热门
它才是最为得体的中大型车 沉浸式体验北欧旗舰沃尔沃S90
此帖已被收录至论坛精选日报-超级试驾员。更多精彩内容戳这里。
提及中大型豪华品牌，我想你脑海里首先浮现的是BBA三雄了。是的，对于游走于商业之间的白领，有一辆得体的中大型车，那可是代表排面与身份的象征。放眼望去，在整个国内中大型车市场中，能与BBA三雄直接抗衡的莫过于本次的主角：来自北欧旗舰代表沃尔沃S90了。如果你了解过沃尔沃这个品牌，你会发现，它与同级别竞品有着本质不同，除了有着同级安全细数最高的殊荣之外，它更多是以优雅、简约著称，尤其是它独有特色的气质，将豪华品牌的稳重表现的淋漓尽致。借着本次探店的机会，一起去看看这台来自北欧的旗舰。
沃尔沃品牌不仅是安全的代名词，它更是一种对于豪华、品质与优雅最好的诠释。也正是这一招牌，赢得了国内消费者一众好评。
全玻璃展厅的设计是沃尔沃品牌最具辨识度的元素，似乎将北欧的那种“冰屋”的感觉再次复现，这种极简主义风格很讨人喜欢，因为没有什么比明亮、通透更能吸引路人的了。
硕大的玻璃房展厅停放着全系在售车型，从XC系列到S系列，覆盖到每位来店看车消费者的购车需求。
除了常规的燃油车，这边还停放着纯电、插混车型，未来，沃尔沃也要朝着电气化去发力，尤其是前段时间发布的EX90就是最好的见证。
这块属于沃尔沃品牌的荣誉墙展示着近百年历史的成就，比如1959年的三点式安全带的发表、比如1972年的儿童安全座椅的发布等等。不得不说，沃尔沃为汽车工业的发展开创了一个有一个的里程碑。
言归正传，本次探店的主角就是我眼前的这台沃尔沃S90，定位中大型轿车的它，无论从哪个角度看，都掩盖不了作为旗舰车型的那种优越感。
不同于其他品牌车型，沃尔沃S90总的给人一种稳重大方的气场，经过这几次的改款，它依旧把这股神韵延续了下来，精致感得以保留。
雷神之锤的前大灯造型已经再熟悉不过了，这样的设计俨然成为沃尔沃独家标识。这样的设计不仅让车头看上去更加有神，而且LED材质的灯组也保障了夜晚行车时的照射范围与亮度。
极简主义也体现在前脸部分，它不需要过多花里胡哨的点缀，标志性的竖状格栅以及中间那枚LOGO，这就是沃尔沃最高的辨识度。
多辐式轮圈造型十分漂亮，也符合中大型车的气场，实拍车型采用了一组245/45 R18的轮胎型号，米其林e·PRIMACY聆悦系列轮胎主打节能与静音。
与车身特色的外后视镜不仅集成了侧面转向灯，而且还带有并线辅助灯的功能，为日常城市、高速行车提供了安全保障。
沃尔沃S90侧面造型依旧十分优雅，整个侧面线条的造型比例极其匀称，显得格外修长。5090mm的车身长度、3061mm的轴距表现，在行政级轿车中的表现游刃有余。
相较于车头，个人觉着尾部的设计耐看度要高于前脸，整个尾厢设计层次分明，加上尾厢上方外凸式小鸭尾的造型，为这台中大型轿车添加了一份动感元素。
整个车尾同样延续了极简主义设计手法，中间一行品牌标识加上底部的那条镀铬饰条，再也没有其他多余元素的出现，好看且更耐看。
全车无钥匙进入和门把手迎宾灯彰显着S90的豪华与质感，有时候豪华的体现往往就在于细节上的刻画。
为了与前大灯相呼应，尾灯的造型被誉为“维京之斧”，灯组内部同样实用了LED材质，使得在夜晚行车时亮度更显著，同时也提升了辨识度和安全性。
沃尔沃S90的后备厢开口尺度很大，内部纵深空间也不错，对于放置一些大件物品时比较得心应手，只不过尾厢高度偏高，搬运物品稍显费劲。
看完了外观，咱们再来看下S90的内饰部分。搭眼望去，S90的内饰给我的第一印象就是稍显“老成”，毕竟这套内饰设计也是有了些年头。不过，对于一台行政级轿车来说，稳重的内饰布局更讨老板们的喜好。
三辐式真皮方向盘也是再熟悉不过的配置，皮质包裹的外圈让把握手感更加出色，两侧还带有多功能按键，便于驾驶者在日常驾车时的操作。
方向盘的后方为一块尺寸为12.3英寸的全液晶仪表盘，属于全系标配，清晰度与显示效果十分细腻，读取信息也更加方便快捷。
车厢整体的做工与配色突显豪华与质感，中控面板上的实木饰板更为精致，加上车厢内的配色，豪华感油然而生。
门饰板同样采用实木饰板与皮质材料拼接搭配，单反日常触摸到的区域，均为软质材料包裹，触感与质感更贴合豪华品牌的追求。
中控台中间位置镶嵌着一块9英寸大小的液晶屏，采用竖版放置方式是沃尔沃的一贯做法。这套车机系统整合了谷歌安卓操作系统，无论是各级菜单的响应速度还是操作灵敏度反馈十分快捷，上手实操无难度。
空调系统的调节同样可以在中控屏内进行操作，像前后排除霜、双区空调温度调节以及风向，都可以通过触摸形式完成调整，比实体按键来的更便捷。
排挡杆后方为车辆的启动旋钮，每次转动着车时，都能体会到一丝干脆的阻尼感，每一处的细节体现着沃尔沃对质感的把控。
S90座椅的设计是同级车型中最贴合人机工程学的，加上Nappa真皮材质，让整张座椅拥有十分细腻的触感，对身体有着很好的支撑与包裹，即便是长途行车，也不会太过于疲惫。
后排座椅的舒适性与前排一致，得益于3061mm的轴距以及适中的坐垫长度，为后排乘客营造更为舒适的乘坐空间。
作为行政级别车型，后排独立空调出风口、外接电源插口以及两处Type-C接口，满足基本的商业接待之所需。
后排还单独设有老板键调节按钮，不仅可以操控副驾座椅的调整，还能调节天窗、遮阳帘的开合，以及后排车窗的升降。
沃尔沃S90全系搭载了一台2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率250马力，最大扭矩350牛·米，这套动力总成除了有着更为敏捷的加速体验，还能节约油耗降低排放，驾驶感更为平顺。
与这台发动机相匹配的是一套8速手自一体变速箱，这样的传动系统的匹配算得上一对儿靠谱老搭档。
底盘方面，沃尔沃为S90选用了一套前双叉臂后多连杆的悬架组合，为提升行驶质感和悬架支撑性做了充分保障。
总结：细数国内市场中的行政级别轿车，每一家的产品都有自己优势所在。无论是老生常谈的BBA，还是日系品牌的穷追不舍，都想在这一细分领域分得一份羹。而对于来自北欧品牌的沃尔沃来说，它的表现更为全面，除了具备BBA的豪华与品牌影响力外，它更在于追求安全与细节的表现，这一点是其他品牌望尘莫及的。也许S90并不是所有消费者的菜，但是懂得它的人更愿意为之动容，因为它的实力远远不止你所看到的这么简单。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
老板键调节按钮标配
游客
