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120升级座椅 Alcantara拼接
120运动30W的车了居然还是布座椅！
我始终无法理解BMW内装的理念
，尤其是1系3系， 比起同级对手差的不是一星半点，多少有理想有追求的兄弟，就这样被领导否决了！
但我还是坚持下来了，谁叫我被论坛车神们洗脑了呢————更短的轴距，更轻的车身造就了1系灵活的操控感，地盘的调教比3系更终于纯粹 ……
我始终无法理解BMW内装的理念
，尤其是1系3系， 比起同级对手差的不是一星半点，多少有理想有追求的兄弟，就这样被领导否决了！但我还是坚持下来了，谁叫我被论坛车神们洗脑了呢————更短的轴距，更轻的车身造就了1系灵活的操控感，地盘的调教比3系更终于纯粹 ……
预约上门安装，写意~~
交通便利人少车少，绝佳地点
小哥人挺好的，头枕拿下来我帮忙给包了
座椅要使巧劲，我自己装估计得累坏
副驾完工
这是后座拆下后看到了，闻着挺臭，但为了隔音还是放着吧，一年后散不掉只能整车处理异味了。
不知道同级对手们用的是什么材料
不知道同级对手们用的是什么材料
这是后排靠门的一小块，需要拆下来
腿托也有
这个翘起是唯一不足的地方，不知是不是剪裁问题，只能先粘紧了
整了半天，愣是没找着整车的照片~~
放两张之前看樱花的照片吧
放两张之前看樱花的照片吧
这次体验总体还是满意的，预约好了一两小时就可以完成全部流程。
座椅气囊处的缝线特殊处理，不影响安全。座椅有些难处理的部件， 都是拆下来包的，在缝线和易翘起处 都有打塑料钉加强固定，所以整体比较服帖。
拼接的 Alcantara增加了摩擦力，配合运动座椅的出色包裹感，过弯信心强多了！ SUV开高速很惬意，座椅宽大舒适，但过S弯时，就是从座椅这头甩到那头，还好我拉着方向盘，不然就去到副驾了
~
等有空再把方向盘给包了，这原厂的真是无力吐槽，不知是皮还是塑料的。
座椅气囊处的缝线特殊处理，不影响安全。座椅有些难处理的部件， 都是拆下来包的，在缝线和易翘起处 都有打塑料钉加强固定，所以整体比较服帖。
拼接的 Alcantara增加了摩擦力，配合运动座椅的出色包裹感，过弯信心强多了！ SUV开高速很惬意，座椅宽大舒适，但过S弯时，就是从座椅这头甩到那头，还好我拉着方向盘，不然就去到副驾了
~等有空再把方向盘给包了，这原厂的真是无力吐槽，不知是皮还是塑料的。
最后编辑于2017-06-26 00:12:42
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我也喜欢这种质感，有种摸大腿的丝滑
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你这包的精细了
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我也喜欢这种质感，有种摸大腿的丝滑
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