也说说欧蓝德的噪音控制
本人对噪音（特别是箱体震动的噪音即所谓路噪）比较敏感，近期有换车的打算，所做的功课最在意的就是这个，甚至达到有点变态的地步（同事的评价）。
试驾荣耀版后，让我忽然怀疑人生：到底是自己的问题还是网络上的各种评论不客观？
欧蓝德的噪音控制做得比较好！——这似乎是各路神仙共同的评价，不论黑或托。或许抱着过高的期望值去试驾的缘故，结果让自己有点失望，觉得欧蓝德的噪音控制其实并不太理想，具体表现在：
①急加速时发动机噪音比较大。当然，这个可以理解为2.0的发动机由于动力不足需提高转速的缘故，2.4的或许便没那么吃力了；另外也可以理解为由于其他噪音抑制得比较好而凸显了这个噪音。
②路噪大（其实，对路噪的理解，我更愿意解释为轮胎与路面的接触导致车身箱体震动所产生的那种轰轰声）。在路况好的柏油路面上，车子是相当安静的，但在粗糙的路面上行驶时……
不知各位车主是否有同感？
试驾荣耀版后，让我忽然怀疑人生：到底是自己的问题还是网络上的各种评论不客观？
欧蓝德的噪音控制做得比较好！——这似乎是各路神仙共同的评价，不论黑或托。或许抱着过高的期望值去试驾的缘故，结果让自己有点失望，觉得欧蓝德的噪音控制其实并不太理想，具体表现在：
①急加速时发动机噪音比较大。当然，这个可以理解为2.0的发动机由于动力不足需提高转速的缘故，2.4的或许便没那么吃力了；另外也可以理解为由于其他噪音抑制得比较好而凸显了这个噪音。
②路噪大（其实，对路噪的理解，我更愿意解释为轮胎与路面的接触导致车身箱体震动所产生的那种轰轰声）。在路况好的柏油路面上，车子是相当安静的，但在粗糙的路面上行驶时……
不知各位车主是否有同感？
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后视镜座粘了一个导风条，好像后视镜处的风噪小了点。
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滴水敢敢 2017/07/17 18:13:42 发表在 主楼
本人对噪音（特别是箱体震动的噪音即所谓路噪）比较敏感，近期有换车的打算，所做的功课最在意的就是这个，甚至达到有点变态的地步（同事的评价）。试驾荣耀版后，让我忽然怀疑人生：到底是自己的问题还是网络上的各种评论不客观？欧蓝德的噪音控制做得比较好！——这似乎是各路神仙共同的评价，不论黑或托。或许抱着过高的期望值去试驾的缘故，结果让自己有点失望，觉得欧蓝德的噪音控制其实并不太理想，具体表现在：①急加速时发动机噪音比较大。当然，这个可以理解为2.0的发动机由于动力不足需提高转速的缘故，2.4的或许便没那么吃力了；另外也可以理解为由于其他噪音抑制得比较好而凸显了这个噪音。②路噪大（其实，对路噪的理解，我更...
大小是对比出来的
，跟昂科威比是大 -
版主你好！感谢你的回复
实话说，我不同意你关于SUV噪音控制做不好的观点，比如帕杰罗的路噪就做得几乎可以忽略，当然你可能会说，这个价格高哦，但是不是价格高的车子就一定静音做得好？不是！比如PANAMERA、英菲尼迪的Q50（普通轿车），不夸张地说，中低速阶段甚至不如轩逸。
，跟昂科威比是大
游客
