说说选车由来，由于一直开的老凯越一年不定时出几次毛病，搞的我实在没修的耐心，选车也很早就有计划。i6没上市之前关注过观致五门，因为我开的是HRV,所以对2厢车情有独钟，奈何本地无观致4S店，喜欢也只能保留在精神层面了。到底是2厢车选择性太少，后来帝豪GS也关注过一段时间，实车也看过，内饰做的不错，外观还是没能接受，为了这车我至少跑了3趟，最终还是没能接受帝豪那屁股。
再说荣威，从广州车展发布到2月17号上市，这段时间等的真是着急啊。关于i6的消息基本都看个够，年前也去过店里问了销售这车消息，销售让买RX5有现车，我还是不急就等这车。2月15号销售给我电话说展车到店让去看，过了一天2月17号那天恰巧要走那边路过4S店，看了实车红色果然没让我失望，在女销售的诱逼下支付宝付了1w定金，说早定有大礼包和多种优惠，实际价格不合适还可以退（价格晚上才公布）。晚上公布了价格比我预计的贵了5000，价格我是和帝豪GS对比的。又过了一周在25号这天销售说来试驾车了让我们过去试驾还有免费摘草莓，下午就急切过去，开了新车吃了人家东西，摘了人家草莓，然后把17号的意向合同换成正式合同，本来觉得旗舰这款适合自己，配置足够价格能接受，就因为试驾了一下智享，有虾米音乐和网络电台随便听，没经得住诱惑多出1w定了红色智享。除了车价之外多花5000多金融服务费上牌费，送的东西基本没啥，给了一次保养每天20元油补贴膜脚垫，感觉好坑。
也没开过啥别的好车，凯越开的时间最长，也了解不少，就简单对比下：
外观空间动力都是相当满意的，特别是后排比较宽敞，因为有小孩，后排空间必需过关。其实我一直觉得凯越HRV空间也够大，车身窄导致横排窄不少。板车悬挂比凯越的独立悬挂也要好，凯越的独立悬挂比较低端的那种，同样走洼路和减速带也震人，毕竟不是到处都是减速带，正常的柏油路不颠人就没问题。噪声上凯越随着速度上升噪声也来的比较均匀，过了80就有点接受不了，听歌都难受。i6开高速时间短，听歌没啥影响，能接受，60以下基本轮子噪音明显，这里的明显是因为听不到别的噪声，就显的轮子声音更明显，100速度以内感觉都很好，在高的速度还没试过目前不清楚。变速箱这块要吐槽下，低速下i6不好控制，顿挫明显，速度上了40以后就很平顺，特别是起步转速很容易上2500，油门一松转速很快会掉下来，在踩又会高潮。开凯越起步正常都是2200够了，感觉换挡有但不那么明显，这会突然感觉4AT的凯越开起来如丝帮润滑。
i6后备箱杆子上面有黄油，简单擦了下还有，有空要认真弄弄，不然弄衣服上不好清洗。
最喜欢i6多媒体这块了，没事都想做车上听听歌，从此开车不在无聊。
后期用车有啥问题多探讨，特别是极端的人，别上来就不问青红皂白骂人。随便写的，就写到这里，下面看看图