小概率事件?欧蓝德传动轴问题导致车辆共振!
1 109 发布于 2017-07-19 12:50:10 只看楼主 热门标准
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上个月26号(2017年6月)提车,28号上户,提车一星期跑高速(110公里/h)发现方向盘抖动座椅也跟着共振整个车都在抖,100公里以下没有这个振动,我认为是轮胎动平衡没有做好,直接找了轮胎店做四轮动平衡,后过几天再跑高速110公里还是同样的抖动!又换另一家轮胎店再做动平衡(看到数值都在正常范围内,说明前一次动平衡没有问题),而后直接上高速跑到110公里/h共振现象依然存在,已经排除轮胎动平衡的问题,我这里没有4S店,于是7月17日又驱车200多公里跑回买车的4S店做检查!店里技师先是试车(由于110公里才有抖动所以必须上高速公路)回来后说动平衡没做好又给做了一遍,再上高速试车还是抖动!后回到店里把试驾车的4个轮胎和我的车对换了一下又上高速试车…110公里依然抖动!证明了绝对不是轮胎问题,然后就4、5个维修师傅包括售后经理都在我车下找问题!可能是底盘悬挂有问题,其中一个技师发现我车的传动轴上光的,没有配重铁块……看了试驾车和维修保养另外两台欧蓝德(还有一台进口的)传动轴上都有配重铁块!以后就拆了我的车和试驾车的传动轴进行了对换,再上高速试车110公里振动消失……从早上8:30一直到下午4:30经历8小时我一直在4S店看到我的车被折腾…总共20天的车跑了2400多公里,关为了解决振动问题就跑了1000多公里(试车当天跑了就有100多公里)问4S这样如何补偿?他们讲也是第一次遇到这样的情况,目前店里也没有办法补偿,给广汽三菱400电话咨询今天得到回复也是没有补偿,很显然是厂家品控不严、供应商质量问题,不应该让车主来承担这样的损失!建议广大车友跑跑高速(跑到110公里/小时)或者升起来看看传动轴有没有进行配重!我认为这不会是小概率事件!至于这个问题我会和厂家、4S店继续交涉,推诿扯皮我就12315投诉!!!

先上车钥匙

行驶证,6月28号上户

试驾车已经拆了轮子给我车换上

地下这根传动轴是试驾车上拆下来的,正在拆我车上的!

正在拆我车上的传动轴

拆下的轮胎和传动轴

被拆的试驾车


装上试驾车拆下的传动轴


车是我的,轮胎是试驾车的,正在拆还给试驾车……

这是试驾车传动轴车头连接处,怕漏油用塑料布堵上!

我车拆下传动轴照片

我车拆下传动轴标签

我车拆下传动轴车头理解处照片

传动轴

我车上拆下来的,光秃秃的没有配重铁块!

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