迎娶这辆屌丝小白转眼3载，今儿也算是质保期的最后一天，上周去4s做了最后出保检查，除了再次更换转向模块（游丝损坏，导致喇叭间歇性不响，7个月前刚刚损坏更换），其他部件未见异常，由于之前买了5年发动机变速箱总成的延保，其实心里还是比较踏实。这次给带给各位朋友们的还是一些针对舒适性及安全性的小改动，灯泡换新和座椅舒适性调整以及NBT的2017-1地图的更新。

首先是灯泡的换新。屌丝小白原厂都是2900k的卤素黄光灯泡，这也体现了宝马注重安全性配置的一贯作风，在降低配置的要求下，选择了相对最安全的黄光灯泡，黄光对于雨天、雾霾天具有最好的穿透力，但由于本人近视眼，感觉夜间黄光看不清楚，容易犯困，所以决定换白色灯泡，经过选择，最终确定的方案是近光换成欧司朗4300k卤素，示宽灯和日行灯换成自带编码的5000k纯白LED，为了在雨天、雾霾天气保持安全性，雾灯和远光保留原车黄灯泡。为了第一时间感受颜色变化，更换近光灯泡是在晚上进行的，操作比较简单。具体操作见下图。

由于欧司朗和飞利浦的LED需要解码器，为减少工难度，直接在马云家找了自带解码器的LED示宽灯及日行灯，更换过程更加简单，具体见图。

下面是针对座椅舒适性的改进。由于1系和3系为了追求驾驶者姿态，其变态的座椅和方向盘不同轴，以及座椅角度偏转问题，导致坐姿非常不舒服，驾驶时间稍长就会导致右腰疼、右腿疼，进而右脚抽筋。而且由于座椅太矮，且没有腿部支撑，我们这些长腿欧巴们只能大腿悬空的开车，无形中又增加了右腿的负担，造成非常大的痛苦。原厂带腿托的运动座椅，由于腿托伸出后是向下摆的，也无法托住悬空的大腿，基本和摆设没啥区别，没办法，座椅先天不足，只能后天弥补了，此时马云家再次闪亮登场，完美解决了腿托的问题。

最后就是更新完毕NBT地图2017-1，这里要感谢老郭的帮助，百度云盘给我了地图文件，一共864个文件，32.6G，不过很遗憾，可能是云盘下载的问题，这个地图文件我每次都卡在2%就显示“U盘无法识别，更新终止”，尝试了n个U盘以后，怀疑是地图文件不完整，网上找了个地图下载后果然一次成功，需要的朋友私信我。

感谢我这小白三年的陪伴，期间大毛病没出，小毛病也不能算多，示宽灯灯泡憋过一只，游丝坏过两次（新换的7个月又坏了），轮胎扎过1次，玻璃水不能用其他品牌（除非你往水箱里加点盐，这个真成，我试过）否则总报警，印象里似乎也没发生什么其他的了。把我的屌丝小白定位在都市买菜车，还是非常靠谱的，去年10月份去草沿天路，历经高速、山地雨雪、天路大堵车、各种弹坑路，来回整600公里，油表显示还能行驶170公里，今年春节往返石家庄，往返700公里，依然还有余量，出去耍还是非常省油。美中不足的就是雪天后驱打滑的问题，前天北京那场大雪，又让我回不了车位了（8cm的小台阶）。瑕不掩瑜，车是好车，值得拥有！
最后，既然出保了，想加个外挂玩玩了，朋友们有没有加装DTE外挂的，给个建议，谢谢