领克01上市后，受冲击最大的车型是(主楼更新,看过的可以再看次)
如果领克产能充沛：
则上市后受冲击最大的车是RX5，都有1.5T和2.0T，都有双离合。价格接近，发动机比它好，配置比它高，2.0T油耗也更低。
其次冲击的是BX7和BX5，各方面碾压，根正苗红，比自封德系四强靠谱多了。
再次冲击的是博越，加几万可以买到更好品质的车，油耗还低。
反而对魏vv7的冲击不大，魏vv7后面会玩7座去了，中型车。也就是对vv5有点影响，vv5定价会比01便宜。
下面我们来看下领克01上市初期合资车里面受冲击的情况：
途观，基本上没冲击，大众标可以值5万，这是信仰！
CRV、奇骏，有信仰，暂时不会受影响。
RAV4，丰田没别的，就是开不坏，所以影响不大。
科迪亚克，好歹大七座，没影响。
昂科威，同样是信仰。
指南者、自由光，小众车，受到冲击不大，因为JEEP标有信仰。
途胜、KX5，会受到较大的冲击，因为韩系衰落了。
标志5008、雪铁龙C4 Aircross会受到一定冲击，法系的价格高了，偏小众，性价比不好。
等2018年下半年后，领克的产能上来了，合资品牌才会受到一定的冲击。
则上市后受冲击最大的车是RX5，都有1.5T和2.0T，都有双离合。价格接近，发动机比它好，配置比它高，2.0T油耗也更低。
其次冲击的是BX7和BX5，各方面碾压，根正苗红，比自封德系四强靠谱多了。
再次冲击的是博越，加几万可以买到更好品质的车，油耗还低。
反而对魏vv7的冲击不大，魏vv7后面会玩7座去了，中型车。也就是对vv5有点影响，vv5定价会比01便宜。
下面我们来看下领克01上市初期合资车里面受冲击的情况：
途观，基本上没冲击，大众标可以值5万，这是信仰！
CRV、奇骏，有信仰，暂时不会受影响。
RAV4，丰田没别的，就是开不坏，所以影响不大。
科迪亚克，好歹大七座，没影响。
昂科威，同样是信仰。
指南者、自由光，小众车，受到冲击不大，因为JEEP标有信仰。
途胜、KX5，会受到较大的冲击，因为韩系衰落了。
标志5008、雪铁龙C4 Aircross会受到一定冲击，法系的价格高了，偏小众，性价比不好。
等2018年下半年后，领克的产能上来了，合资品牌才会受到一定的冲击。
最后编辑于2017-06-28 10:13:47
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领克的竞争对手，官方说过是合资。
领克的竞争对手，官方说过是合资。
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