选车
出于老婆的代步需求，我们决定再添置一辆纯电动车，选车目标很明确就是两门的纯电动车，主要考虑到城市代步，方便停车等问题。至于两门的纯电动车屈指可数，有众泰E200、宝骏E100、知豆D2、奇瑞EQ1、芝麻五款。宝骏E100需要抢购，听说很火的车，考虑到明年政策有变化，不想等太久只能pass，知豆网上说连ABS都没有，刹车存在安全隐患直接PASS，然后就剩下众泰E200和奇瑞EQ1比对，先说众泰E200配置挺高，外形也挺好看，可是试驾的时候噪音非常大，方向盘指向非常模糊，而且减震也是很差劲，感觉静态优点挺多，一开起来缺点暴露无遗（车子主要是拿来开的）。而奇瑞EQ1虽说减震也不太行，可是比起众泰就要好上数倍，而且奇瑞的隔音也明显坐得比众泰好，起码你开起来和一辆正常的汽车没多大区别。经过一番试驾之后，便敲定了奇瑞EQ1四座版。
优点
在苦等了一个月之后，终于在2017年12月18日将车提回来。优点很明显：首先是好开，操控简单，后驱车加之轴距短即使调一些窄窄的路口都是干净利落，其次城市代步提速挺轻快，再次中间的大屏幕使用起来挺方便，再次四座偶尔也能带来不少便利，再次车身小停车特方便，最后全铝的车架良心啊，还有锁车门会自动关窗。
缺点
谈到缺点不得不提，这车居然不用钥匙就可以把车开走，这样岂不是方便了小偷（希望奇瑞重视）当然只要你遥控按了锁车键即使打开门也启动不了（特意在车内做了测试，所以遥控锁车很重要）。然后就是居然没有空调滤芯，难道新能源就不需要空调滤芯。然后就是做工也值得吐槽，汽油车做得挺好偏偏做到新能源车就变味，还是2.0的全新平台。还有前盖板连个支撑的都没有，也是醉了。车漆非常薄，充电器没有锁死功能，这点做得不如比亚迪好，还有充电盖的位置居然不能锁，虽然不用怕人偷电，但是就不怕电到一些贪玩的小朋友吗。三个门的关闭也是非常差劲，经常是关不拢导致无法锁车，难道是全新2.0平台的退步，又或者是奇瑞压根就没有用心去做这样的一部车。
总结
一下子说了那么多的缺点，并不是代表这车就不好，毕竟所有的车都不可能完美无缺，只要车子好开，质量好这才是重点，至于一些不足可以自己去弥补，当然奇瑞能完善它更好。