快奔三十的人了以前跑大货，开车7年了，拿证到现在差不多也得也得开了五六十万公里了，11年和悦是我第一台车，说实话 够够的，质量倒是可以 发动机变速器调校的够操蛋的，设计缺陷油门难开要死，6年了 开腻歪了，十万二十万以上的车 也开过很多，说实话谁都想换个车换个好的，无奈与房贷压身，俩孩子 花销实属太大，有房贷再分期买个车想都不敢想，说实话510这车从来没关注过都不知道有这车，因为就没打算买过车，老爷子在家没车出门不方便 去给他买面包车 到了店里宏光相中了高配 4.98万 ，无意间看到了510问价格低配5.48万差4000 然后一试驾，还真不差 不次于英朗科鲁兹，所以一咬牙整了一台510回来了，至于配置 低配中配高配各差8000，了解了一下参数，三大件都一样 其他的轮毂行李架等等，我没看眼里，差8000 真没意义，可能我开的车比较多，这个级别价位的车，追求那些可有可无的零配件功能，真正用到不多，事故面前什么安全配置也是个零，基本的ABS 和四轮制动分配有这两样就行了，谨慎驾驶不抢不争 养成个开车好习惯比什么都安全！说重点！车很优秀，宏光面包价 买个小SUV 而且调校的还这么好 ，很不错 第一次开宝骏 这款L2B发动机是和我弟的新英朗15N一样，连空滤盒子都差错  声音也一样！动力输出很线性，油门反馈灵敏，前独立 后大梁 过减速带不爽！方向电子助力，低速很轻，车速上来方向变沉 有助于方向稳定，车不急加速情况下很静，特别停车怠速下  甚至超过20万的天籁！ 总体来说这车值这价！我的是低配 别的不准备改 唯一想折腾的是日间行车灯和行李架，灯我自己能改 就是宝骏设计的太不要脸，拆灯必须拆前杠，最后下面的一个固定螺丝没法上工具 ，无奈没舍得拆前杠 毕竟都是塑料卡扣，改个灯 代价太大，如果能拆下日行灯 我必须给他上大功率聚光LED 当前照大灯用！  我是济南人车友们有拆日行灯的好方案记得告诉我一下！最后给朋友们甩几张图