jeanwind 2020/03/30 16:38:09 发表在 300楼
一直不明白捷豹中国的脑回路,欧洲市场一车难求,还有很多订单在排队,加上奥地利工厂目前停工,完全可以把中国市场上这些库存车运回欧洲销售,也比在国内贱卖砸品牌强啊
已经做了本地化处理了,充电口车机等等,入关时候也交了关税,估计没法拉回欧洲了吧
不过贱卖确实伤品牌
ccyhh 2020/03/30 12:50:43 发表在 263楼
写的很详细,很难得到好帖子,把选车前后历程 心理变化写的非常细致。感觉就是,腾势 理想不够高级,可能捷豹比较高级 又便宜,就买它!所以都这么大一圈子,为了表达这种情绪不明显,你累不累啊捷豹……嗯……便宜豪华品牌电动爹,……豪车好车……故障率堪忧,反正把我朋友扔在高速上一次了,加油哦 。
总结到位,你比我自己剖析的都深刻
取名真烦 2020/03/30 21:11:09 发表在 318楼
我这边4S的价格都谈的差不多,老客好说话。但就是迈不出电动车的那一脚,哈哈而且也纠结毛豆3。就怕3年质保后的维修问题,硬件倒是还可以,软件方面捷豹路虎是真不好,我小舅子那台揽运,电子方面经常出问题。
电动车还是根据个人实际实用环境来顶比较好,不适合所有人
捷豹路虎小毛病确实多,确实是个顾虑,唯一就是电动车起码不担心发动机和变速箱两个大件,后面用着看着了
tey819 2020/03/30 21:33:19 发表在 324楼
恭喜你,三年左右电池容量衰减了。需要更换电池组,费用15万
谢谢你啊,可惜捷豹电池保修8年15万公里
sentencew 2020/03/30 21:51:35 发表在 326楼
别理他们,一看就是没开过纯电车的。用2轮电瓶车思维来考虑动力电池的问题。
我的破EQ开了11万公里都没多少衰减。后来卖了混动,一年4万公里基本无衰减。
我在开纯电的时候就计算过,大约40W公里衰减20%左右,,,问题有多少人能开满40万公里(用于营运目的的除外)
状元糕 2020/03/30 21:55:26 发表在 328楼
别理他们,一看就是没开过纯电车的。用2轮电瓶车思维来考虑动力电池的问题。我的破EQ开了11万公里都没多少衰减。后来卖了混动,一年4万公里基本无衰减。我在开纯电的时候就计算过,大约40W公里衰减20%左右,,,问题有多少人能开满40万公里(用于营运目的的除外)
多谢支持,客观评价或者善意的主观评价,不管好话坏话我都能接受。我不太能接受的就是恶意的主观YY或者直接恶语相向,让人恶心
shejusheng 2020/03/30 21:53:04 发表在 327楼
跟我一样,喜欢挖宝的人,不是钱问题,是那个过程
多谢,好价格买到自己喜欢的小众东西,确实蛮有成就感。不过也得面对将来售后维修等问题,小众的代价
可爱的狗蛋i 2020/03/30 22:04:15 发表在 332楼
捷豹路虎不是一直体弱多病的吗?怎么会可靠
可靠性确实是个顾虑,帖子里也写啦。唯一好一些的就是电动车不用担心发动机和变速箱两个大件,动力的可靠性会好很多
恭喜
55折就真的太香了,最好看的电动车啊
齐_茜_茜 2020/03/30 22:27:25 发表在 334楼
恭喜楼主买到心仪的车,貌似真的小众,看完我才意识到这是我在汽车之家看到的第一篇ipace的文章
达闻西2017 2020/03/30 22:37:03 发表在 337楼
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