爱车VV5我开了一年半，总行驶里程是两万六千多公里，开的也算是蛮多。平时就上下班，放假走走，或者跑下高速。有车以后出去玩的次数是越来越多了，这样也挺好，省的老是呆在家里刷手机。一年半我对VV5的评价满意，因为没发现过质量问题，使我用车省心，只是主驾驶的安全带会有异响，一直也没去更换。就这一点，其它都是没任何问题，总体都满意，接下来详细说说我的用车感受吧。

先说油耗，这是大家最关心的问题。估计也有些人喜欢VV5，但有看到网上说油耗很高，最终没选择VV5。当初我也是有点顾虑，到头来还是买了，因为VV5我确实非常喜欢。我买的也算是较早的一批车主了，作为老车主来说VV5的油耗真心不高。油耗问题的因素很多，除了发动机，变速箱调教外，平常行驶的路况，个人的驾驶习惯也是影响很大。比如在拥堵的市区开，小车油耗也是会高，平时驾驶比较激烈也是一样。一台普通两驱SUV的油耗百公里8-12都还是很正常，13升以上是属于较高的。按我的情况上下班路段不堵，驾驶一般般，偶尔会激烈驾驶或者使用运动模式，现在综合下来就在9.6L左右，这样并不高的。SUV始终是会比轿车高些，毕竟车身车重都要大些，自己需要有个预期油耗，不要想着一公里5毛，这个任何燃油SUV都不太可能的。

VV5的驾驶感也是棒棒的，2.0T涡轮发动机，正常用车是完全足够，这么长的时候什么样的路都跑过不会觉得动力不足。要更激情的驾驶还可以开运动模式，那动力输出更给力，发动机咆哮声音听着都激情。换挡速度也要比标准模式快。平常都是开标志模式，偶尔运动，因为运动模式是最耗油的。变速箱是7速双离合，前段1-2档只要温柔不会太顿挫，后段是属于非常平顺的换挡。VV5超豪型是19寸米其林的轮胎，抓地力大胎噪又很小，整体驾驶还是很舒适的。方向盘和驾驶模式都是有三种，可以调整方向盘的助力，轻重都行，自己选个自己开着舒适的力度就好。我用的最轻，这样打方向也会更快些。
VV5的配置相当高，大灯LED全白的光晚上照射路上很亮，白天通过隧道也不用手动打开大灯，会自动开启。雨刮器也是感应到玻璃上有水会自动打开，根据雨量大小自动控制摆动速度。人性化的分区空调控制，主副驾驶出风口可以设置不一样的温度，风速。车窗双层的夹胶玻璃，和车内使用了大量的隔音棉，在车内是非常安静，隔音效果很棒。许多功能多对驾驶也会更轻松安全，360全景，盲区检测，ACC定速巡航，主动刹车等等都是。
省心是我最高的要求，VV5也满足了我。一年半多的时候就正常保养，刮擦维修，自身是没出现过什么问题。省心的开了两万多公里。其它方面也都满意，油耗也并不是高。省心好看，功能多操控又棒，我对VV5是很满意的。