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【画车匠】18万买国产还是合资？4分钟看和我同姓的WEY值不值得买

1 1064 发布于 2017-09-27 10:58:11 只看楼主修改帖子

大家好，我是论坛红人馆画车的魏sir

你有没有想过，有天醒来，你的姓氏就被人用了
而且用你姓氏的是一个汽车品牌？！！

以前，我只知道国外喜欢拿创始人名字命名车，有：
“法拉利，兰博基尼，柯尼塞格，帕加尼，
布加迪，劳斯莱斯，迈凯轮，宾利，奔驰...”

对，你没看错，名字和这些挂上满是荣誉
但用我姓氏的是国产车——【WEY魏】

那会没看实车没去研究这个车，听到这个信息我就奔溃了
想想那个场景：“我喜欢的车是法拉利！“
“使用的是创始人恩佐·法拉利的名字命名的”
换成我就是：”我的姓氏也是个车品牌，国产的魏WEY...“

但，直到那天

我在开车，一辆骚红色的SUV瞬间超车开过
宽大的车体，骚红的颜色，还有F1一样的刹车灯
一看就感觉很贵，但我更看清了车尾上的字：VV7 s
难道，这就是WEY ?

类似豹子前脸的仿生设计
全系标配的矩阵LED大灯和竖向的日间行车灯，流水转向灯
细长的大灯，宽大的中网和雾灯进气格栅
还有位于车牌下的ACC自适应巡航毫米波雷达
这个前脸设计，是我见过的国产车上最好看的

在车侧，类似溜背的设计和后车窗收窄的设计使整车看上去十分修长
即使是最低配，也依然有20英寸的轮圈
VV7 s旗舰型采用的5辐式轮圈设计和车型LOGO完美呼应
同时车门为全包式，一直延伸到车底，
这样即使越野结束满车是泥，也不用担心下车弄脏衣服

VV7分为S和C两个版本，S为运动版
车尾线条相比于前脸较简单，与前大灯呼应的竖条短线尾灯
双边四出的排气，竖条式样的高位刹车灯
极其类似F1跑车的刹车灯
运动又和整个车系的LOGO高度一致

WEY的内饰设计和豪华感的营造绝对数一数二
环抱和倾向于驾驶员的内饰设计
香氛系统的加入，三辐平底，同时配备换挡拨片的多功能方向盘
横向贯穿式的装饰面板打造出类似太空舱的质感

双层玻璃，布满车身的隔音材质，WEY的隔音表现突出
超过【2900mm】的轴距带来的是宽敞的空间表现
后排出风口以及空气净化装置
还有车门上专门为小朋友设计的低处的把手
处处透露出细心和照顾所有人的理念

智能全景天窗，在获得开阔的车内空间的同时
如果车速超过120KM/h或者遇上下雨
它会自动的关闭

集成了车载信息的超大尺寸全彩高清仪表，能够随心所以的切换主题
同时仪表的UI设计也与车辆的设计高度统一
直线条的应用依然衍生于车型的LOGO

中控9英寸HD高清液晶显示屏
适应各种光源同时能很好的实现手机互联

因为设计的原因，WEY的后车窗面积较小
所以整车配置了高清的流媒体后视镜
130万像素的广角后视镜，相比于传统后视镜可以提高 3倍的视野

WEY拥有超五星欧系车身结构的设计标准，
全车高强度的钢结构应用达到了75%
同时优异的车身传力通道设计，极大的降低了碰撞带来的伤害

12项主动安全技术，6安全气囊
行人保护技术，碰撞自动断油和解锁设计
半自动泊车，ACC自适应巡航
可溃缩式样的吸能转管柱
WEY的安全性能表现突出

欧洲的，法国凯旋门前

美洲的，美国旧金山金门大桥旁

澳洲的，悉尼歌剧院对面

或许不了解之前我用之前的先入为主对WEY有误解
但终究敌不过看到实车之后的感慨
以及对于国产自主品牌越来越好的开心
所以我画了这样的三幅画，分别是VV7 s 在三个不同的地区
“欧洲的，法国凯旋门前
美洲的，美国旧金山金门大桥旁
澳洲的，悉尼歌剧院对面”
因为我希望越来越多的国产品牌能够出口国外
也希望国产自主品牌越来越好，WEY也能够越来越好
打造出更加完善，科技，安全的好产品
从国内领先变为全球领先
让我提起WEY的时候
也能带有一种自豪的说出【这个车，和我同姓！】

【制作过程杂图】

画好的习惯性贴在白板上看看

和BBA内饰在一起，一点也不差

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最后编辑于2017-11-17 17:34:55

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