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车比人靠谱 欧蓝德5000公里用车感受
1 408 发布于 2017-02-16 18:31:52 只看楼主 热门标准
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欧蓝德提车3个月,跑了5000多公里,终于要把拖欠的作业交啦


纠结2年的选择:

买车目标很早就锁定为7座车,孩子一出生,安装上安全座椅,原来的标致308立马显得拥挤不堪。其实早就发现了需要一辆7座车,我跟媳妇,加上双方父母,已经没办法满足一辆车带全家出去玩儿了。之前有过一次后座塞了4个人近郊游,谁知凑巧过被交警拦下检查发现了,商量了半天虽然没罚钱,但让我们从哪儿来回哪儿去了。那时起就下定决心,换车必换7座,好歹可以硬气的面对警察大哥了!WTF

换什么车,纠结了快2年(天枰座,你们懂得。。。),基本上7座车都看了个遍,从GL8、奥德赛、艾力绅、途安、NV200等等,到汉兰达、酷威、锐界、科帕奇等等的。买mpv第三排肯定会相对舒适,但平时上班就俩人,大部分时间就我一人,开一MPV总感觉有点怪,有人说一MPV+一轿车呗,额,车位很贵,等有钱了再说吧,而且专门买一个mpv就为了周末用有点浪费,就准备上7座SUV了。但7座SUV,除了汉兰达,其他几个第三排简直没法坐,短途都得难受;而大汉,30w的豪华版连倒车雷达都没有,提车快慢看得看加价多少,最低1w起,WTF,再加上媳妇看汉兰达太大,觉得可能不好停车,所以一直没定,当然最核心的问题,可能是差钱

所以一直在纠结,没有一款各方面都很满意的座suv。16年9月,偶然看到国产新欧蓝德上市的消息,各种媒体朋友都给予了极高的评价,正琢磨要不要抽时间去看看的时候,媳妇却看穿了我的心思,自己跟广三4S约好了时间,土豪媳妇说:“合适就入手,这是你的30岁生日礼物”。我还能说什么,拖家带口的赶紧去了,试完后大家都觉得ok,说实话只要相对牺牲一点第二排的空间,第三排还真是能派上用场的,我坐后面也还可以,没有科帕奇或者酷威那种特别憋的感觉(本人180cm、90kg),不用多说,就是他了!

308,感谢4年的陪伴,见证了我从单身到结婚到生娃,从一个城市到另一个城市,幸亏一路有你为我们挡风遮雨。讲不出再见,只有感谢,愿日后被温柔相待。

买车的经历:

相中的是19.68万的7座豪华版,性价比忒高,配置大家说的很多了,我就不多说啦。10月30号交的定金,说是最快半个月能提到车,结果等到12月初了,联系4S店,结果对方说7座豪华版由于排产问题,春节前都不一定能提了。一怒之下,找了有现车的4S店提了尊贵版。差了3个配置,中央差速锁、FCM防碰撞预警和ACC自适应巡航,坦白说开始我认为这比豪华版多加的2.7万不太值,虽然欧蓝德主打的安全宣传点很重要的两项FCM和ACC都在尊贵版这,但仍感觉没有一个是经常用的,后来。。。后来的事儿下面再说吧,总之是提车啦。着急不能等的原因是12月初要给宝宝拍照,一家七口都要去!

提车当天

用车感受(前面说的有点多,正题来了):
 
先说空间,因为7座是刚需嘛,最关注空间问题。驾驶和副驾驶席宽松,座椅拉到最前也很富裕,顺带一提,副驾驶座椅不是电动可调略有点不嗨;第三排不使用时,第二排空间非常赞,腿部、头部余量很大;关键的第三排来了,牺牲一下第二排的腿部空间,第三排也可以相对宽松,近几次全家出游,两位家人(不包括宝宝)坐在第三排都说还不错,并没有不舒服,而且不是从楼下到小区门口这种短距离乘坐,最长单程也超过1个半小时。有一点小改进建议,第二排装上安排座椅后,另外两个位置就很紧凑,并且安全带接口的位置会导致坐在中间的人很不舒服。

聊聊油耗,对于2.4排量车型来说,我只能用非常满意来形容,目前开了5000公里,上班路线单程40多公里,来回将近100公里,城市+高速,百公里平均油耗是7.5-8.0,最好成绩开出过6.8,全程eco,一箱油跑550公里左右。如果有评价系统,我给欧蓝德油耗五星!之前308 1.6排量百公里跑9个多油。。。

关于尊贵版的FCM和ACC,之前一直觉着没用,但近期感受还是很实用的,ACC自适应巡航跑高速相当省力,不对,省脚,自适应跟随或刹停,非常方便,在北京雾霾最重的那几天,能见度不足10米,预启动ACC能监测到前方是否有车,比肉眼判断靠谱太多了;FCM防碰撞预警,当然不希望能够用到,但是关键时刻还是有用的,有次开车走神儿FCM报警响,抬头一看确实距离前车很近了,赶紧刹车,没等FCM刹车了。。。后来有几次特意想试验FCM是否好用,发现并不报警,查了一下说明书,FCM报警是有很多前提条件的。总之啊,关键时刻能救命,那尊贵版多花这2.7万就值。

动力和四驱方面,三菱进口2.4+捷特CVT变速箱,平顺是最大的感受,自动模式想要推背感的话有点困难。不过拖着一家老小,平顺就是最合适的。适时四驱还没啥机会用到,一定找个机会试一下。

还有很多需要点赞的,座椅加热在冬天很实用、电动尾门**很高、储物空间丰富,等等。

一些小细节:

座椅舒适性问题还可以再好点;驾驶席门缝漏风,虽然不是很严重,但是308没有啊;大家都反应的升降玻璃按键没有灯,晚上黑乎乎的看不见。

最后啊,为啥说车比人靠谱呢,1.日常和雾霾天使用ACC对于车距判断比肉眼准多了;2.FCM报警能适度提醒不靠谱司机;3.广三4S销售对于欧蓝德的介绍完全不够全面啊,尤其对ACC和FCM的使用可以说完全不到位。。。

这个价位,2.4、四驱、7座,还有很多实用丰富的配置,性价比真心太高了,相信销量还会继续攀升。










日间行车灯还是很犀利的


这个处女座会不会很难受












FCM报警,冒生命危险再拍

预启动ACC,前方有车。。。

超5000公里时的平均油耗

开着ACC,拍个照(不推荐。。。只为发帖而拍,安全第一)

最后编辑于2017-02-16 18:56:51
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