假如我换车，在VV7和领克上我该怎么选？
今年7月份我在成都绕城高速路上看到一辆浅蓝色的VV7，说实话，我当时真的眼前一亮，在我右道超过我车后，我当时还不知道是什么牌子，我只是觉得这车真好看，这车外观和国产车不一样，这是什么牌子呢，后来也就忘了去搜下，9月份在之家上偶然看到广告，才知道这是咱们长城的高端品牌，逐步才开始了解他和关注他。这段时间我在论坛上把两个车的所有新闻和视频看完后，我有几点个人看法：
1、VV7和领克一起选择的话，我会选择领克，不管长城粉丝怎么问，怎么维护，我都是这个意见；
2、领克也有不足，一是前脸中网部分，可能有人不会喜欢，因为有点山寨的影子，只是影子哈。二是车身小了点，和老途观一样大小，后备箱有点偏小。三是后排空调部分应该是分两个出风口。四是轮毂样式一般，应该学习大众和日系的设计，越大众化接受的人群越多。
3、国产车进步这么快，对国人来说是好事，原因不多说。
4、我要是现在才换车，这个车一定是首选，因为相信沃尔沃的技术。
5、期待早点上市，希望明年内出中型SUV，因为我换车肯定是换中型车了。
以上只是个人的爱好和个人对车的了解的水平做的一个判断，不影响爱好VV7的朋友们的选择。长城车我只开过哈弗H9，也只开了3000多公里，曾经写过一个驾驶感受，我对国产车有自己的认识，不偏袒短处，也不吹嘘长处。
1、VV7和领克一起选择的话，我会选择领克，不管长城粉丝怎么问，怎么维护，我都是这个意见；
2、领克也有不足，一是前脸中网部分，可能有人不会喜欢，因为有点山寨的影子，只是影子哈。二是车身小了点，和老途观一样大小，后备箱有点偏小。三是后排空调部分应该是分两个出风口。四是轮毂样式一般，应该学习大众和日系的设计，越大众化接受的人群越多。
3、国产车进步这么快，对国人来说是好事，原因不多说。
4、我要是现在才换车，这个车一定是首选，因为相信沃尔沃的技术。
5、期待早点上市，希望明年内出中型SUV，因为我换车肯定是换中型车了。
以上只是个人的爱好和个人对车的了解的水平做的一个判断，不影响爱好VV7的朋友们的选择。长城车我只开过哈弗H9，也只开了3000多公里，曾经写过一个驾驶感受，我对国产车有自己的认识，不偏袒短处，也不吹嘘长处。
最后编辑于2017-10-18 15:55:58
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2017-10-15 22:11:56 IP 沙发自己去店里试，喜欢啥买啥，这种问题应该遵循自己内心！适合自己才是最好的！你买车，不是我们买来开，明白否
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2017-10-15 22:25:11 IP明年那你可能要失望了，到目前为止领克还没有一个中型suv的消息。明年内上市更不可能了
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2017-10-15 22:26:05 IP和我一样观点，因为领克背后是VOVLO。就这一点足矣。
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2017-10-15 22:26:20 IP
巴山大叔 2017/10/15 21:52:38 发表在 主楼
今年7月份我在成都绕城高速路上看到一辆浅蓝色的VV7，说实话，我当时真的眼前一亮，在我右道超过我车后，我当时还不知道是什么牌子，我只是觉得这车真好看，这车外观和国产车不一样，这是什么牌子呢，后来也就忘了去搜下，9月份在之家上偶然看到广告，才知道这是咱们长城的高端品牌，逐步才开始了解他和关注他。这段时间我在论坛上把两个车的所有新闻和视频看完后，我有几点个人看法：1、VV7和领克一起选择的话，我会选择领克，不管长城粉丝怎么问，怎么维护，我都是这个意见；2、领克也有不足，一是前脸中网部分，可能有人不会喜欢，因为有点山寨的影子，只是影子哈。二是车身小了点，和老途观一样大小，后备箱有点偏小。三是后排空调...
建议你试驾。
vv7的内饰的确豪华，舒适性也很好，但三大件的感受依然停留在哈弗本品牌水平。
领克不知是否在驾控层面有所改进 -
2017-10-15 22:47:14 IP车展上我仔细看了领克01的实车，最初以为是欧洲哪个国家又出的新产品呢，里里外外看了半天，最后揣着50万准备现场提车时，导购员说这是吉利准备上市的新款，车价在15~25万之间，11月份才有现车……我当时愣了半天，这天啊，是国产车吗？真是国产车吗？“小二，给我先上个10辆来……”转头再看看VV7，特别是内饰，感觉就是跟宝骏、长城它们是一个妈生的，而且4s的现车甲醇指标超标100倍……开VV7？这不是作死的节奏么？！
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2017-10-15 23:20:10 IP
[本回复最后由 想耐槽的 于2017-10-16 13:11:43 编辑] -
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2017-10-15 23:35:58 IP
wangzaifei6501 2017/10/15 22:19:10 发表在 板凳
领克注定是小众车型
我是真的希望领克是小众车 尼玛和五菱宏光一样多 我怎么装逼 -
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2017-10-16 04:42:43 IP难得有明白人
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2017-10-16 05:05:06 IP明年不会出中型的吧，应该是跨界suv和轿车，而且cma平台主要产紧凑型，好像是spa平台才生产中型，等下个平台上线，就出中型车了
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2017-10-16 06:09:22 IP等上市，看价格再决定
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2017-10-16 06:59:03 IP
巴山大叔 2017/10/15 21:52:38 发表在 主楼
今年7月份我在成都绕城高速路上看到一辆浅蓝色的VV7，说实话，我当时真的眼前一亮，在我右道超过我车后，我当时还不知道是什么牌子，我只是觉得这车真好看，这车外观和国产车不一样，这是什么牌子呢，后来也就忘了去搜下，9月份在之家上偶然看到广告，才知道这是咱们长城的高端品牌，逐步才开始了解他和关注他。这段时间我在论坛上把两个车的所有新闻和视频看完后，我有几点个人看法：1、VV7和领克一起选择的话，我会选择领克，不管长城粉丝怎么问，怎么维护，我都是这个意见；2、领克也有不足，一是前脸中网部分，可能有人不会喜欢，因为有点山寨的影子，只是影子哈。二是车身小了点，和老途观一样大小，后备箱有点偏小。三是后排空调...
不要过度吹嘘沃尔沃，一个混到转让的企业能好哪去。只不过是外国品牌，国人崇洋媚外的思想已经根深蒂固罢了。当时沃尔沃的转让价格在车企里是非常低廉的价格。如果沃尔沃是全盘转让，那吉利就是东家，是全盘控股，产品也是地地道道的国产。就别自欺欺人的把领克说成合资车抬高身价。如果是合资，那沃尔沃就不是全盘拖出，吉利的收购，也只能算股份制，大股东而已，真正的技术专利还是沃尔沃的，卖出去的产品，也会利润分成，产品水分也来大了。 -
2017-10-16 07:33:38 IP老哥 假如？
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