又一转眼都快过年了，真的是不得不感慨时间过得快啊，回想去年十一月中旬刚把帝豪GL带回家那时，距离现在都一年两个月零十二天了！忙里偷闲决定带GL来一场说走就走的旅行，因为我喜欢历史，喜欢建筑，喜欢石碑石像，更喜欢了解孙武孙子兵法，故这次出行的目的地是位于广饶县城中心的孙武伺。它是一组仿宋式的古建筑群体，灰砖碧瓦，飞塘翘角，彩绘藻井，格调高雅，气势恢 孙武祠宏。其布局为我国古代典型的轴对称式和四合院的结合，整个建筑以国家级重点文物保护单位关帝庙大殿为依托。中轴线上依次建有大门和二门。大门为庑殿式建筑，面阔三间，进深两间，造型古雅壮观。二门为歇山顶式，古色古香，把整个院子一分为二。轴线两侧对称建有东西厢房，均为悬山式建筑，后院两排前出厦，西厢房明间是一穿堂，通过穿堂到达西跨院，这是一个典型的四合院结构，南北正房和西房均为卷棚式建筑。
    当初我执意购买了17款1.8L自动精英版帝豪GL，不管是动态，还是静态，一年多的使用感受，我知道我的选择没有错。现在爸妈都说这车，各方面表现都不错，由当初的忐忑不安，到现在的心满意足。以前没车的时候，非常不方便，时常想把很多的东西都带给父母，可是心有余而力不足，心里一直在想，我要有自己的车就好了，自打帝豪GL出现在我眼前，瞬间的惊艳后就是一切问题迎刃而解，现在我基本上两周回去一趟看望父母。每次回去看见父母期待的眼神，我都很欣慰，我要感谢我的GL。是它让我和父母拉近了距离。
    第一个当然是【外观】了，对外貌党来讲，每款车都有她的可爱之处，角度不同，对美的感悟不同。然而，迄今为止，GL还没有收到一条关于丑的话题。白色的车身很大气，晶钻式的日间行车灯，辩识度很高，远近光一体式带透镜的自动大灯，显的很有神，水滴涟漪式的中网很有立体感，溜背式的造型，突出了动感和力量感，车身线条流畅自然，和谐优美，后尾圆润饱满，LED的后尾灯组合，点亮效果十分出色，双排气设计，很有档次感。与我同事的科鲁兹，昂克赛拉，明锐，领动时常停在一起，各有各的美，然而GL的美是一种大气的美观，修长的车身，绝对原创的外形，虽然是一款家用轿车，但运动味足足的。
    被赞最多的就是【内饰】了，所有坐过我车的人，一开始都会赞扬这内饰的设计，从用料，到做工给人感觉很高档，凡是手能摸到的地方全部是软性材料，满满的豪华感。比如中控台，还有车门上，都是软软的，材料的高档感觉让整个车都显得高大上！亮银色的拉丝银装饰板，八英寸大的显示屏！皮质的座椅，设计很中国，不管是西湖断桥式的中控台设计，还是处处可见的中国回形纹，都让这款车赋予了满满的中国元素！最主要的是没有异味。
    最放心的就是【安全】感了，区区一款家用轿车，无钥匙进入系统，一键启动，定速巡航，自动空调，空气净化系统，高清倒车影像，倒车雷达，LED日间行车灯，雾灯，上坡辅助，胎压监测，ABS防抱死，ESP，车身稳定系统，电动可开启天窗，预碰撞，牵引力控制，制动力分配，高配的GL还有更多丰富多彩的功能，让这款车的整个质感、给人的印象，十分的完美！我除了满意，还能说什么？
    最意外的就是【动力】了，自动档的车，1.8自然吸气发动机，133马力，起步平稳，换挡清晰，而且有吸入感，动力随叫随到，超车也没有压力，作为市区行驶来说，已经完全绰绰有余了，偶尔开车回趟老家，山路啊蜿蜒曲折，坡度也十分陡，但是这款车的表现让人惊奇，在山路上不管是提速，还是快速行驶时候的质感，都让人欲罢不能！开过朋友的自动档车，1.5L的自然吸气，爬坡的时候就跟老牛一样，累哈哈的走也走不动，完全不如GL的动力！
    最满意的就是【舒适】和【油耗】了，帝豪GL的内部空间没的说，我一米六八，不胖不瘦体型，总之坐在GL车里，没有违和感，感觉很舒服。大家都说的顿挫，我在熟悉车子的脾气后，在市内拥堵路段跑，用节能模式，底盘也没有松松垮垮的感觉，过沟过坎干净利落，也有厚重感，大的震动车身有点晃，可能不是独立悬挂的原因吧，小震动过滤的很好，舒适感不错，还有就是隔音控制很好，坐在车里几乎听不到发动机的声音，而且很平稳，就是跑100码，发动机声音也不大，这点值的表扬。
至于油耗，都说国产车的油耗大，我感觉还可以，我平时跑的少，百分之20的城市路，和百分之80的省道，表显6.2，实际算下来，差不多，加满油差不多能跑900公里，1.8的排量，拖动将近1.4吨的车身，这个油耗也在我的接受范围之内。
    出发了，今天跑的是高速，走下道得七八个点至少太慢了，下面一起来看看古代建筑吧
    

遇见，很美~帝豪GL外观+内饰篇

古朴，心静~孙武伺建筑+历史篇

    一年多的的GL使用感受，不仅给我生活上便利，也给我工作上的支持。初见你，亦心动，选择你便无悔，有你真好。想起去年那时，我见你激动的心情，也会想起你，已经陪我一年两个多月的朝夕相处，让我越来越喜欢你。以后更多的路，我们一起携手同行。感谢大家，撒花~