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再次带来干货,还有什么……
1 71 发布于 2017-05-19 10:32:46 只看楼主 热门标准
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我又给大家带来干货,妥妥的。
首先给大家解答一下六座顶配轩朗的后备箱空间问题。今天特意为大家体验了一下,6座的轩朗第三排可以放倒,然后形成一个纯平的空间,从而营造出一个很大的后备箱空间。但是有一点小遗憾的是,6座轩朗的第二排座椅是无法放倒的。最多只能呈现出我后面的图片所呈现的角度。但是可以将第二排座椅向前移动到最前面的位置,从而腾出更大的后备箱空间。而6座版本,因为中间是没有座椅,所以如果有很长的东西,也能够放到里面。还算是比较方便吧。这里特别强调一下,轩朗第三排放倒的操作非常的方便,因为座椅的背后有拉环,直接一拉,就可以将座椅放倒形成纯平。座椅抬起来的话,也很方便,也可以直接通过拉环拉起来就可以了。









其次,给大家奉献上关于AUTO HOLD的照片,证明一下,顶配的车型,不仅仅有电子手刹的配置,而且还有自动驻车的功能,可以说是城市拥堵环境下,让脚放松的利器。想象一下那个画面,等红绿灯,松开双脚,尽情休息,绿灯到了,轻点油门,直接前行。说得直白一点,这就是一种高级的享受。


我自己是很喜欢自动大灯的配置的,因为自己开的是一台高尔夫,都已经快到15万的价格了,竟然没有自动大灯,我都觉得有点掉价。特别是在重庆好多的高速公路,隧道很多的情况下,我要不断的去开关大灯。动作复杂,麻烦不说,关键是安全性都无法得到保障了啊。


轩朗的轮毂,一直是我觉得非常帅的爆点。而且一直看起来都非常的熟悉,我也一直在想,这个似曾相识的轮毂之前到底是出现在哪一款车上。奔驰的GLS。看看,**还是满满哦。








还有贴心的小设计,A柱旁边有个小的驾驶窗,在车辆转弯的时候,能够获得更好的视野。这个,先不说对驾驶感觉上有多大的帮助,至少,在安全性上,也是一个巨大的提升了。


最后,还发现了一个小细节,跟大家分享一下,轩朗顶配的门把手,我这里说的是驾驶位的门把手,有镀铬的装饰,不像是普通的版本,无钥匙进入是一个黑色的按钮。而顶配的车型是与镀铬的装饰融为一体,不仔细看的话,根本就看不出来。为这些小细节点赞。


OK,关于一些细节上的就说到这里,下一篇,将为大家带来轩朗全景天窗的体验。

最后编辑于2017-05-19 10:36:52
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