说到买车，大家肯定会有各种情怀，比如喜欢大众的桑唐纳，喜欢本田的雅阁，喜欢丰田的凯美瑞或者CRV，从小在部队大院长大的我，从小就在各种三菱车的怀抱中长大，所以从小对三菱有种特别的情感。一直梦想着长大了能有一辆自己的越野车去草原奔驰。

咳咳，扯远了。其实吧，到了社会上，三菱车那叫一个少啊，路上都没见几个，身处杭州到处都是BBA，貌似大家只认BBA，有个小段子，如果做生意不开A，生意简直是不可能谈成的，因为根本没有实力啊，所以在xs这个地方到处可见A。

于是乎，家里首先提到的是奥迪和大众两款车，去4s店看了下，嗯，车不错，也帅气，但是总觉得那里不对劲，对，没错，就是一个字“穷”。刚好楼上大哥哥留学回来买了个奥迪Q5，被我老妈喜欢的不要不要的，执意要买。但是，经过的我各种分析，从买车成本到用车成本上面来看，按照我现在的收入在没有家里人帮忙的情况，我的生活质量会下降一大截。所以在我心中彻底清楚了。说实话奥迪车确实不错，但是养护成本有点高了，还是需要考虑考虑的，毕竟我买车是准备开10年的。

一开始，我自己有一辆09款雅阁，那个时候就喜欢上了2.4L自然吸气的平顺和底扭的威力，我个人有个习惯，喜欢红灯第一个冲出去，不喜欢拖拖拉拉。车一定要轻快，不能有迟疑，虽然说不是很省油，但是，要得就是爽，而不是涡轮介入的迟疑感，开过很多涡轮车总感觉现在小排量涡轮就是个bug，说是为了降低排量税的产物，但是发动机参数却很好，但是，开起来怪怪的油门控制不好，涡轮介入比较唐突，除了类似BBA这些车以外，开起来都会一冲一冲的，不是很爽，而且涡轮介入的前后车有迟疑，像是被什么吸住，然后突然爆发出来，个人看来，这也是造成很多人把油门和刹车弄错的原因吧，在那个节点上，不好判断到底是踩了刹车还是油门。而且，涡轮发动机比较精贵，要吃好的，这就会造成后期用车成本的上升，虽然免了一些税，但是带来的痛苦是持久的，这不是我的风格。所以车我就要要选“自然吸气”

于是乎各大论坛视频开始找车，从本田的CRV到，丰田的RAV4,各种看，CRV太老气老头子开开的，RAV4尾部太丑价格也偏高吃不消，当时根本就没考虑到什么4驱什么的，因为之前只是开车，对车也没什么了解。后来差不多自己变成半个汽车专家了，逢人就问那个车好，汽车之家的APP也装了，空了就看看。从里面也学到了不少东西，YPP到38号车评人等各部视频都去看了。但是终究没什么结果。这点三菱做的就太差了，广告公关不到位，我只想说，想找三菱不容易。

就在某一天，路上开机一部三菱欧蓝德鲨鱼嘴，觉得很新奇，造型也很帅气，于是乎追上去看看是什么车，就看见一行英文字：“outlander”，这才回家搜索，才知道三菱还有一块SUV叫欧蓝德的。第一眼就被他帅气的外表所迷惑，看了美版的介绍那叫一个迷啊，喜欢的不要不要的，但是，汽车之家的车辆报价很用车成本明显起了一定的误导作用，用车成本简直高成狗啊，建议修改一下。吓我一条，因为当时还只有进口版本的，所以各种配件也是高，把我下的不清，于是乎又陷入纠结。最后在战战兢兢中留下了自己的联系方式，想询问下具体情况。

后来么，就是“连哄带骗”进了4s浙江滨江博菱4s店，虽然售车妹妹没有大众奥迪的漂亮但是为人实实在在，让我心中多了一份安心，再就是通过了解，知道了三菱的各项参数，什么风阻系数呀，什么发动机功率呀，什么四轮驱动呀，什么气囊呀，什么换挡拨片呀，这些都是其他4s不会介绍的，顿时觉得，这卖车的真是实在啊，没什么噱头。

于是就去报名试乘试驾，首先试车员试了0-100km/h加速，后来又试了80km/h急刹车，60km/h 过弯，马路牙子上上下下。我和我的小伙伴们都惊呆啦。大呼，这才是试车啊，前面那些4s弄毛啊。只有对自己的产品有信心的公司，才会这么虐自己产品吧，顿时各种脑补。于是心中暗暗埋下了就买这车的种子。。。但是“穷”只能等国产出来了。

反正运气也是爆炸，过了3个月后居然摇到了杭州车牌，国产也出了，还说什么，搞起~

提车的时候很顺利。也没什么花花肠子，反正付钱走人。等车，就这么轻松。

这个时候肯定有人问我，为什么没有杀价环节，我可以这么说，你要是能从三菱销售那里杀5000下来，那就跪在你面前。。我曾经也很努力的试了好几次，得到的回复就是“no”，

各位观众老爷们看累了，我先上几张图吧。

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下面说说用车感受，我从几个方面来说，第一：本人的理念是：车就是用来开的。那就从动力开始讲。

1.动力方面，
发动机：2.4L自然吸气发动机，参数上面不是很出彩，但是，确实技术成熟，毛病少，好打理，想想这么多国产车用三菱的发动机，第一肯定是便宜，第二，肯定是耐用。不然肯定有大众或者奥迪了，怎么的也增加点爱国情结顺带的把他们的车卖了，对吧。

变速箱：CVT变速箱，追求一个平顺，这代欧蓝德大大追求燃油的经济性而不是像老一代追求动力，所以也能理解，就是加速的初段有点肉，CVT变速箱的通病吧，动力传输没有AT变速箱来的直接，不过也不影响使用。题外话加一个，很多时候我都在想为什么没有一辆十全十美的车呢，答案是：肯定有，那为什么买不到呢，答案是：我们买得起吗？
所以很多时候，我们选车要追求一个“平衡”而不是“完美”。

避震悬挂：这个没什么太多好说的前麦弗逊后独立多连杆，就是过减速带时候有点硬，干脆，控制好车速，即可，没有奇骏开起来柔软，不过听说国产已经改软了很多。

油耗：市区上班9-11，告诉7.2，国道6.8，最低5.2，稳不稳哥。对于2.2T的车上来说不错了。这里有个建议：告诉最好不好开ECO，反而更费油，就让她尽情的放肆。哈哈。

小功能：感应大灯，日间行车灯，后窗雨刮，后视镜加热，大灯清洗，等都是顶呱呱的。

保养：4S送1保和4保，2保花了598元，5000或者3个月，滨江这里定期还会有活动，像我2保就花了198元，这个道是挺公道的，修车师傅也很可爱可亲。

服务：定期的电话回访，群友互动，组织户外活动，博菱大酒店（4S店3楼）伙食也不错，水果，茶水饮料，都还行。

满意点：实在，套路少。

缺点，没有后排出风口，座椅通风。其他没啥了。

欢迎各位小伙伴留言。

码字不容易，求版主申精啊！！！！