时速为90时速)，超过90时速了则仍继续踩油门加速，那么车辆只会额外消耗更多的燃油。
对于行车中，尽早将1档换做2档;行车路线越长的话，耗油量就会越小的;此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档。
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40公里的时候，就可以换4挡或者5档，50公里/小时的时候就变成5档。以此类推，60公里以上就可以用6档了，但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%——70%程度之间
避免不必要的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长时，可以将发动机熄火。
下坡时尽量挂档，不要踩油门，让缓缓的向下滑
遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会浪费一滴汽油;如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。
降低车辆自重量
一档变二档
不能这么猛踩油门，这样最费油
缓缓加油门，这样效果最好
检查轮胎的压力和磨损程度
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。标准的胎压为：前轮230后轮250。
在行驶中发现现在的滑行距离明显减少，这时应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。如果轮胎充气不足，耗油量也会增加。标准的胎压为：前轮230后轮250。
这就是我的开车经验，5.9的油耗还有谁！
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