北京现在的车辆保有量已经达到巅峰了，小时候不可思议的家家都有车的理想被轻易实现，而且居然开始了家家两辆车，真是疯狂。不过随之而来的道路问题、停车问题也困扰着在北京打拼的人们，每天出门路上开不起来，回到家没有车位停不下来，哎，简直活不下去！
    因为我们家车买的晚，小区的固定停车位全都卖光了，跟物业说登记一下有人退我们就买，结果人家说不用登记了，前面排了好几百人了。哎，每天回家找地方停车真是个大问题，路边马路牙子上都停满了，没点技术还真绕二十分钟都停不下来。往往是好不容易找到一个停车的地方，车位太小不说，还前后左右都是障碍物，一个人停车的时候，后面可以用倒车雷达看，前面就比较麻烦，烦的不行，所以必须装一个360度的摄像头，要不早晚剐蹭上。
      市场上同类的产品种类特别多，听了好几个朋友的分析和介绍，最终选定了黑剑的，具体型号可以看我的照片。这个360°全景泊车辅助行车记录系统，通过汽车前后左右4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆四周的全景俯视图，实时传送到中间的显示屏幕上。开车的时候通过显示屏就可直观地看到车辆所处的位置以及车辆周围的障碍物，从而轻松泊车。当通过复杂或拥堵路段时，可以有效避免刮蹭、碰撞、陷落等事故。同时行车记录系统在后台实时进行过程记录，并且循环保存视频文件。我这个自带标配16G的U盘，可以记录7.5小时的影像资料。
   360度全景泊车辅助行车记录系统工作原理跟一般的行车记录仪基本相同，都是点火即自动启动，摄像头的像素是2560*1440P，个人感觉比较清晰，车牌可以轻松看清楚。
   店里的工人给我装的也比较细心，电路问题我一般还是比较关心的，新车就这么拆改自己也心疼，但是没办法，只能在安装的时候盯得仔细点。看着还行，线路都走的很规范，中央屏幕那块弄的也不错，包封也很严实，心里总算是放心了一些。装好之后点火试用，效果真的是不错，前后左右四个摄像头的画面都很清晰，以后再也不用担心停不了车了！