在汽车之家网站看了几款紧凑型suv，觉得名爵ZS榜上赫赫有名，由此慕名而来店里一探究竟。。。。。看这车的前脸设计，牢牢抓住了我的小心脏，大气的中网，很有视觉冲击力。中网和前灯的一体式设计，感觉浑然一体。

侧身腰线突出，感觉风过了车身，依旧会行云流水般飘逸。

满天星的进气格栅，近看密密麻麻的，远看好看点，视觉效果宜远观而不可亵玩焉。

来瞅瞅车的核心部件（也许几年后就见不到了，电动时代的到来，将只剩电池和电机了，且看且珍惜吧）。

TGI -------turbo gasoline injection---涡轮增压汽油直喷，中置直喷的发动机估计一般消费者不是很懂，我来班门弄釜下：最早的汽油机是进气道喷射的，燃油从进气道进入缸内，燃油控制精确度较差；紧接着流行大众的TFSI，直喷燃油能够有效精确控制燃油，喷油器安装在气缸侧面却将导致燃油直接撞击活塞凹坑和缸套，导致燃油雾化不好，排放变差，而且侧喷的活塞一般会加导油坑，导致活塞重量增加，增加了缸套的非对称磨损。。。最新的燃油缸内直喷技术是中置喷油器的，也就是现在这款发动机所采用的。。最早技术比较成熟的是应用在奔驰的发动机上，现在是主流趋势。燃油喷油器和火花塞都安在缸盖顶端，燃油竖直向下喷射，使得燃油团更为紧凑地集中在气缸中心，避免湿壁现象导致的油耗增加和排放的恶化。。。。名爵zs的这款发动机，采用了中置直喷，可见满满的技术含量，这个价位能买到奔驰流行的中置直喷技术，值！

冷却器还带了风扇，感觉这么大的中网进气格栅，散热不是问题。

涡轮增压器

排气管外包了一层金属，细节处理还是蛮用心的。

添加剂

上汽的电瓶，看着我都想偷回家，哈哈。

D型的方向盘，运动专用。

主驾驶的门窗按钮，车门开锁把手是镀铬的，手感不错，细节处理值得一赞。

全皮的座椅加了几层骑缝线，感觉结实而时尚。

中控台，水杯槽偏小。

8英寸的屏幕，斑马系统还没激活。之前看过发布会，斑马系统能够语音控制天窗的开启等等，不过4s店的销售讲的比较少。看来大多消费者主要关心的是硬件，软件有则锦上添花，要是买了台互联网版本的，还是得自己回家摸索。

飞机涡轮出风口，出风口的出风阀门通过旋转中央轴线即可。相对与奥迪而言，其出风阀门是通过旋转图中的银色外圈。。。奔驰的也是涡轮的出风口，看来时尚的东西厂家都会往里面加，迎合大众口味。

 简约不简单的中控台，还是有一定的质感的。这个价位，内饰算是精致。

天窗除了通过斑马系统的语音控制之外，还可以用图中的按钮控制，狡兔三窟，无后顾之忧。

下拉的镜子。这个价位，不带小灯的。高级点的车，向右拨开镜子挡板，就会亮灯让你自恋地照镜子啦。

尾部空间巨大

备胎工具齐全

后排座椅完全放倒，但是不能与后备箱齐平。不过空间还是挺大的。

后排座椅

采用logo开启车尾门，小惊喜。

上汽集团，自主品牌的中国梦；名爵zs，我的中国梦。（看完车感觉不错，回家和家人商量下买台拓宽下自己的生活足迹）