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变速箱发展趋势

1 58 发布于 2018-05-27 13:19:41 只看楼主修改帖子

原来推广双离合时如何牛逼，各大评测对双离合变速箱赞赏有加什么聪明，给力什么的现在又推传统at多档位变速器原来记得看自由光9档挂不上，什么的现在又看到各大媒体各种夸多档位如何舒适如何效率高的，感觉好于不好都是评测再说，哎真是充值无期限，个人感觉把我们当猴子耍的感觉……事实情况不说高速，我们普通城市道路行驶多档位变速箱在舒适度和油耗方面能节约多少呢？

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2018-05-27 16:00:07 IP 沙发
个人感觉CVT才是发展趋势...
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2018-05-27 16:16:24 IP 板凳
大熊买了一个月了，对双离合的感受：首先省油一个月跑了一千多点儿，加了七百元的油，百公里9个左右，70%是市区、30%是城间快速路（限速80）。2、升档快在60时就能升到7档，没有感觉到网上说的顿挫感。
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2018-05-27 17:38:37 IP 地板
GameGain 2018/05/27 16:00:07 发表在沙发
个人感觉CVT才是发展趋势...
cvt也就这样了，目前已很成熟。优缺点都很明显。
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2018-05-27 17:58:35 IP
JsJy567 2018/05/27 16:16:24 发表在板凳
大熊买了一个月了，对双离合的感受：首先省油一个月跑了一千多点儿，加了七百元的油，百公里9个左右，70%是市区、30%是城间快速路（限速80）。2、升档快在60时就能升到7档，没有感觉到网上说的顿挫感。
顿挫感确实没有网上说的这么严重感觉和我原来的致胜2.3的6at差不多
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2018-05-27 18:01:17 IP
JsJy567 2018/05/27 16:16:24 发表在板凳
大熊买了一个月了，对双离合的感受：首先省油一个月跑了一千多点儿，加了七百元的油，百公里9个左右，70%是市区、30%是城间快速路（限速80）。2、升档快在60时就能升到7档，没有感觉到网上说的顿挫感。
1.2.3档堵车有点粘顿以外其他都感觉很干脆利落
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2018-05-27 18:09:52 IP
心凉飞扬 2018/05/27 17:38:37 发表在地板
cvt也就这样了，目前已很成熟。优缺点都很明显。
也不尽然。CVT指的是连续可变传动，是非常宽泛的一个名词。可以说，当前电动车通过调节电动机频率来实现的连续变速也可以叫做CVT，而电动车并没有使用传统意义上的无级变速器。CVT和AT、AMT、MT、DCT有着本质上的不同，CVT就是无级变速，AT、AMT、MT、DCT和所谓模拟档位的CVT都是有极变速。
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2018-05-27 18:14:03 IP
GameGain 2018/05/27 16:00:07 发表在沙发
个人感觉CVT才是发展趋势...
以后新能源和电动车应该都会用CVT变速箱！
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2018-05-27 18:23:19 IP
cvt 感觉也不错哟
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2018-05-27 18:27:48 IP
cvt at dsg 谁的成本高点？
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2018-05-27 18:50:49 IP
目前低端车也就大众的双离合还行，其他车企的双离合最好别碰
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2018-05-27 19:10:51 IP
home3016958 2018/05/27 18:27:48 发表在 9楼
cvt at dsg 谁的成本高点？
正常是at成本最高湿离合稍高于cvt
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2018-05-27 19:14:51 IP
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
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2018-05-27 19:17:36 IP
重明99 2018/05/27 19:14:51 发表在 12楼
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
奥迪大把双离合
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2018-05-27 19:25:00 IP
宝拉是个啥 2018/05/27 19:17:36 发表在 13楼
奥迪大把双离合
Q5以上的都是8AT吧
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2018-05-27 19:33:12 IP
重明99 2018/05/27 19:14:51 发表在 12楼
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
原来6at 记得胖哥试驾说传统at变速箱是没办法比的
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2018-05-27 19:36:19 IP
心凉飞扬 2018/05/27 19:10:51 发表在 11楼
正常是at成本最高湿离合稍高于cvt
哦双离合也是为了节约成本呀？
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2018-05-27 19:37:31 IP
重明99 2018/05/27 19:14:51 发表在 12楼
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
好像最新的劳斯莱斯 suv就是双离合
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2018-05-27 20:20:21 IP
home3016958 2018/05/27 19:36:19 发表在 16楼
哦双离合也是为了节约成本呀？
研发之初不是为了成本，是为了速度。
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2018-05-27 23:06:03 IP
重明99 2018/05/27 19:14:51 发表在 12楼
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
我看到挺多跑车也用双离合的
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2018-05-28 09:34:50 IP
重明99 2018/05/27 19:14:51 发表在 12楼
双离合最多和6AT比，和8，9，10AT是没法比的，包括大众在内，你看那个豪车用的是双离合
超跑基本都是双离合
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