当初为什么选电动车？为什么选电咖EV10?
有沪牌，免购置税，价格便宜，用车便宜，外观和内饰都还不错。前面几个就不多说了，电动车都有这个特点 ，特别是送沪牌，趁着现在政策好送牌，赶紧占一个名额，不然哪天拍牌或者排队就完了，就像北京，现在排队都派6年以后了，估计摇号都比这个快。
另外就是外观和内饰，虽然外观是仁者见仁的事，但电咖EV10确实比奇瑞，北汽或者江淮要好看很多，内饰也很好，这个档次的车算是内饰最好的了吧，仿真皮的座椅包围，多功能方向盘，10寸大屏，带倒车影像，而且还是安卓系统，可以下载玩任何APP，当平板用都没问题，触控滑动也是相当灵敏，颜色搭配也很好看，也是当初选择这车的一个重要原因。

虽然也开过汽油车，但电动车确实要好看很多，方向盘特别灵活，加上旋钮的档位，就2个，一个前进，一个倒车，加上空挡，不知道是不是心里因素，就是感觉特别轻松好开。另外省钱，主要是充电省 钱，从0-100%充满是21度电，当然不可能从0开始冲，所以一次充电费用差不多20元，一周2次，一个月200大洋左右，远比汽油车便宜多了，虽然还没保养，但保养肯定比汽油车便宜，最起码不要换机油。

电动车的性价比，在上海肯定是非常高，送车牌和免购置税，如果按照燃油车标准，这2项就值小10万了，比车价还高，而且像刚刚说的省电省钱，用车成本低很多，加上保养也便宜，最起码大头的机油不要花钱，所以购车和用车的成本还是很低的。
电耗，EV10从0-100%充满一次电是21度，小区里平均充电费差不多1块6，所以充满一次是33.6元，可以跑155km，每公里合计0.21元，如果算油耗的话，换算一下，差不多3L/100公里，我觉得应该在汽油车里也算最低了吧。

电咖的空间还是不错的，不管是前排还是后排，都是挺大的，算小车里的大空间了，空间这个看法，虽然很直观，但关键还是要现实，买的就是入门级的这种微型车，不能总跟大车去比什么，平常家用肯定是足够，出去玩也没问题，不会带太多东西，如果说不够用，一般就2种情况，一种是搬家，这个谁家都不够用，得找搬家公司箱货，第二种情况就是回老家，不管去还是回，不管你多大的车，都能装满，都不够装，没办法，都这样。至于乘坐空间，目前还没听说那款车让人做不下去，只是头部，腿部空间剩余多少的问题，所以没什么好纠结的，既然当初选择这款车了，肯定也想明白的。

本次主要分享电咖EV10的整体感受，购车优惠，用车成本低，空间大等用车感受。
下次分享预告：动力、操控、舒适性和外观内饰等几个方面，期待哦~求版主给个精华鼓励，还有分享第二期的动力