顶配情节看过来，旗舰型VV5S提车啦，欢迎围观~
提车啦提车啦，这绝对是一个喜大普奔的事情，看好VV5S很久了，等了一个多月，终于等到了，这就是所谓的好事多磨吧！~
我选择了一辆黑色顶配的车，为啥选这种最不耐脏的黑色呢，哈哈，媳妇说黑色的高贵典雅……至于顶配嘛，我总觉得要买车就买配置最高的，毕竟技术更新太快，买顶配的都怕跟不上，何况不买呢？！
我选择了一辆黑色顶配的车，为啥选这种最不耐脏的黑色呢，哈哈，媳妇说黑色的高贵典雅……至于顶配嘛，我总觉得要买车就买配置最高的，毕竟技术更新太快，买顶配的都怕跟不上，何况不买呢？！
先暂时压制下内心的兴奋，给大家分享下选择WEY VV5S的原因：
从感性角度来说，VV5S大气的外观让人有种百万豪车的即时感，那天在路上听到有人在讨论，这车很贵，应该几十万了吧，哈哈，我那心里美的啊，简直要逆天了；
从理性角度来说呢，长城的口碑家喻户晓，皮实耐造，在我心里已经形成一定的品牌印记；WEY品牌自上市以来，虽谈不上销量极好，仅仅VV5S上市第一个就能取得近5000辆左右的销量已实属不易，毕竟定位中高端；外观设计运动范十足，蜂窝式进气格栅、溜背造型的后背以及双排四出的排气管，让我难以自拔的喜欢；内饰简约而不简单，简洁方便，双缝线装饰配合大大的中控屏很赞，用料和细节特别讲究，品质赶超合资品牌；2.0T的动力配合7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺，随叫随到，不管你是暴躁的路怒症还是公路“蚂蚁”，都能很好的满足你的要求。
哈哈，说了这么多，已经迫不及待要带大家看看我的高贵典雅、顶配版黑色VV5S啦！！！
从感性角度来说，VV5S大气的外观让人有种百万豪车的即时感，那天在路上听到有人在讨论，这车很贵，应该几十万了吧，哈哈，我那心里美的啊，简直要逆天了；
从理性角度来说呢，长城的口碑家喻户晓，皮实耐造，在我心里已经形成一定的品牌印记；WEY品牌自上市以来，虽谈不上销量极好，仅仅VV5S上市第一个就能取得近5000辆左右的销量已实属不易，毕竟定位中高端；外观设计运动范十足，蜂窝式进气格栅、溜背造型的后背以及双排四出的排气管，让我难以自拔的喜欢；内饰简约而不简单，简洁方便，双缝线装饰配合大大的中控屏很赞，用料和细节特别讲究，品质赶超合资品牌；2.0T的动力配合7速湿式双离合变速箱，动力输出平顺，随叫随到，不管你是暴躁的路怒症还是公路“蚂蚁”，都能很好的满足你的要求。
哈哈，说了这么多，已经迫不及待要带大家看看我的高贵典雅、顶配版黑色VV5S啦！！！
（静静等我的小5）
（蜂窝式进气格栅，近距离瞅瞅）
（侧面来一张，格外显眼的20寸大轮毂，显得整车都无比丰满）
（左后方来一张，溜背造型+双边四出排气管）
（换个姿势再来一张）
（简洁大方的主驾驶）
（副驾驶来一个，有没有豪车的即时感？）
（圆形出风口和大大的中控屏，科技感十足）
（多功能方向盘和巨大的显示屏，大写的赞）
（副驾驶眼中的主驾驶位，看着就很舒服）
（指纹克星的拉丝材质，细节处理很到位）
（哈哈，还有保护套，是辆新车，鉴定完毕）
（后备箱空间谈不上巨大，但是家用足够啦）
（空调控制细节按钮）
（音响细节，哈哈，这个音响谁听谁知道，音质吊炸天）
自从提了车，自己的生活感觉全部都是车，容不下任何东西，恨不得吃喝拉撒睡全在里面，哈哈，过几天去置办点装饰品，然后测试下车的性能，回头再来与大家分享！~
最后编辑于2017-10-17 17:22:23
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