16款欧蓝德加装OBD胎压监测和效果验证。
1 17 发布于 2017-11-25 17:59:38 只看楼主 热门标准
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      16款欧蓝德,没有胎压监测,加装胎压监测应该是蛮多人人的作业,我也不例外。4月份提车后,就在网上买了一个OBD的,当时觉得不用扒胎,自己装也挺方便。后来发现没有读数,不知道准不准,想着换掉就没装。后来买车品店家送了一个米其林的胎压计可以测胎压,刚好可以解决这个问题,就试着自己把OBD的自己装了。

这就是送的胎压计,图片网上找的。

包装盒


工具附带了

只有一条线束和一个胎压监测显示屏,处理器集合在显示屏里了,很简洁。

      拆完包装开始干活了。

从这个地方拆开盖子

把原车预留空位的塞子从里面顶出来,把胎压监测塞进去,无损完美安装。

无损接好OBD接口线束,OBD供电不用另外接线,通电亮灯,绑好线束,占用了原车的OBD接口,把线束的另一个OBD塞回原车OBD卡扣处。

然后按着滴一声可以就进入学习模式(灯变蓝),这时候再按一下就可以调整灵敏度,一共四档,一个轮胎的灯变红是最敏感的,以此类推,说明书建议调到二挡。然后开三公里让胎压监测学习,灯变绿就是完成了。

    OBD的胎压监测是根据同一个轮胎转数的变化来判断的,所以假如四轮都出问题,也是可以报警的。原理是轮胎泄气,胎压降低,导致直径变小,转数增加。学习完,忘了放气验证是否有效,就一直开着,直到有一天警报……

中间警示灯变红,还有哔哔的警报声

这张可以明显看到,右后轮变红,就是这和轮胎有问题的。路边停车检查…

       这时候米其林的胎压计派上用场,测了一下,胎压还很高,漏气速率不是很快,刚好看到一截铁线没入轮胎。因为是下班高峰期,不远处也有补胎店,就开过去,不换备胎了。

一截粗铁线,没看出是啥…

补胎店拔出来的,***,一截麻花钻,有点粗哦,保险起见,补了蘑菇钉的,75块大洋没了……

   至此总结一下,OBD的不足,没办法直观看到胎压和温度,要走一小段距离才能发现问题,然后报警。好处就是安装方便,便宜,省事,不用扒胎,不用担心传感器没电(直接读取胎压的需要电池,现在很多是不能换电池的,相当于一次性的。)建议经常跑高速的还是装直接式的胎压监测仪,报警会更快。如果不爱折腾,市区跑跑的,可以装这种。

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