今天是8月2号，对于近来一直阴雨绵绵的大莱西来说，今天算是个好天气了，风和日丽的。我接到了北汽新能源莱西泰丰天达4S店销售顾问的电话，邀请我去参加EC200的试乘试驾体验会，我是北汽新能源汽车的老用户了，之前买的EC180，开了近半年了，感受很不错，对于他们4S店来说，咱也算是个老人了，我的好几个朋友在本人熏陶下也都成功提车EC180，都很熟悉，这次邀请老客户试驾EC200，他们能邀请我去北汽新能源生产基地进行试驾，感觉很荣幸。
    开车来到了咱莱西生产基地，说实话，自从提车EC180，上哪开着我的小E特别得劲，都不愿意开汽油车了，开起来没有声音，还省钱。先不说我的小E了，咱跟随工作人员一起进到北汽工厂吧，之前我来过，这里就不多介绍了，就俩字：气派！
    跟着北汽的工作人员，我见到了EC200的真身，外观看上去跟EC180没有太大差别，多了前雾灯，车身LOGO跟EC180略有不同，标志底部换成了蓝色，更凸显出新能源的环保主题。在它的前标内跟北汽新能源带快充的车型一样，是它的快充口，是的，EC200相比较EC180来说，多了快充口，充电量达到80%只需36分钟，大大节省了等待时间，这点是不错的，不过成本比EC180提高了，这个车的价格肯定也会比我的小E要高了，对了，这个车的续航路程加大到了200KM，比EC180稍远一些。
     话不多说，开起来吧！上车之后，这个车的内饰完全照搬EC180，并没有任何改动，包括提速起步，都感觉跟我的小E一样，从北汽工厂出发一路到即墨再返程，驾乘感受也跟我的小E没有啥区别。
     总体来说，这个车完全照搬了EC180，只是做了简单的改动，多了快充口，虽说现在只是预售阶段，价格并未公布，但是可想而知，成本高了，车价肯定会比EC180高，如果只是市区代步的话，快充口用处并不是太大，对于我来说，还是更钟爱我的小E，经济适用，价格亲民。
     以上仅代表个人意见，希望我的驾乘体验能帮到跟我一样也喜欢北汽新能源的人们，一样想为环保事业贡献出一份力量的人，毕竟环境是大家的！