前言：
510是我家的第三台车，第一台车已经报废了，指标就在现在的510身上。第二台车是宝骏560，宝骏家族的第一台SUV。如今，宝骏首款小型SUV也被我拿下了，有人说我是宝骏的铁粉，有人说我怎么还买宝骏啊，有人说……总之，说什么的人都有，这些人都有一个共同特点，手里没有一台宝骏车，也几乎没开过宝骏车，所以，我就只能呵呵了。
选车：
自从第一台车报废，指标十月份就下来了，六个月的有效期，所以，在这六个月内必须完成买车上牌，那就得先选车啊，这台车是给老婆买的，所以，老婆就负责提条件，我负责去找车，老婆一开始说要轿车，我就开始找轿车，我的原则就三个，这台车必须有ESP，也就是车身稳定系统。还要有倒车雷达和倒车影像，因为女司机，你们懂得。有人说倒车雷达和倒车影像可以后装，不过，我还是喜欢原车出厂就带，免得以后出现问题跟他们掰扯。轿车看了很多，都是自主品牌，现在国际形势这么严峻，必须支（就）持（是）国（没）产（钱）。看了吉利的帝豪，gl，看了长安的逸动还有逸动xt，看了比亚迪的速锐，奇瑞的艾瑞泽5，最后决定在逸动上自习研究一下，然后试驾了一下，感觉方向盘太沉，老婆开会很累，因为她喜欢原地打轮，机械助力的逸动，我都觉得有点沉，何必一个柔弱女子呢。然后又看了小型suv，东南的dx3，奇瑞的虎3，虎3x，长安的cs15，江淮的s2，北汽的x35，总之，在选车上花了很多时间，其中过年又浪费了一个月，其实就是5个月的时间，选车的历程是在是太艰辛，我俩周末早晨就出发，一直到下午傍晚才回来，中午饭有时候都吃不上，累啊。终于，宝骏的510上市了，第一次看，没有相中，在一圈艰难的抉择后，最终又回到了这里。最后决定，就是510了。那么问题又来了，应该买什么颜色的呢？在网上看了颜色，又去店里看实车，最后选在橙色和极光银之间，因为银色的看过实车，橙色的店里没有实车，觉得网上图片的颜色不真实，又去另一家店看，还是没有橙色的，在路上看过其他车的橙色，感觉跟510的差不多，老婆觉得这个颜色太年轻，张扬，有个性，自己也是三十几岁的人了，又是单位的小领导，必须的稳重一些，所以，最后选择了极光银。大概就是这么个过程。
你们觉得累吗？
我都觉得累了！
太痛苦了这个过程。
还好，买完车就舒服多了。
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大片正式开始。

车子在我手里一共开了两天，跑了一百多公里，说一说这两天的感受：
1.外观，这个就不多评价，各人有各人的看法，有喜欢孙侯的，就有喜欢八戒的，自己喜欢就行。
2.内饰，510一改宝骏之前所有车型的内饰风格，给人焕然一新的感觉，但有些细节还需完善。
3.安全性，ESP，ABS，倒车雷达，倒车影像，多气囊保护，自己看配置表吧。
4.动力，1.5的排量，但开起来绝对够用，没有想象中那么差，还没有满载过，不知道满载情况下如何，也不知道开空调时动力会损失多少，会有时间验证的。
5.隔音，开起来胎噪控制的很好，发动机的噪音明显，有时候会觉得是在开一台跑车。
6.油耗，开了两天，油表几乎没动，由于新车的离合结合点比较高，又是六档，所以开五档的习惯一时半会改不过来，每次就挂到五档就停止了，就这样开，表显油耗才5.9，实际油耗还没算，磨合期过后，应该还会更低。
7.舒适度，座椅缺少包裹性，但是很软，至少比我的560要软，后排很舒服，而且后排座椅可调角度很大。
综合考虑，510性价比还是很合适的，油耗很低，功能丰富，如果后排地板是纯平的，更会舒服很多，假若后排再有出风口，那可就是老霸道了。不过还是有一些地方不如人意，比如有些缝隙很大，前排安全带没有上下调节，档把两侧的塑料会在大腿的挤压下有很明显的摩擦声等等。
总之，人无完人，车无完车，毕竟价格在这摆着呢，我还是能接受的，毕竟买车要综合考虑，如果您想买一台上下班代步，买菜送孩子上学，偶尔出去一家三口游玩一下，510是个不错的选择。