万万没想到，出行的款是意外。提车时加装了底盘线路护板。当时我没有在现场。提车后半月一直在城里开，也没有任何问题。但刚上高速不久，底盘传来哐哐的异响。速度100公里。当时不敢轻易停车。只要把速度降下来，异响就消失了。后来在确定安全的情况下，在紧急停车带停车检查。原来是怀疑是自己做的轮拱隔音的事。最后发现是这个护板。由于护板最前段的固定螺丝孔位跟原车底盘螺丝位置出行偏差，4s师傅就没有在这里做什么处理。结果，在高速气流的冲击下，护板前段被吹开，与车底盘发生频繁碰撞。我只能暂时这样处理，解决了这个意外。

就是这家买的护板，最前端孔位与原车不符，必须要记得做固定处理

第一次夜车，第一次用原车导航。导航投射很贴心，但导航使用很糟心。高德地图，跟手机导航完全没法比

夜车的结果就是这个样子。昨晚大灯下看到虫子如雪片纷至沓来

必须第一时间洗车了。提车后的第一洗

在原车导航上找不到绿江村！！最后是用手机导航找的路！一路山路十八弯，到了鸭绿江边了

路边这样的所谓观景台很多，但是，不建议大家在这里浪费时间

这里最多只能看到这样的风光，完全没有主角-油菜花

一路上路旁的野花开得烂漫

因为这个配角，又消耗了不少时间

见到这个路牌时心中还满是江心岛，完全没有想到牌子上另一个地方才是真正的精华

接近原来心中的最佳观景地

接近江心岛时都有些不敢相信，油菜花在哪里呢？这里要买票，20一人。问:油菜花在哪里？答:往前开上岛看，但现在这里油菜花不如以前了。这个回答解答了心中的疑惑，原来如此！

油菜花先放一边，先把鸭绿江亲密接触，对面就是朝鲜

继续前进到这里检票，进去看看油菜花在哪里

里面果然看见油菜花了

但只有一边有得见

对比南方的油菜花，这里的怎么看也是营养不良型

门票跟花花一起出镜。当时认为，这次出来就这样了吧

中午到了，伴着鸭绿江上的微风，开饭了。经过认真观察，江对面没有人烟，这样我们可以安心开吃了，这种我们这边的简餐，在对面那里属于什么档次？

饭后稍作休息，疲劳驾驶不安全啊

掉头，往今天的住宿地桓仁出发

一路前进，发现外面的情况出现意外，这边的油菜花怎么这个样子，怎么比江心岛好太多呢？！

这是什么情况？江心岛完全是个坑阿

再前进，豁然开朗

北方香格里拉。其实从上方看比下去菜地要更有感觉。我大胆猜测，下面的油菜花跟江心岛那边的差别不会太多。但这里的规模，江心岛就不用我再说什么了吧

再继续走。本来打算再次把车开到江边，老乡表示，看花20，坐船50。直接走人

前面100米就是这个地标

眺望一下两江交汇处

市场经济无处不在

据说这就是浑江第一湾。lp在无意中拍下的。鄙视一下，这种地方也不搞个大大的广告牌。网上的照片必须从山上照，开车只能看见这个样子。

跨过浑江，进入吉林省境内

桥上

在再次经过100多公里的盘山路后，到达桓仁。由于预定的星程不能吃晚饭，只能来这里。号称当地最好的酒店。原来也是打算住这个酒店，但周末不能在网上预定。拒网上评价，酒店周末搞涨价，拒绝网上下单。从晚饭时的观察看，这个酒店就剩下位置是当地最好的，设施完全没有星程好

晚饭终于吃上菜了。

酒店前方就是一个大广场，临水面山，夕阳西下

晚上滨江路禁止机动车行驶，只能穿城而过了

晚上七点到达五女山下的星程酒店

这家星程的硬件完全超越大城市的全季酒店。小地方能花不到200住上这样的酒店，完全给今天的旅程划算美美的句话。明天五女山，号称东方的雅典卫城

蹲下发现这个蜻蜓，夜车的结果。昨天洗车洗掉了外面的，而它还在这里“安家”。

见到今天的目的地了。这时的天气代表着我的心情

停车费10块，不限时间。售票处空无一人，只有这尊石羊

经过检票口直接进入五女山博物馆，里面详细介绍了这里的情况，爱学习的请找度娘

从博物馆出来就看到这个石碑，石碑前方就是景区班车等车场

开始是奔这个车过去的，觉得两个人坐这个车实在太奢侈了吧

工作人员说我们要坐的是这个车

坐车约20分钟左右到了登山处，一千级台阶等着呢

提前做了功课，走十八盘，远不了多少，但腿肯定舒服得多

险地一律不去，看看就好

看到这个墙就到山上了，这里是西门。其实走到这里也就半小时，而且不用快步

曾经王的住所，太寒碜了，完全没有经济适用房面积大

路边的标识提醒，这里是悬崖

俯瞰桓仁城，今天的天气实在不给力

来到点将台，这里是山顶的尽头，前进一步就是深渊。到达这里时，阳光出来了

桓仁湖，图上是这样的

看到是这样的，虽然效果不好，但天气正在变化，而且是在变好

在去点将台路过过这里，但当时天气完全照不出感觉，这时候天气好了些，再回到这里拍下照片

俯瞰桓仁城

现在绿绿的枫叶，到秋天它们就是主角了。去年自驾3008到宽甸看过，景色很美

上山后先去点将台这边，现在开始往好汉松这个方向走

山顶面积没有多大，走起来不多多少时间。这边的自然风光不错，路修得也不错

右边远处的山头就是山顶另一端的尽头了

这个桥虽然是人工的，但效果很好

从另一边看桥面

路过结义松，为什么叫结义，三棵松树

如果按照这个逻辑，这个应该叫什么松呢？lp说有八棵松树

看完山顶的景色后开始从后山下山了。就是走南门这边下山。西门山口处有小卖店，曾经打听这条路需要多长时间，答复是两小时。实际只需要一半的时间而已。后来想想，小卖店的回答有促销的因素，希望你在他这里补充一下能量。有一些险路现在被封闭了，出来散心就好，不必冒险

这条路下来可以看到历史遗迹

山上的西门没有了样子，这里还保存不错

从里面看没有高度啊

从外侧看城墙，城墙是防御外面的敌人的

经过东门后不远，就到南门了

这里保存也不错

中间这块指示牌有点不是位置

准备返回停车场了，回头再看点将台

今天一直在山上转，其实最想看的是这座山，但一直没有机会。身在山中是看不见山的。在下山的班车上本来还在遗憾。但在一次无意的回头间，发现看到了这个，抓拍下了这个照片。心情立刻大好

在景区停车场是看不见山的。出来后掉头在车里补拍了这个照片

为了给4008留下合影，又找了这个地方。其实就是上面那个照片中的桥头左转有一条路，前进一点就是这个位置了

在这里看山，感觉还是在山上班车那张照片效果更好

手松开方向盘，车道偏移后功能激活，车自动调整方向盘，修正方向，仪表盘出现黄色提示。修正三次后会出现文字提示（这个就不能拍照了，安全不能开玩笑的）。修正的力度不大，双手完全可以随时阻止车的这种自动调整行为。我在不打转向灯的情况下试过，可以强行无视原车功能贯彻自己的想法。但不建议这么办，既然激活了这个功能，为什么要跟他别着来呢。当然，紧急情况除外。这个功能最大的用处是在犯困的情况下挽救危险。有自驾的经验的不可能没有犯困的经历，这个只能尽力避免，但难以杜绝吧。我曾经不止一次危险靠近过高速公路中间的隔离带

桓仁到宽甸隧道比较多，高速限速80，隧道前面导航提示画面感很强（lp拍的，我双手开车）

晚上还是住在东泰大世界，宽甸最好的酒店了吧。去年看红叶时住过这里，也吃过这个，东北名菜 锅包肉。这些年到东北后吃了不少次这个，但个人觉得这家酒店做得不错，价格合理，推荐一下